2024 Xiaopeng P7i MAX Versio, Bateria Elektra Veturilo, Plej Malalta Ĉefa Fonto
Ekstera koloro
BAZA PARAMETRO
Tipo de kuirilaro: Baterio de litio ferfosfato
CLTC pura elektra krozdistanco (KM): 550 km
Bateria energio (kWh): 64,4
Bateria rapida ŝarĝa tempo (h): 0.48
Por ĉiuj estroj, kiuj konsultas en nia vendejo, vi povas ĝui:
1. Senpaga aro de aŭto-agordaj detaloj-folio por via referenco.
2. Profesia venda konsultisto babilos kun vi.
Por eksporti altkvalitajn aŭtojn, elektu EDAUTO.Elektante EDAUTO faros ĉion facila por vi.
| Fabrikado | Xiaopeng Aŭto |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Energia tipo | Pura elektra |
| CLTC elektra intervalo (km) | 550 |
| Bateria rapida ŝarĝotempo (h) | 0.48 |
| Bateria rapida ŝarga gamo (%) | 10-80 |
| Maksimuma potenco (kW) | 203 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 440 |
| Korpa strukturo | 4-pordo, 5-loka kabinaŭto |
| Motoro (Ps) | 276 |
| Longo * Larĝo * Alto (mm) | 4888*1896*1450 |
| Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | 6.4 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 200 |
| Ekvivalenta energikonsumo (L/100km) | 1.54 |
| Veturila garantio | 5 jaroj aŭ 120 000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 2005 |
| Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 2415 |
| Longo (mm) | 4888 |
| Larĝo (mm) | 1896 |
| Alteco (mm) | 1450 |
| Aksdistanco (mm) | 2998 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1615 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1621 |
| Alproksima angulo (°) | 14 |
| Forira angulo (°) | 15 |
| Korpa strukturo | Trikupea aŭto |
| Porda malferma reĝimo | Svingebla pordo |
| Nombro da pordoj (ĉiu) | 4 |
| Nombro da sidlokoj (PCS) | 5 |
| Totala motora potenco (kW) | 203 |
| Totala motorĉevalforto (Ps) | 276 |
| Totala motormomanto (Nm) | 440 |
| Maksimuma potenco de malantaŭa motoro (kW) | 203 |
| Maksimuma tordmomanto de malantaŭa motoro (Nm) | 440 |
| Nombro de veturantaj motoroj | Ununura motoro |
| Motora aranĝo | postpozicio |
| Tipo de Baterio | Baterio de litio ferfosfato |
| Bateria malvarmiga sistemo | Likva malvarmigo |
| CLTC elektra intervalo (km) | 550 |
| Bateria potenco (kW) | 64.4 |
| 100km elektrokonsumo (kWh/100km) | 13.6 |
| Funkcio de rapida ŝarĝo | subteno |
| Bateria rapida ŝarĝotempo (h) | 0.48 |
| Baatery-rapida ŝarga intervalo (%) | 10-80 |
| Ŝlosila tipo | fora ŝlosilo |
| bluetooth ŝlosilo | |
| Tegmenta tipo | Segmentaj tegmentfenestroj ne povas esti malfermitaj |
| Materialo de stirrado | dermo |
| Ŝanĝo ŝablono | Elektronika deĵorŝanĝo |
| Hejtado de stirrado | ● |
| Dimensioj de likva kristalo | 10.25 coloj |
| Seĝa materialo | dermo |
| Sidejo trajto | Varmo |
| Ventilu | |
| Dua vica sidloko trajto | Varmo |
| PM2.5-filtrila aparato en aŭto | ● |
PRISKRIBO DE LA PRODUKTO
EKSTEROJ
La korpoelementoj de Xiaopeng P7i estas simplaj, malalte kuŝantaj, kaj la larĝkorpa kupea dezajno aspektas plena de sporteco.La antaŭvizaĝa dezajno de la Robot-vizaĝo aspektas plata kun molaj linioj.La du lastatempe aldonitaj laserradaroj estas integritaj kun la lumturoj..Kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj lumoj adoptas tra-tipan + dividitan dezajnon, kiu etendas la vidan larĝon.Ĉiuj serioj estas ekipitaj per direktaj helpaj lumoj kiel normo.
