2022 Aion LX Plus 80D Flagŝipo EV -versio, plej malalta primara fonto
Baza parametro
Niveloj | Mezgranda SUV |
Energia tipo | Pura elektra elektro |
Nedc Electric Range (KM) | 600 |
Maksimuma potenco (KW) | 360 |
Maksimuma tordmomanto (NM) | Sepcent |
Korpa Strukturo | 5-pordo 5-sidloka SUV |
Elektra Motoro (PS) | 490 |
Longo*larĝo*alteco (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100km/h Akcelo (j) | 3.9 |
Pinta rapideco (km/h) | 180 |
Ŝaltilo de Veturado -Modo | Sportoj |
Ekonomio | |
Norma/Komforto | |
Neĝo | |
Energia reakira sistemo | Normo |
Aŭtomata parkado | Normo |
Suprenira helpo | Normo |
Milda deveno sur krutaj deklivoj | Normo |
Sunfrapado | Panoramaj kleriloj ne povas esti malfermitaj |
Antaŭaj/malantaŭaj potencaj fenestroj | antaŭ/post |
Multoblaj tavoloj de sonregistra vitro | Frontvico |
interna ŝminka spegulo | Ĉefa ŝoforo+inunda lumo |
Kopiloto+lumigado | |
Indukta viŝilo fumction | Tipo de pluvo |
Ekstera malantaŭa spegula funkcio | Potenca Alĝustigo |
Elektra Faldado | |
Retrorigardo Mirrior -memoro | |
Retrorigardo mirrior hejtado | |
Inversa aŭtomata rulŝovo | |
Ŝlosi aŭton aŭtomate faldiĝas | |
Centra Kontrola Kolora Ekrano | Tuŝu LCD -Ekranon |
Centra Kontrola Ekrana Grandeco | 15.6 coloj |
Bluetooth/aŭta telefono | Normo |
Voĉa Rekona Kontrola Sistemo | Plurmediaj sistemoj |
Navigado | |
Telefono | |
klimatizilo | |
Inteligentaj sistemoj en aŭto | Adigo |
Antaŭaj sidlokoj | Hejtado |
Ventolado |
Ekstera
Aion LX Plus daŭrigas la desegnan stilon de la nuna modelo, sed ni povas distingi ilin per la antaŭa vizaĝa formo, precipe la antaŭa ĉirkaŭaĵo.
La nova aŭto estos ekipita kun tri du-generaciaj variablaj fokusaj lidaroj sur altnivelaj modeloj, atingante 300-gradan interkruciĝan vidkampon kaj maksimuman detektan gamon de 250 metroj, helpante la veturilon plibonigi siajn inteligentajn veturadajn funkciojn.
La entuta formo de la korpa flanko de Aion Lx Plus restas senŝanĝa. Kvankam la korpa longo estas pliigita je 49mm, la rado estas la sama kiel la nuna modelo. La vosto ankaŭ ne multe ŝanĝiĝis. La tra-specoj estas ankoraŭ uzataj, kaj la stilo de la malantaŭa ĉirkaŭaĵo ankaŭ estas pli individua. La nova modelo aldonas "Skyline Grey" kaj pulsajn bluajn korpajn kolorojn por riĉigi la elektojn de ĉiuj.
Interno
Aion Lx Plus adoptas tute novan internon. La plej evidenta ŝanĝo estas, ke ĝi ne plu uzas duoblan ekranan dezajnon, kaj ekzistas sendependa 15,6-cola granda ekrano en la mezo.
Aion LX Plus estas ekipita kun la plej nova Inteligenta IoT -sistemo Adigo 4.0, kiu aldonas voĉan kontrolreĝimon, energian reakiron, veturilan kontrolon, ktp. La blato de la kabina sistemo venas de la blato Qualcomm 8155. La aera elirejo estas ŝanĝita al kaŝita elektronika aero. La direkto de vento de la klimatizilo ankaŭ povas esti ĝustigita supren, malsupren, maldekstre kaj dekstre tra la centra kontrolekrano.
La du-parola mult-funkcia stirilo ankaŭ havas familiaran formon, kaj la sento alportita de la leda envolvaĵo estas ankoraŭ delikata. La plena LCD -instrumenta panelo estis ŝanĝita al sendependa dezajno, kun diversaj ekranaj interfacaj stiloj por elekti, kaj regulaj veturantaj informoj videblas sur ĝi.
Aion LX Plus estas ekipita per panorama kanopeo, kiu anstataŭas la aktualajn aŭto -fenestrojn. La sidloko ne multe diferencas de la aktuala modelo, kaj la mildeco kaj envolvado dum rajdado indas agnoskon. Krome, elektraj hejtadaj kaj ventolaj funkcioj por la seĝo de la ŝoforo estas normaj. Aion LX Plus estas ekipita per elektra trunko, sed ankoraŭ ne ekzistas ŝaltilo sur la ekstero de la kofra kovrilo. Ĝi nur povas esti malfermita per la centra kontrolbutono aŭ fora kontrolo -ŝlosilo.