BYD Han DM-i Flagship-versio, Plej malsupra Ĉeffonto, Aldonebla hibrido
BAZA PARAMETRO
Vendisto | BYD |
Niveloj | Mezaj kaj grandaj veturiloj |
Energia tipo | Aldoneblaj hibirdoj |
Mediaj normoj | EVI |
NEDC elektra intervalo (km) | 242 |
WLTC elektra intervalo (km) | 206 |
Maksimuma potenco (kW) | — |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | — |
rapidumujo | E-CVT Senĉese ŝanĝiĝema rapido |
Korpa strukturo | 4-pordo 5-sidloka kamioneto |
Motoro | 1.5T 139 ĉp. L4 |
Elektra motoro (Ps) | 218 |
longo*Larĝo*Alteco | 4975*1910*1495 |
Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | 7.9 |
Maksimuma rapido (km/h) | _ |
Karburaĵkonsumo sub minimuma ŝarĝo (L/100 km) | 4.5 |
longo (mm) | 4975 |
Larĝo (mm) | 1910 |
Alteco (mm) | 1495 |
Aksdistanco (mm) | 2920 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1640 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1640 |
Angulo de Aliro (°) | 14 |
Forira angulo (°) | 13 |
Minimuma turnradiuso (m) | 6.15 |
Korpa strukturo | Hatchback |
Kiel la pordoj poen | Plataj pordoj |
Nombro da pordoj (mumber) | 4 |
Nombro de sidlokoj | 5 |
Tanka volumo (L) | 50 |
Modelo de motoro | BYD476ZQC |
Volumo (ml) | 1497 |
Movo (L) | 1.5 |
Formo de konsumado | Turboŝarĝado |
Motora aranĝo | Horizontala |
Formo de aranĝo de cilindro | L |
Nombro da cilindroj (PCS) | 4 |
nombro da valvoj per cilindro (nombro) | 4 |
Mekanismo de valvo | DOHC |
Maksimuma ĉevalforto (Ps) | 139 |
Maksimuma potenco (KW) | 102 |
Energia tipo | Aldoneblaj hibirdoj |
Etikedo de brulaĵo | Numero 92 |
Mediaj normoj | Nacia VI |
NEDC elektra intervalo (km) | 242 |
WLTC elektra intervalo (km) | 206 |
Bateria potenco (kWh) | 37.5 |
Funkcio de rapida ŝarĝo | Subteno |
Mallonga por | E-CVT Senĉese ŝanĝiĝema rapido |
Nombro da dentaĵoj | Senpaŝa rapidŝanĝo |
Transdono tipo | Elektronika senpaŝa dissendo (E-CVT) |
Ŝoforreĝimoŝaltilo | Sportoj |
Ekonomio | |
Norma/komforta | |
Neĝo | |
Sistemo de reakiro de energio | normo |
Aŭtomata parkado | normo |
Altnivela helpo | normo |
Antaŭa/malantaŭa parkumada radaro | Antaŭ/Post |
Bildoj pri veturhelpo | 360-gradaj panoramaj bildoj |
Travidebla ĉasio/540-grada bildo | normo |
Nombro de fotiloj | 5 |
Nombro de ultrasonaj radaroj | 12 |
Krozsistemo | Plenrapida adapta |
Sistemo de helpo al ŝoforo | DiPilot |
Ŝoforhelpa klaso | L2 |
Reversa flanko averta sistemo | Normo |
Satelitnaviga sistemo | Normo |
Ekrano de informoj pri navigado-kondiĉo | Normo |
Helpsistemo pri konservado de vojo | Normo |
Aŭtomata parkumada eniro | Normo |
Parkado de Teleregado | Normo |
Aŭtomata lena ŝanĝo-helpo | Normo |
Suntegmento Tipo | Malfermu panoraman suntegmenton |
Antaŭa/malantaŭa potenca Vindozo | Antaŭ/Post |
Unu-klaka fenestro-leva funkcio | Plena aŭto |
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio | Normo |
Multoblaj tavoloj de sonigala vitro | Antaŭa vico |
