2024 AION V SEĜO
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | Aiono |
| Rango | Kompakta SUV |
| Energia tipo | EV |
| CLTC-pura elektra intervalo (km) | 650 |
| Maksimuma potenco (kW) | 165 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 240 |
| Korpa strukturo | 5-pordoj,5-sidlokoj SUV |
| Motoro (Ps) | 224 |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4605*1876*1686 |
| Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | 7.9 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 160 |
| Serva pezo (kg) | 1880 |
| Longo (mm) | 4605 |
| Larĝo (mm) | 1876 |
| Alteco (mm) | 1686 |
| Aksdistanco (mm) | 2775 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1600 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1600 |
| Alproksima angulo (°) | 19 |
| Forira angulo (°) | 27 |
| Korpa strukturo | SUV |
| Porda malferma reĝimo | Svingebla pordo |
| Nombro de pordo (ĉiu) | 5 |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Trunka volumo (L) | 427 |
| Ventorezista koeficiento (Cd) | - |
| Nombro de veturantaj motoroj | Ununura motoro |
| Motora aranĝo | prepozicio |
| Tipo de kuirilaro | Baterio de litio ferfosfato |
| Funkcio de rapida ŝarĝo | subteno |
| Ŝlosila tipo | fora ŝlosilo |
| bluetooth ŝlosilo | |
| Tegmenta tipo | Ne malfermu la panoraman tegmentfenestron |
| Fenestro unu klava lifta funkcio | Tuta veturilo |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
| Centra kontrolo ekrano grandeco | 14,6 coloj4s |
| Sistemo de kontrolo de parolrekono | Plurmedia sistemo |
| Navigado | |
| Telefono | |
| Klimatizilo | |
| Skylight | |
| Hejtado de sidlokoj | |
| Ventolado de sidlokoj | |
| Seĝa masaĝo | |
| Materialo de stirrado | kortekso |
| Ŝanĝo ŝablono | Elektronika deĵorŝanĝo |
| Multfunkcia stirilo | ● |
| Ŝanĝo de stirrado | - |
| Hejtado de stirrado | - |
| Memoro de stirrado | - |
| Seĝa materialo | Imita ledo |
| dermo | |
| Funkcio de la antaŭa seĝo | Hejtado |
| Ventolado | |
| Masaĝo |
Detalo
Aspektodezajno: La aspekto de la 2024 AION V adoptas novan dezajnlingvon, kun plena antaŭa vizaĝo kaj integra antaŭa ĉirkaŭaĵo, kiu perfekte integras la antaŭan kradon kaj bufron. Ĝi estas parigita kun dividitaj LED-lumoj por krei senton de estonteco kaj teknologio. Ĝi havas senton de stilo kaj la ĝenerala formo estas simpla. Estas lidar meze de la tegmento.
Karoserio: AION V estas poziciigita kiel kompakta SUV, ekipita per nigraj ornamaj paneloj por plibonigi la muskolecon de la veturilo. La vosto havas plenan formon, simplan dezajnon kaj la AION-emblemon en la mezo.
Aspektodezajno: La antaŭa vizaĝo de AION V adoptas integran antaŭan enfermaĵon, kiu perfekte integras la antaŭan kradon kaj bufron. Ĝi estas kunigita kun dividitaj LED-lumoj por krei futurecan kaj teknologian senton, kaj la ĝenerala formo estas simpla.
Antaŭlumoj kaj postlampoj: Ĉiuj AION V-serio estas ekipitaj per LED-altaj kaj mallumaj lumfontoj kaj tagaj lumoj kiel normaj. Ili adoptas dividitan dezajnon, kun pli plena formo kaj forta sento de teknologio. La formo de la malantaŭa porda tenilo estas konektita al la postlampoj, donante fortan ĝeneralan senton.
INTERNO
Smart Cockpit: La centra konzolo AION V havas pli simplan dezajnon, envolvitan en granda areo de materialo, ekipita per granda flosanta ekrano en la mezo, la centra aerelirejo situas sub la ekrano, kaj estas ekipita per nove desegnita du- radio stirilo.
Duspoka stirilo: AION V estas ekipita per led-envolvita duspoka stirilo kun rulaj radbutonoj ambaŭflanke, voka butono maldekstre kaj voĉa vekbutono dekstre.
Sendrata ŝarĝo: Estas sendrata ŝargado-kuseneto en la antaŭa vico, kiu subtenas ĝis 50W sendratan ŝargon kaj havas varmodisigan elirejon.
Aŭta fridujo: La antaŭa centra brakpogilo estas ekipita per aŭta fridujo, kiu subtenas funkciojn de malvarmigo kaj hejtado.