Dinamika karoserio: La flanka dezajno de la aŭto estas simpla, la linioj estas elegantaj kaj mildaj, kaj la ĝenerala aspekto estas svelta.La malalta antaŭa kaj rapida malantaŭo estas plenaj de sporteco.
Veturadhelpo: Ekipita per 2 laseraj radaroj kaj Win-Win Weida Orin-X-peceto, subtenanta XINGP-helpata vetursistemo.
Sentaj komponantoj: Ekipita per 12 fotiloj, 12 ultrasonaj radaroj, 5 milimetraj radaroj kaj 2 lidaroj.
Urba NGP-naviga helpata vetursistemo: Xiaopeng P7i subtenas urba navigado helpata veturado.Kiam la funkcio estas ŝaltita, ĝi povas aŭtomate identigi trafiklumojn kaj aŭtomate eviti obstaklojn.
Altrapida NGP-navigado helpata veturado: Post kiam la Xiaopeng P7i ekfunkciigas la alt-rapidan veturadon helpata veturfunkcio, ĝi povas aŭtomate ŝanĝi al la optimuma vojo, aŭtomate forveturi aŭ eniri la deklivirejon, ktp.
Memorparkado: Xiaopeng P7i ne nur subtenas aŭtomatan parkumadon, sed ankaŭ malproksiman parkumadon kaj transetaĝan memorparkadon.
INTERNO
La interno de Xiaopeng estas delikata.La centra konzolo estas simpla en dezajno, kun duobla-ekrana dezajno kaj neniuj fizikaj butonoj.La grand-area leda envolvaĵo estas tre delikata, kaj la tretita dezajno ankaŭ havas pli tavoligitan senton.
Instrumento:Xiaopeng P7i estas ekipita per 10,25-cola plena LCD-instrumento, kiu povas montri krozdistancon, rapidecon, informojn pri veturilo, ktp., same kiel map-navigadon kaj distrajn funkciojn.
Centra kontrola ekrano:Ekipita per centra kontrola ekrano de 14,96 coloj, ekipita per blato Qualcomm Snapdragon 8155, funkcianta Xmart OS-sistemo, enkonstruita aplikaĵo-vendejo, triaj aplikaĵoj elŝuteblaj kaj subtenas 5G-reton.
Sendrata ŝargkuseneto: La antaŭa vico estas ekipita per du sendrataj ŝargkusenetoj kun maksimuma potenco de 15W, igante ĝin oportune por la ŝoforo kaj pasaĝero ŝargi samtempe.
Plurfunkcia stirilo:Adoptas novan stirilan dezajnon, uzas ledan envolvaĵon kaj kroman ornamon, kaj ankaŭ aldonas stirilan varmigan funkcion.
Poŝstila movo:Xiaopeng P7i adoptas poŝ-stilan movon kaj integras ŝaltilon por la veturhelpa funkcio.Dum veturado en D-ilaro, tiru malsupren denove por ŝalti la veturhelpon.
Sidlokoj:La antaŭaj sidlokoj estas faritaj el leda materialo.Kaj la ĉefa kaj pasaĝera sidlokoj estas ekipitaj per ventolado, hejtado kaj sidlokaj memorfunkcioj, kaj uzas novan ergonomian dezajnon por plibonigi komforton.Ili povas esti alĝustigitaj per la centra kontrola ekrano, kaj estas tri alĝustigeblaj niveloj..
Malantaŭaj sidlokoj:Ekipita kun hejtado funkcio, kaj la sidkusenoj estas plilongigitaj por havigi pli bonan kruron subteno.
Parfumo:Ekipita per bonodora funkcio, la parfumbotelo estas en la antaŭa centra brakpogila skatolo, kiu estas facile anstataŭigi, kaj la dezajno estas tre eleganta.
Bordo de pordopanelo:La pordopaneloj estas splisitaj per diversaj materialoj, kiuj nature integras la laŭtparolilojn kun la pordaj paneloj kaj havas fortan senton de dezajno.
Malantaŭa aerelirejo:La malantaŭa aerelirejo ne subtenas sendependan alĝustigon de la malantaŭa vico.Estas USB-interfaco kaj Tipo-C-interfaco sur la aerelirejo.
Unubutona malŝalto: Estas unubutona malŝalta butono antaŭ la antaŭa leglampo, kiu povas malŝalti la veturilan potencon per unu butono.
Propraj butonoj: La malantaŭa vico estas ekipita per kutimaj butonoj, kaj voĉvekiĝo povas esti agordita laŭbezone.
