2024 Geely Xingyue L 2.0TD Alt-potenca Aŭtomata Du-stira Nuba Versio, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
Niveloj | Kompakta sportkamioneto |
Energiotipoj | Benzino |
Mediaj normoj | Nacia VI |
Maksimuma potenco (KW) | 175 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 350 |
Rapidumujo | 8 Haltaj manoj en unu |
Korpostrukturo | 5-porda 5-sidloka sportkamioneto |
Motoro | 2.0T 238 ĈP L4 |
L*W*H(mm) | 4770*1895*1689 |
Maksimuma rapideco (km/h) | 215 |
NEDC kombinita fuelkonsumo (L/100km) | 6.9 |
Kombinita fuelkonsumo de WLTC (L/100km) | 7.7 |
Kompleta veturila garantio | Kvin jaroj aŭ 150 000 kilometroj |
Kvalito de servo (kg) | 1695 |
Maksimuma ŝarĝmaso (kg) | 2160 |
longo (mm) | 4770 |
Larĝo (mm) | 1895 |
Alto (mm) | 1689 |
Aksdistanco (mm) | 2845 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1610 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1610 |
Alproksimiĝo-angulo (°) | 19 |
Forirangulo (°) | 19 |
Korpostrukturo | Sportkamioneto |
Pordmalferma reĝimo | PLATAJ pordoj |
Nombro de pordoj (nombro) | 5 |
Nombro da sidlokoj (por sidloko) | 5 |
Tanka volumeno (L) | 55 |
Volumo de la trunko (L) | 562 |
Koeficiento de ventrezisto (Cd) | _ |
Motormodelo | jLH-4G20TDB |
Volumeno (ml) | 1969 |
Delokiĝo (L) | 2 |
Konsumada formularo | Turboŝargado |
Energiotipo | Benzino |
Fueletikedo | Numero 95 |
Mediaj normoj | Nacia VI |
Nombro de Ilaroj | 8 |
Rapidumujo-tipo | Mana Mem-Integrita Transmisio (AT) |
Ŝaltilo de veturreĝimo | Sportoj |
Ekonomio | |
Norma/komforta | |
Neĝo | |
Tekniko de motora ekfunkciigo kaj haltigo | Normo |
Aŭtomata parkumado | Normo |
Supreniranta helpo | Normo |
Milda deklivo sur krutaj deklivoj | Normo |
Antaŭa/malantaŭa parkuma radaro | antaŭ/post |
Bildo de veturhelpo | 360-gradaj panoramaj bildoj |
Nombro da fotiloj | 5 |
Ultrasona radarkalkulo | 8 |
Plezurkroza Sistemo | Plena rapida adapta plezurkrozado |
Rangigo de helpata veturado | L2 |
Satelita navigacia sistemo | normo |
Navigacia vojkondiĉa informo-ekrano | normo |
Mapo-marko | Aŭtomata navigado |
Lenkonservada asista sistemo | normo |
Rekono de trafiksignoj | normo |
Randa Materialo | Aluminia alojo |
Elektra trunko | normo |
Sentanta trunko | normo |
Memoro pri elektra trunka pozicio | normo |
Suntegmenta Tipo | Malferma panorama suntegmento |
Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj | antaŭ/post |
Unu-klaka fenestroleviga funkcio | Plena aŭto |
Fenestra kontraŭpinĉa funkcio | normo |
Pluraj tavoloj de sonizola vitro | Fronta vico |
Ŝminkospegulo en aŭto | Ĉefa ŝoforo + verŝlumo |
Kopiloto+lumigo | |
Malantaŭa viŝilo | normo |
Indukta viŝila funkcio | Pluvsensa tipo |
Funkcio de ekstera retrospegulo | Elektra reguligo |
Potenca faldado | |
Hejtado de retrospegulo | |
Ŝlosita aŭto aŭtomate faldas | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekranon |
Centra kontrola ekranograndeco | 12,3 coloj |
Pasaĝera distra ekrano | 12,3 coloj |
Bluetooth/aŭtotelefono | normo |
Movebla interkonekto/mapado | HiCar-subteno |
Voĉrekono-kontrolsistemo | Multmedia Sistemo |
Navigado | |
Telefono | |
klimatizilo | |
Tegmentfenestro | |
Stirila Materialo | Ledo |
Alĝustigo de la pozicio de la stirilo | Mana supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Ŝanĝiĝanta formo | Elektronika tenilŝanĝo |
Multfunkcia stirilo | normo |
Stirilo ŝanĝas | _ |
Stirila hejtado | _ |
Memoro de la stirilo | _ |
Ekrano de veturanta komputila ekrano | Koloro |
Plena LCD-instrumentpanelo | normo |
LCD-mezurilaj dimensioj | 12,3 coloj |
Interna retrospegula funkcio | Mana kontraŭbrila |
