2024 NIO ET5T 75kWh Turisma EV, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
| BAZA PARAMETRO | |
| Fabrikado | NIO |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Energiotipo | Pura elektra |
| Elektra Atingo de CLTC (km) | 530 |
| Rapida ŝarĝtempo de baterio (h) | 0.5 |
| Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 80 |
| Maksimuma potenco (kW) | 360 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 700 |
| Korpostrukturo | 5-porda, 5-sidloka pluruza aŭto |
| Motoro (Ps) | 490 |
| Longo*Larĝo*Alto (mm) | 4790*1960*1499 |
| Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | 4 |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 200 |
| Veturila garantio | Tri jaroj aŭ 120 000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 2195 |
| Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2730 |
| Longo (mm) | 4790 |
| Larĝo (mm) | 1960 |
| Alto (mm) | 1499 |
| Aksdistanco (mm) | 2888 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1685 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1685 |
| Alproksimiĝa Angulo (°) | 13 |
| Forirangulo (°) | 14 |
| Korpostrukturo | Plurdomo |
| Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
| Nombro de pordoj (ĉiu) | 5 |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Volumo de la trunko (L) | 450-1300 |
| Ventorezista koeficiento (Cd) | 0.25 |
| Nombro de movaj motoroj | Duobla motoro |
| Motora aranĝo | Antaŭo+malantaŭo |
| Bateriotipo | Ternara litio+litio-ferfosfata baterio |
| Baterio malvarmiga sistemo | Likva malvarmigo |
| Potenca anstataŭigo | subteno |
| Elektra Atingo de CLTC (km) | 530 |
| Baterio-povo (kW) | 75 |
| Baterioenergia denseco (Wh/kg) | 142.1 |
| Ŝanĝado de veturreĝimo | movado |
| ekonomio | |
| norma/komforta | |
| neĝkampo | |
| Elektra suĉpordo | Tuta veturilo |
| Senkadra dezajno pordo | ● |
| Elektra trunko | ● |
| Indukta trunko | ● |
| Memoro pri la loko de la elektra trunko | ● |
| Ŝlosiltipo | Teleregila ŝlosilo |
| Bludenta ŝlosilo | |
| NFC/RFID-ŝlosiloj | |
| UWB Cifereca ŝlosilo | |
| Senŝlosila aktiviga sistemo | ● |
| Senŝlosila alirfunkcio | Tuta veturilo |
| Kaŝi elektrajn pordotenilojn | ● |
| Funkcio de malproksima ekfunkciigo | ● |
| Baterio antaŭvarmiĝo | ● |
| Ekstera senŝargiĝo | ● |
| Tegmentfenestro tipo | Ne malfermu la panoraman tegmentfenestron |
| Fenestra unu-ŝlosila levilofunkcio | Tuta veturilo |
| Funkcio de ekstera retrospegulo | Elektra reguligo |
| Elektra faldado | |
| Memoro de retrospegulo | |
| Retrospegulo varmiĝas | |
| Aŭtomata renversiĝo de malantaŭa vido | |
| La ŝlosaŭto faldiĝas aŭtomate | |
| Aŭtomata kontraŭbrila | |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu OLED-ekranon |
| Centra kontrola ekrangrandeco | 12.8 coloj |
| Materialo de stirilo | kortekso |
| Alĝustigo de la pozicio de la stirilo | Elektra supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
| Ŝanĝpadrono | Elektronika teniloŝanĝilo |
| Multfunkcia stirilo | ● |
| Memoro de la stirilo | ● |
| Dimensioj de likvokristala mezurilo | 10.2 coloj |
| Sidloka materialo | Imita ledo |
| Antaŭsidloka funkcio | varmo |
| Memorfunkcio de elektra sidloko | Stirseĝo |
| Pasaĝera sidloko | |
| Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
| Varmopumpila klimatizilo | ● |
| Aera ellasejo de la malantaŭa sidloko | ● |
| Temperaturzona kontrolo | ● |
| Aŭta aerpurigilo | ● |
| PM2.5-filtrilo en aŭto | ● |
| Monitorado de aerkvalito | ● |
EKSTERAĴO
Aspektdezajno: NIO ET5T estas 5-porda, 5-seĝa pluruza aŭto. La malantaŭo de la aŭto estas restrukturita surbaze de NIO ET5. La linioj estas tridimensiaj, la vida pezocentro estas movita supren, la supro estas ekipita per alerono, kaj la malsupra difuzilo estas la sama kiel tiu de ET5.
Karoseriodezajno: NIO ET5 estas poziciigita kiel mezgranda aŭto, kun molaj flanklinioj, pli plata malantaŭo, valizorako sur la tegmento, kaj antaŭa flanko kiu estas baze la sama kiel la ET5, uzante la X-Bar-familian dezajnon.
Antaŭlampoj kaj postlampoj: La antaŭaj lampoj uzas la dividitan dezajnon de la NIO-familio, kun taglumaj lumoj supre. La postlampoj uzas tra-tipan dezajnon, uzas LED-lumfontojn, kaj estas ekipitaj per LED-antaŭaj nebullampoj, adaptaj altaj kaj malaltaj lumoj kaj stiraj helplumoj.
360-kW elektromotoro: NIO ET5T uzas dumotoran kvarradan transmision. La maksimuma potenco de la antaŭa elektromotoro estas 150-kW, la maksimuma potenco de la malantaŭa elektromotoro estas 210-kW, la totala tordmomanto de la elektromotoro estas 700N.m, kaj la maksimuma rapideco estas 200km/h.
