2024 Xiaopeng P7i MAX EV Versio, Plej Malalta Primara Fonto
Ekstera koloro
BAZA PARAMETRO

Bateriotipo: Litio-fera fosfata baterio
CLTC pure elektra kroza atingopovo (KM): 550km
Baterio-energio (kWh): 64.4
Rapida ŝarĝtempo de baterio (h): 0,48
Por ĉiuj estroj, kiuj konsultas en nia vendejo, vi povas ĝui:
1. Senpaga aro da aŭto-agordaj detaloj por via referenco.
2. Profesia vendokonsilisto babilos kun vi.
Por eksporti altkvalitajn aŭtojn, elektu EDAUTO-n. Elektante EDAUTO-n, ĉio estos facila por vi.
Fabrikado | Xiaopeng Aŭto |
Rango | Mezgranda aŭto |
Energiotipo | Pura elektra |
CLTC elektra atingopovo (km) | 550 |
Rapida ŝarĝtempo de baterio (h) | 0.48 |
Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 10-80 |
Maksimuma potenco (kW) | 203 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 440 |
Korpostrukturo | 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto |
Motoro (Ps) | 276 |
Longo*Larĝo*Alto (mm) | 4888*1896*1450 |
Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | 6.4 |
Maksimuma rapideco (km/h) | 200 |
Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo (L/100km) | 1.54 |
Veturila garantio | 5 jaroj aŭ 120 000 kilometroj |
Serva pezo (kg) | 2005 |
Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2415 |
Longo (mm) | 4888 |
Larĝo (mm) | 1896 |
Alto (mm) | 1450 |
Aksdistanco (mm) | 2998 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1615 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1621 |
Alproksimiĝa Angulo (°) | 14 |
Forirangulo (°) | 15 |
Korpostrukturo | Tri-kompartimenta aŭto |
Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
Nombro de pordoj (ĉiu) | 4 |
Nombro da sidlokoj (PCS) | 5 |
Tuta motora potenco (kW) | 203 |
Totala motora ĉevalforto (Ps) | 276 |
Totala motora tordmomanto (Nm) | 440 |
Maksimuma potenco de malantaŭa motoro (kW) | 203 |
Maksimuma tordmomanto de malantaŭa motoro (Nm) | 440 |
Nombro de movaj motoroj | Ununura motoro |
Motora aranĝo | postpozicio |
Bateriotipo | Litia fera fosfata baterio |
Baterio malvarmiga sistemo | Likva malvarmigo |
CLTC elektra atingopovo (km) | 550 |
Bateriopotenco (kW) | 64.4 |
100km energikonsumo (kWh/100km) | 13.6 |
Rapida ŝarga funkcio | subteno |
Rapida ŝarĝtempo de baterio (h) | 0.48 |
Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 10-80 |
Ŝlosiltipo | teleregita ŝlosilo |
bludenta ŝlosilo | |
Tegmentfenestro tipo | Segmentitaj tegmentfenestroj ne povas esti malfermitaj |
Materialo de stirilo | dermo |
Ŝanĝpadrono | Elektronika ŝovoŝanĝo |
Stirila hejtado | ● |
Dimensioj de likvokristala mezurilo | 10.25 coloj |
Sidloka materialo | dermo |
Sidloka trajto | Varmeco |
Ventoli | |
Dua vico da sidlokoj | Varmeco |
PM2.5-filtrilo en aŭto | ● |
PRODUKTA PRISKRIBO
EKSTERAĴO
La karoserio-elementoj de Xiaopeng P7i estas simplaj, malaltaj, kaj la larĝkorpa kupeo-dezajno aspektas plena de sporteco. La antaŭa flanko de la robota vizaĝo aspektas plata kun molaj linioj. La du nove aldonitaj laseraj radaroj estas integritaj kun la antaŭaj lumoj. Kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj lumoj adoptas tra-tipan + dividitan dezajnon, kiu plilongigas la vidan larĝon. Ĉiuj serioj estas ekipitaj per stiraj helplumoj kiel normo.
Dinamika karoserio-kurbo: La flanka dezajno de la aŭto estas simpla, la linioj estas elegantaj kaj molaj, kaj la ĝenerala aspekto estas svelta. La malalta antaŭa parto kaj la malantaŭa parto estas plenaj de sporteco.