Komforta spaco: Ĉiuj seĝoj de AION V estas envolvitaj en imita ledo. La ĉefa ŝoforo subtenas ok elektrajn alĝustigojn, la pasaĝera sidloko havas kvar elektrajn alĝustigojn, kaj la antaŭaj sidlokoj estas ekipitaj per ventolado kaj hejtado funkcioj.
Ledaj sidlokoj: Ĉiuj AION V-serio estas ekipitaj per imitledaj sidlokoj, kun logobrodaĵo sur la malantaŭa surfaco, kolorkongrua dezajno, truita teksturo sur la surfaco, kaj kudrado en la sama koloro kiel la ledo.
Funkcio de sidloko: AION V estas ekipita per ventolado kaj hejtado funkcioj por la ĉefa kaj pasaĝera sidlokoj, kiuj estas alĝustigeblaj en tri niveloj kaj povas esti alĝustigitaj sur la centra kontrola ekrano.
Panorama suntegmento: AION V venas norma kun nemalfermebla panorama suntegmento, kaj laŭvola panorama suntegmento.
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | Granda Mura Motoro |
| Rango | Kompakta aŭto |
| Energia tipo | Pura elektra |
| CLTC Elektra Intervalo (km) | 401 |
| Bateria rapida ŝarĝotempo (h) | 0.5 |
| Bateria malrapida ŝarĝotempo (h) | 8 |
| Bateria rapida ŝarga intervalo (%) | 30-80 |
| Maksimuma potenco (kW) | 135 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 232 |
| Korpa strukturo | 5-pordo, 5-loka hatback |
| Motoro (Ps) | 184 |
| Longo * larĝo * alto (mm) | 4235*1825*1596 |
| Serva pezo (kg) | 1510 |
| Longo (mm) | 4235 |
| Larĝo (mm) | 1825 |
| Alteco (mm) | 1596 |
| Aksdistanco (mm) | 2650 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1557 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1557 |
| Korpa strukturo | Dukupea aŭto |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Nombro da pordoj (ĉiu) | 5 |
| ŝlosila tipo | fora ŝlosilo |
| bluetooth ŝlosilo | |
| Tegmenta tipo | Panorama tegmentfenestro povas esti malfermita |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
| Centra kontrolo ekrano grandeco | 10.25 coloj |
| Materialo de stirrado | kortekso |
| Ŝanĝo ŝablono | Elektronika deĵorŝanĝo |
| Seĝa materialo | Imita ledo |
| Funkcio de la antaŭa seĝo | hejtado |
| ventolado | |
| masaĝo |
EKSTEROJ
Aspektodezajno: La aspekto de la 2024 ORA EV adoptas retroan dezajnon. La antaŭo de la aŭto havas grandan nombron da kurbaj elementoj, kiuj estas rondaj kaj plenaj, kun evidentaj ŝvelaĵoj ambaŭflanke. La lumturoj estas rondaj en dezajno, ekipitaj per fermita meza krado, kaj kromaj dekoraciaj strioj estas aldonitaj al ambaŭ flankoj de la malsupra krado.
Antaŭlumoj kaj postlampoj: La antaŭlumoj estas "fantazia retrokatokulo" dezajno, kiu estas simpla kaj rondeta. La postlampoj estas tra-tipa dezajno kun pli alta pozicio kaj uzas LED-lumfontojn. Ekipita per adapta alta trabo.
Karoserio: La ORA EV 2024 estas poziciigita kiel malgranda aŭto. La flankaj linioj de la aŭto estas molaj kaj plenaj, la malantaŭo de la aŭto estas simpla, la postlampoj estas integritaj kun la malantaŭa glaco, kaj la pozicio estas alta.
INTERNO
Komforta spaco: La 2024 ORA EV venas norma kun imitledaj sidlokoj, la ĉefa ŝoforo estas ekipita per elektra alĝustigo, la antaŭaj sidlokoj estas ventolitaj, hejtigitaj kaj masataj, kaj la pasaĝera seĝo estas ekipita per elektra alĝustigo.
Malantaŭa spaco: La malantaŭa sidloko de la ORA EV 2024 ne havas centran brapogilon kaj kapapogilon en la mezo. La centro de la planko estas iomete levita, kun diamanta kudrado sur la supro de la siddorso kaj vertikalaj strioj sur la fundo.
Panorama suntegmento: Ekipita per malfermebla panorama suntegmento kaj elektra sunŝirmilo.
