2024 GEELY Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Plejboneca Modelo, Plej Malalta Ĉefa Fonto
BAZA PARAMETRO
Fabrikado | GEELY |
Rango | Kompakta aŭto |
Energia tipo | Aldonebla hibrido |
NEDC pura elektra intervalo (km) | 100 |
WLTC pura elektra intervalo (km) | 80 |
Bateria rapida ŝarĝotempo (h) | 0.67 |
Bateria malrapida ŝarĝotempo (h) | 2.5 |
Gamo de kvanto de rapida ŝargo de kuirilaro (%) | 30-80 |
Maksimuma potenco (kW) | 233 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 610 |
Korpostruktura motoro | 4-pordo, 5-sidloka kabinaŭto |
Motoro (Ps) | 136 |
Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4735*1815*1495 |
Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | 6.9 |
Maksimuma rapido (km/h) | 230 |
Serva pezo (kg) | 1582 |
Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 1997 |
Longo (mm) | 4735 |
Larĝo (mm) | 1815 |
Alteco (mm) | 1495 |
Aksdistanco (mm) | 2700 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1551 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1555 |
Korpa strukturo | Trikupea aŭto |
Reĝimo de malferma pordo | Svingebla pordo |
Nombro da pordoj (ĉiu) | 4 |
Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
Tanka kapablo (L) | 52 |
Tipo de kuirilaro | Ternara litia kuirilaro |
Funkcio de rapida ŝarĝo | subteno |
Veturanta reĝimo | antaŭa stirado |
Ŝanĝado de veturreĝimo | movado |
ekonomio | |
normo/komforto | |
Ŝlosila tipo | fora ŝlosilo |
Tegmenta tipo | Potenca tegmentfenestro |
Funkcio de ekstera retrospegulo | Elektra reguligo |
Elektra faldado | |
Retrospegulo varmiĝanta | |
La seruraŭto faldas aŭtomate | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
Centra kontrolo ekrano grandeco | 12,3 coloj |
Tipo de la centra ekrano | LCD |
Materialo de stirrado | kortekso |
Ŝanĝo ŝablono | Elektronika tenilo-ŝanĝo |
Ŝanĝo de stirrado | - |
Hejtado de stirrado | - |
Memoro de stirrado | - |
Seĝa materialo | Imita ledo |
Funkcio de la antaŭa seĝo | varmego |
PRISKRIBO DE PRODUCTO
EKSTERA DEZajno
La aspekto de la 2024 GEELYL HiP Champion Edition adoptas "fotoelektran estetikan" dezajnon. La antaŭa vizaĝo estas tridimensia, kun nigra altbrila tajlada panelo en la mezo liganta la malpezajn grupojn sur same flankoj, kaj tri-ŝtupa aerenirejo malsupre.
Karoserio: La 2024 GEELYL HiP Champion Edition estas poziciigita kiel kompakta aŭto. La flankaj linioj de la aŭto estas tridimensiaj, la malantaŭo de la aŭto estas ekipita per anasvosta alerono, la postlampoj estas tra-tipa dezajno, kaj la malantaŭa bufro estas ekipita per kromaj ornamaj linioj.
Antaŭlumoj kaj postlampoj: La antaŭlumoj estas sveltaj laŭforme, kaj la meza LOGO povas esti lumigita. La postlampoj estas tra-speca dezajno, kaj la tuta serio uzas LED-lumfontojn. La supra modelo estas ekipita per adaptaj altaj kaj malaltaj traboj.
Rando: Adoptante "fotoelektran rapidon" dezajnon kaj sportan formon.
INTERNA DEzajno
Inteligenta kajuto: La supro de la centra konzolo estas farita el molaj materialoj, la meza malmola tajlada panelo kaj la klimatizila ellasejo estas envolvitaj en ledo, kaj la konzolo estas ekipita per nigra altbrila tajlada panelo.
Instrumentpanelo: Antaŭ la ŝoforo estas 10.25-cola plena LCD instrumentpanelo. La maldekstra flanko povas ŝanĝi por montri informojn pri veturilo, la mezo montras rapidecon, kaj la dekstra flanko montras la paĝon de agordoj de la instrumentpanelo ktp.
Centra kontrolekrano: En la centro de la centra konzolo estas 12,3-cola centra kontrolekrano, funkcianta Geely Galaxy OS, ekipita per 6+64G-memorkombinaĵo, subtenanta 4G-reton, enkonstruitajn veturilajn agordojn kaj mapnavigadon, kaj subtenanta HiCar. poŝtelefona interkonekto.
Trispoka stirilo: Ĝi adoptas triradian dezajnon, la supra parto estas envolvita en ledo, la maldekstra butono kontrolas la krozkontrolon, kaj la dekstra butono kontrolas la veturilon.
Elektronika ŝanĝlevilo: Provizite per elektronika ŝanĝlevilo, ĝi situas sur la centra konzolo. La supra parto estas farita el nigra brila materialo kun la Hi.
Centra konzolo dekoracia panelo: En la mezo de la centra konzolo estas dekoracia panelo kiu kuras tra la dezajno, oficiale nomita la "lasero ĉizado metio dekoracia panelo". Super ĝi estas la klimatizila ellasejo.
Komforta spaco: Ekipita per imitledaj sidlokoj, ekipitaj per hejtigitaj antaŭaj sidlokoj kaj elektra alĝustigo de la ĉefa ŝoforo. La seĝo-dezajno estas simpla, kaj la dorsaj kaj sidkusenaj surfacoj estas truitaj.
Malantaŭa spaco: La ŝvelaĵo en la mezo de la planko estas evidenta, la longo de la meza sidkuseno estas la sama kiel tiu de ambaŭ flankoj, kaj ĝi estas ekipita per malantaŭa centra brakpogilo.
Elektra suntegmento: Ĉiuj modeloj venas normaj kun elektra suntegmento, ekipita per sunvitroj.
Hejtado de la antaŭa seĝo: La supra modelo estas ekipita per hejtado de la antaŭa sidloko, kiu povas esti ĝustigita en la centra kontrola ekrano, kun du niveloj de alĝustigo, kaj ankaŭ havas AUTOMATIC-reĝimon.
Malantaŭseĝa kliniĝo-malsupren rilatumo: La malantaŭaj sidlokoj subtenas 4/6-proporcion de kliniĝo-malsupren, kiu povas esti flekseble kombinita por pliigi ŝarĝkapaciton.
Aŭdio: Ekipita per 8 laŭtparoliloj.
Helpata veturado: Ekipita per L2-nivela helpata veturado, subtenanta plenrapidan adaptan krozadon, ekipita per 360-gradaj panoramaj bildoj kaj travideblaj ĉasiaj funkcioj, malsuperaj modeloj nur subtenas fiks-rapidecan krozadon kaj inversajn bildojn.
Percepto-aparataro: Ekipitaj per 5 fotiloj kaj 3 ultrasonaj radaroj, malaltaj modeloj estas ekipitaj per 1 fotilo kaj 3 ultrasonaj radaroj.