Veturhelpo: Ekipita per 2 laseraj radaroj kaj Win-Win Weida Orin-X-ĉipo, subtenanta XINGP-helpatan vetursistemon.
Sensaj komponantoj: Ekipita per 12 fotiloj, 12 ultrasonaj radaroj, 5-milimetraj radaroj kaj 2 lidaroj.
Urba NGP navigada helpata veturado: Xiaopeng P7i subtenas urban navigadan helpatan veturadon. Kiam la funkcio estas ŝaltita, ĝi povas aŭtomate identigi trafiklumojn kaj aŭtomate eviti obstaklojn.
Alt-rapida NGP-navigacia helpata veturado: Post kiam la Xiaopeng P7i ekigas la altrapidan vetur-helpatan funkcion, ĝi povas aŭtomate ŝanĝi al la optimuma leno, aŭtomate elveturi aŭ eniri la deklivirejon, ktp.
Memorparkado: Xiaopeng P7i ne nur subtenas aŭtomatan parkadon, sed ankaŭ malproksiman parkadon kaj trans-etaĝan memorparkadon.
INTERNO
La interno de Xiaopeng estas delikata. La centra konzolo estas simpla laŭ dezajno, kun duobla ekrana dezajno kaj neniuj fizikaj butonoj. La grand-area leda envolvaĵo estas tre delikata, kaj la ŝtupara dezajno ankaŭ havas pli tavoligitan senton.
Instrumento:Xiaopeng P7i estas ekipita per 10,25-cola plena LCD-instrumento, kiu povas montri krozan distancon, rapidon, veturilinformojn, ktp., same kiel mapan navigadon kaj distrajn funkciojn.

Centra kontrola ekrano:Ekipita per 14,96-cola centra kontrolekrano, ekipita per la peceto Qualcomm Snapdragon 8155, funkciiganta la sistemon Xmart OS, enkonstruita aplikaĵvendejo, elŝuteblaj triapartaj aplikaĵoj, kaj subtenas 5G-reton.
Sendrata ŝargilo: La antaŭa vico estas ekipita per du sendrataj ŝargiloj kun maksimuma potenco de 15W, faciligante samtempe ŝargi la ŝoforon kaj pasaĝeron.

Multfunkcia stirilo:Adoptas novan stirilan dezajnon, uzas ledan envolvaĵon kaj kroman tegaĵan ornamaĵon, kaj ankaŭ aldonas stirilan hejtilan funkcion.
Poŝstila ŝovado:Xiaopeng P7i uzas poŝstilan ŝaltadon kaj integras ŝaltilon por la veturhelpa funkcio. Kiam vi veturas en D-rapidumo, tiru ĝin malsupren denove por ŝalti la veturhelpon.
Sidlokoj:La antaŭaj sidlokoj estas faritaj el ledo. Kaj la ĉefa kaj la pasaĝera sidlokoj estas ekipitaj per ventolado, hejtado kaj sidloka memorfunkcioj, kaj uzas novan ergonomian dezajnon por plibonigi komforton. Ili povas esti agorditaj per la centra kontrolekrano, kaj estas tri agordeblaj niveloj.
Malantaŭaj sidlokoj:Ekipita per hejtila funkcio, kaj la sidkusenoj estas plilongigitaj por provizi pli bonan krurosubtenon.

Parfumo:Ekipita per parfumfunkcio, la parfumbotelo estas en la antaŭa centra brakapogilo-skatolo, kiu estas facile anstataŭigebla, kaj la dezajno estas tre eleganta.
Ornamado de la pordopanelo:La pordopaneloj estas kunigitaj per diversaj materialoj, kio nature integras la laŭtparolilojn kun la pordopaneloj kaj havas fortan senton de dezajno.
Malantaŭa aerelirejo:La malantaŭa aerelirejo ne subtenas sendependan agordon de la malantaŭa vico. Estas USB-interfaco kaj Tipo-C-interfaco ĉe la aerelirejo.
Unu-butona malŝalto: Antaŭ la antaŭa leglampo troviĝas unu-butona malŝaltbutono, kiu povas malŝalti la veturilan potencon per unu butono.
Specialaj butonoj: La malantaŭa vico estas ekipita per specialaj butonoj, kaj voĉa vekigo povas esti agordita laŭbezone.
Dynaudio Aŭdio:Venas norme kun 20 laŭtparoliloj kaj subtenas 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo bremsdikecmezuriloj:Normaj antaŭaj kvar-piŝtaj Brembo bremsodikecmezuriloj, kombinitaj kun Brembo ventolitaj bremsodiskoj, plibonigas la bremskapablojn de veturilo.

Veturreĝimoj:La norma P7i venas norme kun norma reĝimo, komforta reĝimo, sporta reĝimo kaj tri veturreĝimoj.