Malantaŭa flanko privateca vitro | Normo |
Interna ŝminka spegulo | Ĉefa ŝoforo + verŝlumo |
Kopiloto+lumigado | |
Malantaŭa viŝilo | _ |
Indukta viŝila funkcio | Pluvsensa tipo |
Funkcio de ekstera retrospegulo | Potenca Alĝustigo |
Elektra faldado | |
Memoro de retrospegulo | |
Hejtado de retrospegulo | |
Inversa aŭtomata ruliĝo | |
Ŝlosa aŭto aŭtomate faldiĝas | |
Centra kontrolo kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
Centra kontrolo ekrano grandeco | 15.6 coloj |
Rotacianta granda ekrano | normo |
Bluetooth/aŭta telefono | normo |
Poŝtelefona interkonekto/mapado | HiCar-subteno |
Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Plurmedia Sistemo |
Navigado | |
Telefono | |
Klimatizilo | |
Skylight | |
Saĝa sistemo en aŭto | DiLink |
Poŝtelefona APP fora funkcio | Porda Kontrolo |
Fenestraj kontroloj | |
Veturila ekfunkciigo | |
Administrado de ŝarĝo | |
Kontrolo de klimatizilo | |
Veturiloko/aŭtotrovo | |
Stirrado Materialo | Ledo |
Alĝustigo de pozicio de la stirilo | manaj supren kaj malsupren + antaŭaj kaj malantaŭaj juntoj |
Ŝanĝa formo | Elektronika tenilo-ŝanĝo |
Multi-funkcia stirilo | normo |
Hejtado de stirrado | _ |
Dimensioj de LCD-Mezurilo | 12.3 coloj |
Funkcio de interna retrospegulo | Aŭtomata kontraŭbrilo |
Plurmedia/Ŝargado | USB |
SD | |
Seĝa Materialo | Ledo |
Antaŭa sidloko Karakterizaĵoj | Hejtado |
Ventolado |
EKSTEROJ
La ekstera dezajno de BYD Han DM-i estas plena de moderneco kaj dinamiko, kaj adoptas la plej novan dezajnlingvon "Dragon Face" de BYD, montrante fortan vidan efikon. La antaŭo de la aŭto uzas grandan aerenprenan kradon kaj akrajn LED-lumojn, igante la tutan antaŭan vizaĝon aspekti tre domina. La karoseriolinioj estas glataj, kaj la flanko adoptas suspenditan tegmentan dezajnon, kiu aldonas al la dinamiko kaj modo de la veturilo. La malantaŭa parto de la aŭto adoptas tra-tipan postluman dezajnon, kombinitan kun du-eluza aranĝo ambaŭflanke, igante la tutan malantaŭon de la aŭto aspekti tre potenca.
INTERNO
La interna dezajno de BYD Han DM-i temigas komforton kaj teknologion. La interno de la aŭto uzas grandan areon de molaj materialoj kaj metala ornamado, kreante altkvalitan kaj luksan etoson. La centra konzolo adoptas suspenditan dezajnon kaj estas ekipita per grandgranda centra tuŝekrano. La ĝenerala aspekto estas tre teknologia. Krome, la aŭto ankaŭ estas ekipita per luksaj funkcioj kiel plena LCD-instrumentpanelo, plurfunkcia stirilo kaj panorama suntegmento, kio plibonigas veturkomforton kaj komforton. Krome, BYD Han DM-i ankaŭ adoptas la plej novan DiLink inteligentan retkonektsistemon de BYD, kiu subtenas voĉregilon, navigadon, teleregilon kaj aliajn funkciojn, alportante al ŝoforoj pli oportunan aŭtan sperton. Ĝenerale parolante, la interna dezajno de BYD Han DM-i estas moda kaj luksa, konsiderante komforton kaj teknologion, provizante al la pasaĝeroj agrablan veturan sperton.