Dynaudio Audio:Venas norma kun 20 laŭtparoliloj kaj subtenas 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo-bremskontiloj:Normaj antaŭaj kvar-piŝtaj Brembo bremskontiloj, kombinitaj kun Brembo ventolitaj bremsdiskoj, plibonigas veturilojn bremsajn kapablojn.
Veturaj reĝimoj:La norma P7i venas norma kun norma reĝimo, komfortreĝimo, sportreĝimo kaj tri veturreĝimoj.
Rilataj produktoj
-
BMW I3 526KM, eDrive 35L Versio, Plej Malalta Prima...
Produkta Priskribo (1) Aspektodezajno: La ekstera dezajno de BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 estas unika, eleganta kaj teknologia.Dezajno de la antaŭa vizaĝo: BMW I3 adoptas unikan dezajnon de la antaŭa vizaĝo, inkluzive de la ikoneca renoforma aerenkonduka krado de BMW, kombinita kun futurisma antaŭluma dezajno, kreante modernan teknologian etoson.La antaŭa vizaĝo ankaŭ uzas grandan areon de travidebla materialo por montri sian mediprotekton kaj ...
-
AION LX Plus 80D Flagship-versio, Plej Malalta Prim...
BAZA PARAMETRO Niveloj Mezgranda SUV Energia tipo Pura elektra NEDC elektra gamo (km) 600 Maksimuma potenco (kw) 360 Maksimuma tordmomanto (Nm) sepcent Korpostrukturo 5-pordo 5-sidloka SUV Elektra Motoro (Ps) 490 Longo*larĝo* alteco (mm) 4835*1935*1685 0-100km/h akcelo(j) 3.9 Maksimuma rapido (km/h) 180 Veturad-reĝimo-ŝaltilo Sportoj Ekonomio Normo/komforto Neĝa Energio reakiro sistemo normo Aŭtomata parkado normo Up...
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pura, Plej Malalta Ĉefa Fonto...
Ekipaĵo de aŭtomobila Elektra Motoro: La SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 estas ekipita per elektra motoro por propulso.Ĉi tiu motoro funkcias per elektro kaj forigas la bezonon de brulaĵo, igante ĝin ekologia elekto.Bateria Sistemo: La veturilo estas ekipita per altkapacita bateriosistemo, kiu provizas la potencon necesan por la elektra motoro.Ĉi tiu bateriosistemo permesas atingon de 450 kilometroj, kio signifas, ke vi ...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, Plej Malalta Primara ...
Provizo kaj kvanto Ekstero: Antaŭvizaĝa dezajno: ID.4X uzas grandan arean kradon de aera eniro, parigita kun mallarĝaj LED-lumoj, provizante fortan vidan efikon kaj rekonon.La antaŭa vizaĝo havas simplajn kaj bonortajn liniojn, elstarigante la modernan dezajnostilon.Korpa formo: La korplinioj estas glataj, kun kurboj kaj rektaj linioj kunfandiĝantaj.La ĝenerala korpoformo estas moda kaj modesta, reflektante la optimumigitan dezajnon de aerodinamiko.La...
-
CHANGAN BENBEN E-STELO 310km, Qingxin Bunta ...
Produkta Priskribo (1)aspekta dezajno: CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM adoptas elegantan kaj kompaktan aspekton.La ĝenerala stilo estas simpla kaj moderna, kun glataj linioj, donante al homoj junan kaj dinamikan senton.La antaŭa vizaĝo adoptas familiajn stilajn dezajnelementojn, parigitajn kun akraj lumturoj, kiuj plue elstarigas la modernan senton de la veturilo.La flankaj linioj de la korpo estas glataj, kaj la tegmento estas iomete klinita malantaŭen, aldonante...
-
HONGQI EHS9 660KM, QILING 4 LOĜOJ EV, Plej Malalta P...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Dinamikaj korpolinioj: EHS9 adoptas dinamikan kaj glatan korplinian dezajnon, korpigante iujn sportajn elementojn por aldoni viglecon kaj modon al la veturilo.Grandgranda aera eniro: La antaŭa vizaĝa dezajno de la veturilo estas karakterizita per grandgranda aera eniro, kreante fortan vidan efikon.La aera eniro estas tajlita per kromo, igante la tutan antaŭan vizaĝon aspekti pli rafinita.Akra helo...