2024 ORA 401km Honora Tipo, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | Granda Mura Motoro |
| Rango | Kompakta aŭto |
| Energia tipo | Pura elektra |
| CLTC Elektra Intervalo (km) | 401 |
| Bateria rapida ŝarĝotempo (h) | 0.5 |
| Bateria malrapida ŝarĝotempo (h) | 8 |
| Bateria rapida ŝarga gamo (%) | 30-80 |
| Maksimuma potenco (kW) | 135 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 232 |
| Korpa strukturo | 5-pordo, 5-loka hatback |
| Motoro (Ps) | 184 |
| Longo * larĝo * alto (mm) | 4235*1825*1596 |
| Serva pezo (kg) | 1510 |
| Longo (mm) | 4235 |
| Larĝo (mm) | 1825 |
| Alteco (mm) | 1596 |
| Aksdistanco (mm) | 2650 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1557 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1557 |
| Korpa strukturo | Dukupea aŭto |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Nombro da pordoj (ĉiu) | 5 |
| ŝlosila tipo | fora ŝlosilo |
| bluetooth ŝlosilo | |
| Tegmenta tipo | Panorama tegmentfenestro povas esti malfermita |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekrano |
| Centra kontrolo ekrano grandeco | 10.25 coloj |
| Materialo de stirrado | kortekso |
| Ŝanĝo ŝablono | Elektronika deĵorŝanĝo |
| Seĝa materialo | Imita ledo |
| Funkcio de la antaŭa seĝo | hejtado |
| ventolado | |
| masaĝo |
EKSTEROJ
Aspektodezajno: La aspekto de la 2024 ORA EV adoptas retroan dezajnon. La antaŭo de la aŭto havas grandan nombron da kurbaj elementoj, kiuj estas rondaj kaj plenaj, kun evidentaj ŝvelaĵoj ambaŭflanke. La lumturoj estas rondaj en dezajno, ekipitaj per fermita meza krado, kaj kromaj dekoraciaj strioj estas aldonitaj al ambaŭ flankoj de la malsupra krado.
Antaŭlumoj kaj postlampoj: La antaŭlumoj estas "fantazia retrokatokulo" dezajno, kiu estas simpla kaj rondeta. La postlampoj estas tra-tipa dezajno kun pli alta pozicio kaj uzas LED-lumfontojn. Ekipita per adapta alta trabo.
Karoserio: La ORA EV 2024 estas poziciigita kiel malgranda aŭto. La flankaj linioj de la aŭto estas molaj kaj plenaj, la malantaŭo de la aŭto estas simpla, la postlampoj estas integritaj kun la malantaŭa glaco, kaj la pozicio estas alta.
INTERNO
Komforta spaco: La 2024 ORA EV venas norma kun imitledaj sidlokoj, la ĉefa ŝoforo estas ekipita per elektra alĝustigo, la antaŭaj sidlokoj estas ventolitaj, hejtigitaj kaj masataj, kaj la pasaĝera seĝo estas ekipita per elektra alĝustigo.
Malantaŭa spaco: La malantaŭa sidloko de la ORA EV 2024 ne havas centran brapogilon kaj kapapogilon en la mezo. La centro de la planko estas iomete levita, kun diamanta kudrado sur la supro de la siddorso kaj vertikalaj strioj sur la fundo.
Panorama suntegmento: Ekipita per malfermebla panorama suntegmento kaj elektra sunŝirmilo.
La malantaŭaj sidlokoj povas esti faldeblaj proporcie: La malantaŭaj sidlokoj de la 2024 ORA EV povas esti faldeblaj proporcie, igante spac-utiligon pli fleksebla.
Leda sidloko: La supra parto de la apogilo estas desegnita en diamanta formo, la surfaco estas glata ledo, la malsupra parto estas en formo de vertikalaj strioj, kaj la surfaco estas truita.
Smart Cockpit: La supra parto de la centra konzolo ORA EV de 2024 estas farita el mola materialo, kun simetria dezajno, supra kaj malsupra kolorkongruo, tra-tipa aerelirejo en la mezo, kun kroma ornamado, kaj la malsupra konzolo estas de disigita dezajno.
Instrumentpanelo: La ŝoforo estas 7-cola instrumentpanelo. La mezo de la ekrano povas ŝanĝi por montri veturilon kaj informojn. La dekstra flanko montras rapidecon. Estas du cirkloj maldekstre kaj dekstre de la ekrano, kiuj montras bateriovivon kaj energian reakiron respektive.
Centra kontrola ekrano: Estas 10,25-cola ekrano en la mezo de la centra konzolo, kiu subtenas 4G-reton kaj OTA-ĝisdatigaĵojn. Ĝi povas konektiĝi al poŝtelefonoj per CarPlay kaj Hicar. Veturilaj agordoj, muziko, video kaj aliaj distraj funkcioj videblas sur la ekrano.
Duspoka stirilo: La stirilo ORA EV de 2024 adoptas duradian dezajnon, dukoloran kudradon, retrostilon, ledan envolvadon, subtenas stirilon, kaj la butonoj dekstre povas kontroli la krozkontrolon.
Centraj kontrolbutonoj: Estas vico de kontrolbutonoj sub la centra konzolo, kun retroformo kaj kromkovrita surfaco, kiu ĉefe kontrolas la klimatizilon.
Sendrata ŝarĝo: La antaŭa vico estas ekipita per sendrata ŝargado-kuseneto, situanta antaŭ la centra brapogilo, kiu subtenas ĝis 50W sendratan ŝargon kaj havas forgesitan memoran funkcion de poŝtelefona.
Rapida ŝarga haveno: Ĉiuj 2024 ORA EV-serio subtenas rapidan ŝargadon. 30-80% rapida ŝarĝo daŭras 30 minutojn, kaj malrapida ŝarĝo daŭras 8 horojn. La rapida ŝarga haveno situas sur la dekstra fronto de la veturilo, kaj la malrapida ŝarga haveno situas sur la maldekstra fronto de la veturilo.
Rilataj produktoj
-
ORA BONA KATO 400KM, Morandi II Datrevena Lumo...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Antaŭa vizaĝo-dezajno: LED-lumoj: Antaŭlumoj uzantaj LED-lumfontojn provizas pli bonan brilon kaj videblecon, same kiel pli malaltan energikonsumon. Tagaj lumoj: Ekipita per LED-tagaj lumoj por pliigi la videblecon de la veturilo dum la tago. Antaŭaj nebullampoj: Provizu pliajn lumajn efikojn por plibonigi vetursekurecon en nebulaj aŭ malbonaj veterkondiĉoj. Korpokolora pordo ha...