AION LX Plus 80D Flagship-versio, Plej Malalta Ĉeffonto, EV,
BAZA PARAMETRO
Niveloj | Mezgranda sportkamioneto |
Energia tipo | Pura elektra |
NEDC elektra intervalo (km) | 600 |
Maksimuma potenco (kw) | 360 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | sepcent |
Korpa strukturo | 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto |
Elektra Motoro (Ps) | 490 |
Longo * larĝo * alto (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h akcelo(j) | 3.9 |
Maksimuma rapido (km/h) | 180 |
Ŝoforreĝimoŝaltilo | Sportoj |
Ekonomio | |
Normo/komforto | |
Neĝo | |
Sistemo de reakiro de energio | normo |
Aŭtomata parkado | normo |
Altnivela helpo | normo |
Milda malsupreniro sur krutaj deklivoj | normo |
Suntegmento Tipo | Panoramaj tegmentfenestroj ne povas esti malfermitaj |
Antaŭa/malantaŭa potenca Vindozo | antaŭ/Post |
Multoblaj tavoloj de sonigala vitro | Antaŭa vico |
interna ŝminka spegulo | Ĉefa ŝoforo + verŝlumo |
Kopiloto+lumigado | |
Indukta viŝilo fumction | Pluvsensa tipo |
Funkcio de ekstera retrospegulo | Potenca alĝustigo |
Elektra faldado | |
Memoro de retrospegulo | |
Hejtado de retrospegulo | |
Inversa aŭtomata ruliĝo | |
Ŝlosa aŭto aŭtomate faldiĝas | |
Centra kontrolo kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
Centra kontrolo ekrano grandeco | 15,6 coloj |
Bluetooth/aŭta telefono | normo |
Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Multmediaj sistemoj |
Navigado | |
Telefono | |
klimatizilo | |
Inteligentaj sistemoj en aŭto | ADIGO |
Karakterizaĵoj de la antaŭa sidloko | Hejtado |
Ventolado |
EKSTEROJ
AION LX PLUS daŭrigas la dezajnostilon de la nuna modelo, sed ni povas distingi ilin per la antaŭa vizaĝo formo, precipe la antaŭa ĉirkaŭaĵo.
La nova aŭto estos ekipita per tri duageneraciaj ŝanĝiĝemaj lidaroj sur altkvalitaj modeloj, atingante 300-gradan transkovran vidkampon kaj maksimuman detektan gamon de 250 metroj, helpante la veturilon plibonigi siajn inteligentajn veturhelpajn funkciojn. .
La ĝenerala formo de la korpoflanko de AION LX PLUS restas senŝanĝa. Kvankam la korpolongo estas pliigita je 49mm, la aksdistanco estas la sama kiel la nuna modelo. La vosto ankaŭ ne multe ŝanĝiĝis. La tra-specaj postlampoj daŭre estas uzitaj, kaj la stilo de la malantaŭa ĉirkaŭaĵo ankaŭ estas pli individua. La nova modelo aldonas "Skyline Grey" kaj Pulse Blue-korpkolorojn por riĉigi ĉies elektojn.
INTERNO
AION LX PLUS adoptas tute novan internon. La plej evidenta ŝanĝo estas, ke ĝi ne plu uzas duoblan ekranan dezajnon, kaj ekzistas sendependa 15.6-cola granda ekrano en la mezo.
AION LX PLUS estas ekipita per la plej nova ADiGO 4.0 inteligenta IoT-sistemo, kiu aldonas voĉkontrolan veturreĝimon, energian reakiron, veturilkontrolon, ktp. La kajuta sistemo-peceto venas de Qualcomm 8155-peceto. La aerelirejo estas ŝanĝita al kaŝita elektronika aerelirejo. La ventodirekto de la klimatizilo ankaŭ povas esti ĝustigita supren, malsupren, maldekstren kaj dekstren tra la centra kontrola ekrano.
La duspoka plurfunkcia stirilo ankaŭ havas konatan formon, kaj la sento alportita de la leda envolvaĵo estas ankoraŭ delikata. La plena LCD-instrumentpanelo estis ŝanĝita al sendependa dezajno, kun diversaj ekraninterfaco stiloj por elekti, kaj regulaj veturinformoj povas esti viditaj sur ĝi.
AION LX PLUS estas ekipita per panorama kanopeo, kiu anstataŭas la nunajn aŭtajn fenestrojn. La seĝostilo ne multe diferencas de la nuna modelo, kaj la mildeco kaj envolviĝo dum rajdado estas indaj je rekono. Krome, elektra hejtado kaj ventolado funkcioj por la stirseĝo estas normaj. AION LX PLUS estas ekipita per elektra kofro, sed ankoraŭ ne estas ŝaltilo ekstere de la kofro kovrilo. Ĝi povas esti malfermita nur per la centra kontrolbutono aŭ teleregilŝlosilo.