Multmedia/Ŝarga pordo | USB |
Tipo-C | |
USB/Tipo-C | Du havenoj en la antaŭa vico aŭ du havenoj en la malantaŭa vico |
Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono | Fronta vico |
12V elektra konektilo por bagaĝujo | normo |
Sidloka materialo | Imita ledo |
Ĉefa sidlokĝustigo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Alĝustigo de la dorsapogilo | |
Alta kaj malalta alĝustigo (4-voja) | |
Subteno por talio (4-voja) | |
Alternativa sidlokalĝustigo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Alĝustigo de la dorsapogilo | |
Alta kaj malalta alĝustigo (dudirekta) | |
Potenca alĝustigo de la ĉefa/pasaĝera sidloko | La ĉefa/sekundara |
Trajtoj de la antaŭa sidloko | Hejtado |
Ventolado (nur la stirseĝo) | |
Memorfunkcio de elektra sidloko | Stirseĝo |
Butono alĝustigebla malantaŭa pasaĝera sidloko | _ |
Alĝustigo de la dua vico de sidlokoj | Alĝustigo de la dorsapogilo |
Formo de kliniĝo de la malantaŭa sidloko | Proporcie demetita formularo |
Antaŭaj/malantaŭaj centraj apogiloj | antaŭ/post |
Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
Sendependa malantaŭa klimatizilo | _ |
Aera ellasejo de la malantaŭa sidloko | normo |
Temperaturzona kontrolo | normo |
Aŭta aerpurigilo | _ |
PM2.5-filtrilo en aŭto | normo |
Negativa jona generatoro | normo |
EKSTERAĴO
Rilate al potenco, Geely Xingyue L estas ekipita per efika turbŝargita motoro, kiu provizas bonan potencon kaj fuelefikecon. Samtempe, ĝi ankaŭ estas ekipita per progresintaj veturhelpaj sistemoj kaj sekurecaj agordoj por plibonigi veturkomforton kaj sekurecan rendimenton. Ĝi havas atmosferan antaŭan dezajnon, ekipitan per akraj LED-antaŭlampoj kaj unika aerenprena krado, donante al la ĝenerala aspekto rafinitan kaj dinamikan senton. La karoserio-linioj estas glataj, kaj la flankoj adoptas dinamikan talio-dezajnon, igante la tutan veturilon aspekti pli dinamika kaj moda. Ĉe la malantaŭo de la aŭto, Xingyue L adoptas ŝikan postlampan dezajnon, parigitan kun duobla ellasa aranĝo ambaŭflanke, kaj la ĝeneralaj linioj estas simplaj kaj ordaj. Krome, Xingyue L ankaŭ ofertas diversajn raddezajnojn kaj karoseriokolorojn, permesante al konsumantoj adapti laŭ personaj preferoj.
Ĝenerale, Geely Xingyue L estas konkurenciva mezgranda SUV-modelo kun bonega ekstera dezajno, komforta interna spaco kaj progresintaj teknologiaj konfiguracioj, kio taŭgas por konsumantoj, kiuj havas pli altajn postulojn pri kvalito kaj rendimento.
INTERNO
La interna dezajno de Geely Xingyue L fokusiĝas al komforto kaj praktikeco, kaj alprenas luksajn dezajnelementojn. La interno uzas altkvalitajn materialojn por provizi vastan kaj komfortan sidlokspacon. Rilate al dezajno, la interno de Xingyue L alprenas simplan stilon, kun racia aranĝo de la centra konzolo kaj klara kaj facile uzebla aranĝo de operaciumbutonoj. La aŭto estas ekipita per grand-granda centra tuŝekrano, kiu subtenas multmediajn funkciojn kaj veturilan informon, provizante komfortan funkciigan sperton. La sidkomforto estas alta, provizante bonan subtenon kaj alĝustigajn funkciojn, kaj la veturkomforto estas bona. Krome, Xingyue L ankaŭ provizas abundon da komfortaj konfiguracioj, kiel panorama suntegmento, plurzona aŭtomata klimatizilo, inteligentaj interkonektaj funkcioj, ktp., kiuj plibonigas la komforton kaj oportunon en la aŭto. Ĝenerale parolante, la interna dezajno de Geely Xingyue L fokusiĝas al komforto kaj praktikeco, provizante luksan vetursperton. Ĝi ankaŭ estas ekipita per riĉaj teknologiaj konfiguracioj por kontentigi la bezonojn de modernaj konsumantoj pri komforto kaj oportuno.