Rapida ŝarga funkcio: NIO ET5T venas norme kun rapida ŝarga funkcio. Ne estas malrapida ŝargado. La ŝarga konektilo situas maldekstre malantaŭe de la veturilo. Ĝi bezonas 36 minutojn por ŝargi ĝis 80% per rapida ŝargado. Ĝi subtenas baterian interŝanĝon.
INTERNO
Komforta spaco: NIO ET5T venas norme kun imitledaj sidlokoj. La antaŭa vico adoptas sportstilan dezajnon kaj la kapkusenoj ne estas alĝustigeblaj. La ĉefa kaj pasaĝera sidlokoj estas ekipitaj per sidmemoro, hejtado kaj masaĝo.
Malantaŭaj sidlokoj: La malantaŭa planko de NIO ET5E estas plata, la meza sidkuseno ne estas mallongigita, kaj la ĝenerala komforto estas bona. La sekurzonoj estas desegnitaj en la sama koloro kiel la sidlokoj. La komfortpakaĵo povas esti laŭvole ekipita per hejtado de la malantaŭa sidloko kontraŭ aldona prezo.
Malantaŭa kupeo: La malantaŭa kupeo de NIO ET5T havas kapaciton de 450 litroj. La tri sidlokoj povas esti falditaj sendepende. La volumeno estas 1300 litroj kiam plene faldita. Estas ankaŭ stokejo sub la kovrilo. Estas stokejo ambaŭflanke de la malantaŭa kupeo. Malmuntu la kampadejan lampon.
Panorama suntegmento: La norma panorama suntegmento de NIO ET5T ne povas esti malfermita. La antaŭaj kaj malantaŭaj vicoj havas larĝan vidkampon kaj ne estas ekipitaj per sunŝirmiloj.
Unu-butona pordmalfermo: Ekipita per elektraj suĉpordoj, ĉiuj kvar pordoj en la aŭto uzas puŝbutonan pordmalfermon.
Malantaŭa aerelirejo: NIO ET5T estas ekipita per varmopumpila klimatizilo kaj subtenas aŭtomatan klimatizilon. La malantaŭa aerelirejo situas malantaŭ la antaŭa centra apogilo kaj estas ekipita per Tipo-C interfaco ĉe la fundo.
7.1.4 sonsistemo: NIO ET5T venas norme kun 7.1.4 merga sonsistemo, kun entute 23 laŭtparoliloj en la aŭto, ekipitaj per Dolby Atmos-teknologio.
Inteligenta Pilotejo: La centra konzolo de NIO ET5T adoptas simplan familian stilon, kun granda areo de leda envolvaĵo, kaŝita aerellasejo tra la centra konzolo, kaj la ikoneca NOMI de NIO supre.
Instrumentpanelo: NIO ET5T venas norme kun 10,2-cola plena LCD-ekrano, kun svelta dezajno kaj simpla interfaco. La maldekstra flanko montras rapidon kaj baterian daŭron, kaj la dekstra flanko montras informojn kiel muzikon.
Leda stirilo: La norma leda stirilo havas tri-spokan dezajnon kaj estas la sama koloro kiel la interno. Ĝi venas norme kun elektra alĝustigo kaj memoro, kaj povas esti ekipita per stirila hejtado kontraŭ aldona prezo.
Elektronika rapidumlevilo: NIO ET5T estas ekipita per elektronika rapidumlevilo, kiu havas eltireblan dezajnon kaj estas enigita en la konzolon. La P-rapidumbutono situas maldekstre.
NOMI: La centro de la centra konzolo de NIO ET5T estas ekipita per NOMI. Kiam oni uzas voĉon, ĝi turniĝos flanken por veki la personon. Malsamaj voĉkomandoj havas malsamajn esprimojn.
Sendrata ŝargado: NIO ET5T estas ekipita per sendrata ŝarga kuseneto en la antaŭa vico, situanta malantaŭ la ilartenilo, subtenante ĝis 40W sendratan ŝargadon.
256-kolora ĉirkaŭa lumo: NIO ET5T venas norme kun 256-kolora ĉirkaŭa lumo. La lumstrioj situas sur la centra konzolo, pordopaneloj kaj piedoj. Kiam ŝaltita, la ĉirkaŭa lumo ŝajnas pli forta.
Helpo al veturado: NIO ET5T estas ekipita per L2-nivela helpata veturado, ekipita per NVIDIA Drive Orin-helpata veturada peceto, kun totala komputila povo de 1016 TOPS, kaj la tuta veturilo estas ekipita per 27-percepta aparataro.
L2-nivela helpata veturado: NIO ET5T venas norme kun plenrapida adaptiĝema veturado, subteno por lenkonservado, aŭtomata parkumado, aŭtomata lenŝanĝa helpo, teleregila parkumado, ktp.
Percepta aparataro: NIO ET5T venas norme kun 27 perceptaj aparataroj, inkluzive de 11 fotiloj, 12 ultrasonaj radaroj, 5 milimetraj ondaj radaroj kaj 1 lidaro.
Rilataj produktoj
-
2024 NIO ES6 75KWh, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO Fabrikisto NIO Rango Mezgranda SUV Energiotipo Pura elektra CLTC Elektra Atingeblo (km) 500 Maksimuma povumo (kW) 360 Maksimuma tordmomanto (Nm) 700 Karoseriostrukturo 5-porda, 5-sidloka SUV Motoro 490 Longo*Larĝo*Alto (mm) 4854*1995*1703 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) 4.5 Maksimuma rapido (km/h) 200 Veturila garantio 3 jaroj aŭ 120,000 Serva pezo (kg) 2316 Maksimuma ŝarĝpezo (kg) 1200 Longo(mm) 4854 Larĝo(mm) ...