2024 BYD Qin L DM-I 120km, kromprograma hibrida versio, plej malalta primara fonto
Baza parametro
Fabrikisto | BYD |
Rango | Mezgranda aŭto |
Energia tipo | Kromprogramo hibrido |
WLTC Pura Elektra Gamo (KM) | 90 |
CLTC Pura Elektra Gamo (KM) | 120 |
Rapida ŝarĝa tempo (H) | 0,42 |
Korpa Strukturo | 4-porda, 5-sidloka berlino |
Motoro (PS) | 218 |
Longo*larĝo*alteco (mm) | 4830*1900*1495 |
Oficiala 0-100km/h Akcelo (j) | 7.5 |
Maksimuma rapideco (km/h) | 180 |
Ekvivalenta Brula Konsumo (L/100km) | 1.54 |
Longeco (mm) | 4830 |
Larĝo (mm) | 1900 |
Alteco (mm) | 1495 |
Rado (mm) | 2790 |
Antaŭa rado bazo (mm) | 1620 |
Malantaŭa rado -bazo (mm) | 1620 |
Korpa Strukturo | Tri-kupea aŭto |
Porda Malferma reĝimo | Svinga pordo |
Nombro de pordoj (ĉiu) | 4 |
Nombro de sidlokoj (ĉiu) | 5 |
Bateria tipo | Litio -Fera Fosfata Baterio |
100 km Potenco -Konsumo (KWH/100km) | 13.6 |
Sidloka materialo | Imita ledo |
Antaŭa sidloko | Hejtado |
Ventolado |
Ekstera
Aspekto-Dezajno: La Qin L adoptas la BYD-familian dezajnon en lia aro. La antaŭa vizaĝa formo similas al tiu de Han, kun la logo de Qin en la mezo kaj grandgranda punkta matrico-krado sube, kiu tre imponas.

Ĉeflumoj kaj lumturoj: La lumturoj estas ekipitaj per taglumoj "Dragon Whiskers" dumtempaj lumoj, la antaŭlumoj uzas LED-lumfontojn, kaj la postlanternoj estas tra-specaj desegnoj korpigantaj elementojn "ĉina nodo".

Interno
Inteligenta Kabano: La centra konzolo de Qin L havas familian stilon, envolvitan en grandan areon de ledo, kun tra-tipa nigra brila ornama panelo en la mezo, kaj ekipita kun rotaciebla suspendita centra kontrolekrano.

Multkoloraj mediaj lumoj: Qin L estas ekipita per multkoloraj mediaj lumoj, kaj la lumaj strioj situas sur la centra konzolo kaj pordaj paneloj.
Centra Konzolo: En la mezo estas granda rotaciebla ekrano, kiu uzas la dilink -sistemon. Ĝi povas plenumi veturilajn agordojn, klimatizilon, ktp sur la ekrano. Ĝi havas enkonstruitan App Store, kie vi povas uzi WeChat, Douyin, Iqiyi kaj aliajn distrajn aplikojn.

Instrumenta Panelo: Estas plena LCD -hormontrilo antaŭ la ŝoforo, la mezo povas ŝanĝi por montri diversajn veturilajn informojn, la fundo estas la kroza gamo, kaj la dekstra flanko montras la rapidon.
Elektronika ilaro -levilo: ekipita per elektronika ilaro, situanta super la centra konzolo. La dezajno de la ilaro-levilo havas fortan tridimensian efikon, kaj la butono P Gear situas sur la supro de la ilaro-levilo.

Sendrata ŝarĝo: La antaŭa vico estas ekipita per sendrata ŝarĝa kuseneto, situanta antaŭ la centra konzola konzolo, kun kontraŭglita surfaco.
Komforta spaco: Ekipita per ledaj seĝoj kun boritaj surfacoj kaj sidlokaj hejtado kaj ventolado.
Malantaŭa Spaco: La mezo de la malantaŭa planko estas plata, la sidloka kusena dezajno estas pli dika, kaj la sidloko en la mezo estas iomete pli mallonga ol la du flankoj.
Panorama sunradio: ekipita per malferma panorama sunradio kaj elektra sunbrilo.
Ratio Folding: La malantaŭaj sidlokoj subtenas 4/6 rilatumon faldantan, plibonigante ŝarĝan kapablon kaj igante spacan utiligon pli fleksebla.
Seat -funkcio: La ventolado kaj hejtado de la antaŭaj seĝoj povas esti kontrolitaj sur la centra kontrolekrano, ĉiu alĝustigebla en du niveloj.
Malantaŭa aera elirejo: Situanta malantaŭ la antaŭa centra brakseĝo, estas du klingoj, kiuj povas sendepende ĝustigi la aeran direkton.