La malantaŭaj sidlokoj povas esti faldeblaj proporcie: La malantaŭaj sidlokoj de la 2024 ORA EV povas esti faldeblaj proporcie, igante spac-utiligon pli fleksebla.
Leda sidloko: La supra parto de la apogilo estas desegnita en diamanta formo, la surfaco estas glata ledo, la malsupra parto estas en formo de vertikalaj strioj, kaj la surfaco estas truita.
Smart Cockpit: La supra parto de la centra konzolo ORA EV de 2024 estas farita el mola materialo, kun simetria dezajno, supra kaj malsupra kolorkongruo, tra-tipa aerelirejo en la mezo, kun kroma ornamado, kaj la malsupra konzolo estas de disigita dezajno.
Instrumentpanelo: La ŝoforo estas 7-cola instrumentpanelo. La mezo de la ekrano povas ŝanĝi por montri veturilon kaj informojn. La dekstra flanko montras rapidecon. Estas du cirkloj maldekstre kaj dekstre de la ekrano, kiuj montras bateriovivon kaj energian reakiron respektive.
Centra kontrola ekrano: Estas 10,25-cola ekrano en la mezo de la centra konzolo, kiu subtenas 4G-reton kaj OTA-ĝisdatigaĵojn. Ĝi povas konektiĝi al poŝtelefonoj per CarPlay kaj Hicar. Veturilaj agordoj, muziko, video kaj aliaj distraj funkcioj videblas sur la ekrano.
Duspoka stirilo: La stirilo ORA EV de 2024 adoptas duradian dezajnon, dukoloran kudradon, retrostilon, ledan envolvadon, subtenas stirilon, kaj la butonoj dekstre povas kontroli la krozkontrolon.
Centraj kontrolbutonoj: Estas vico de kontrolbutonoj sub la centra konzolo, kun retroformo kaj kromkovrita surfaco, kiu ĉefe kontrolas la klimatizilon.
Sendrata ŝarĝo: La antaŭa vico estas ekipita per sendrata ŝargado-kuseneto, situanta antaŭ la centra brapogilo, kiu subtenas ĝis 50W sendratan ŝargon kaj havas forgesitan memoran funkcion de poŝtelefona.
Rapida ŝarga haveno: Ĉiuj 2024 ORA EV-serio subtenas rapidan ŝargadon. 30-80% rapida ŝarĝo daŭras 30 minutojn, kaj malrapida ŝarĝo daŭras 8 horojn. La rapida ŝarga haveno situas sur la dekstra fronto de la veturilo, kaj la malrapida ŝarga haveno situas sur la maldekstra fronto de la veturilo.
Rilataj produktoj
-
AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang-Versio, Plej malalta ...
Produkta Priskribo (1) Aspekta dezajno: La ekstera dezajno de GAC AION Y 510KM PLUS 70 estas plena de modo kaj teknologio. Dezajno de la antaŭa vizaĝo: La antaŭa vizaĝo de AION Y 510KM PLUS 70 adoptas aŭdacan familistilan dezajnlingvon. La aera eniro kaj lumturoj estas integritaj kune, farante ĝin plena de dinamiko. La antaŭo de la aŭto ankaŭ estas ekipita per LED-tagaj lumoj, kio plibonigas rekonon kaj sekurecon. Veturilaj linioj: La b...
-
AION LX Plus 80D Flagship-versio, Plej Malalta Prim...
BAZA PARAMETRO Niveloj Mezgranda SUV Energia tipo Pura elektra NEDC elektra gamo (km) 600 Maksimuma potenco (kw) 360 Maksimuma tordmomanto (Nm) sepcent Korpostrukturo 5-pordo 5-sidloka SUV Elektra Motoro (Ps) 490 Longo*larĝo* alteco (mm) 4835*1935*1685 0-100km/h akcelo(j) 3.9 Maksimuma rapido (km/h) 180 Veturad-reĝimo-ŝaltilo Sportoj Ekonomio Normo/komforto Neĝa Energio reakiro sistemo normo Aŭtomata parkado normo Up...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610KM EV,L...
Baza parametro Aspekto-dezajno: La antaŭa vizaĝo havas molajn liniojn, la lumturoj adoptas dividitan dezajnon kaj estas ekipitaj per fermita krado. La pli malalta aera krado estas pli granda en grandeco kaj kuras trans la antaŭan vizaĝon. Karoserio: Poziciita kiel kompakta aŭto, la flanka dezajno de la aŭto estas simpla, ekipita per kaŝitaj pordaj teniloj, kaj la postlampoj adoptas tra-tipan dezajnon kun la AION-emblemo sube. Kaplumo...