2025 Geely Starray UP 410km Esplorado+Versio, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
Geely Starray Manufacture | Geely Auto |
Rango | Kompakta aŭto |
Energiotipo | Pura elektra |
CLTC Baterio tange (km) | 410 |
Rapida ŝarga tempo (h) | 0.35 |
Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 30-80 |
Maksimuma potenco (kW) | 85 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 150 |
Korpostrukturo | Kvinporda, kvinsidloka malferma kamioneto |
Motoro (Ps) | 116 |
Longo*Larĝo*Alto (mm) | 4135*1805*1570 |
Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | - |
Maksimuma rapideco (km/h) | 135 |
Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo (L/100km) | 1.24 |
Garantipolitiko de la unua posedanto | Ses jaroj aŭ 150 000 kilometroj |
Serva pezo (kg) | 1285 |
Maksimuma ŝarĝo (kg) | 1660 |
Longo (mm) | 4135 |
Larĝo (mm) | 1805 |
Alto (mm) | 1570 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1555 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1575 |
Alproksimiĝa Angulo (°) | 19 |
Forirangulo (°) | 19 |
Korpostrukturo | Du-kompartimenta aŭto |
Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
Nombro de pordoj (ĉiu) | 5 |
Volumeno de la antaŭa trunko (L) | 70 |
Volumo de la trunko (L) | 375-1320 |
Totala motora ĉevalforto (Ps) | 116 |
Totala motora tordmomanto (Nm) | 150 |
Maksimuma potenco de malantaŭa motoro (kW) | 85 |
Maksimuma tordmomanto de malantaŭa motoro (Nm) | 150 |
Nombro de movaj motoroj | Ununura motoro |
Motora aranĝo | Postpozicio |
Bateriotipo | Litia fera fosfata baterio |
Baterio malvarmiga sistemo | Likva malvarmigo |
Elektra Atingo de CLTC (km) | 410 |
Baterio-povo (kWh) | 40.16 |
100km energikonsumo (kWh/100km) | 10.7 |
Rapida ŝarga funkcio | ● |
Rapida ŝarga tempo de baterio (h) | 0.35 |
Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 30-80 |
Pozicio de la malrapida ŝarga pordo | Aŭto maldekstra malantaŭo |
Pozicio de la rapida ŝarga interfaco | Aŭto maldekstra malantaŭo |
Ekstera AC-malŝarĝa potenco (kW) | 3.3 |
Veturreĝimo | Malantaŭa-malantaŭa-movilo |
Rapidecregulilsistemo | Konstanta krozado |
Ŝlosiltipo | Teleregila ŝlosilo |
Senŝlosila alirfunkcio | ● |
Senŝlosila aktiviga sistemo | ● |
Funkcio de malproksima ekfunkciigo | Stirseĝo |
Baterio antaŭvarmiĝo | ● |
Ekstera senŝargiĝo | ● |
Malalta lumfonto | LED |
Alta lumfonto | LED |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekranon |
Centra kontrola ekranograndeco | 14.6 coloj |
Parolrekono-kontrolsistemo | Multmedia sistemo |
Navigado | |
Telefono | |
klimatizilo | |
Sidlokhejtado | |
Voĉregiona vekrekono | du-regiona |
Materialo de stirilo | kortekso |
Alĝustigo de la pozicio de la stirilo | Mana supren-malsupren alĝustigo |
Ŝanĝpadrono | Elektronika tenilo-ŝanĝilo |
Multfunkcia stirilo | ● |
Dimensio de likva kristalo-mezurilo | 8.8 coloj |
Sidloka materialo | Imita ledo |
Ĉefa sidloka alĝustiga reĝimo | Antaŭa kaj Malantaŭa alĝustigo |
Alĝustigo de la dorsapogilo | |
Alta kaj malalta alĝustigo (2-direkta) | |
Antaŭsidloka funkcio | varmo |
Formo de kliniĝo de la malantaŭa sidloko | Malpligrandigi |
Antaŭaj/malantaŭaj centraj brakapogiloj | antaŭe |
Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Mana klimatizilo |
Aera elirejo de la dorsapogilo | ● |
PRODUKTA PRISKRIBO
EKSTERA DEZAJNO
Antaŭa fasado: La antaŭa fasado de Geely Starray kutime havas grandan grandecon, kombinitan kun akraj LED-antaŭlampoj, kreante unikan vidan efikon. La dezajno de la antaŭlampoj ne nur plibonigas la rekonon de la veturilo, sed ankaŭ plibonigas la sekurecon dum nokta veturado. La ekstera retrospegulo estas ekipita per elektra alĝustigo kaj hejtado.

Flulinia karoserio: La karoseriolinioj estas glataj, emfazante aerdinamikan dezajnon, reduktante ventreziston kaj plibonigante eltenefikecon. La tegmentlinioj estas elegantaj, kaj la ĝenerala formo estas dinamika, donante al homoj senton de sporteco.

Malantaŭa dezajno: La malantaŭa parto de la aŭto estas kutime simpla laŭ dezajno kaj ekipita per LED-postlampoj, formante dezajnlingvon kiu ripetas la antaŭan flankon. La dezajno de la bagaĝujo ankaŭ konsideras praktikecon por ĉiutaga uzo.

Karoserio-koloro kaj materialo: Geely Starray ofertas diversajn karoserio-kolorojn, kiujn konsumantoj povas adapti laŭ siaj personaj preferoj. La karoserio-materialo kutime estas farita el alt-forta ŝtalo por certigi sekurecon kaj daŭripovon.
INTERNA DEZAJNO
Altteknologia interna dezajno: La interna dezajno fokusiĝas al la sento de teknologio, ekipita per duoble-spoka dukolora multfunkcia leda stirilo, grandgranda LCD-instrumento kaj ŝvebanta 14,6-cola tuŝa LCD-kolora centra kontrola ekrano.

La ĝenerala stilo estas moda kaj juneca. La klimatizila elirejo adoptas rondan rektangulan dezajnon kaj aldonas kromajn ornamaĵojn por plifortigi la senton de rafineco. La inteligenta sistemo en la veturilo kutime subtenas voĉan kontrolon kaj poŝtelefonan interkonekton, kio plibonigas komforton.


La sidloka dezajno estas ergonomia, provizante bonan subtenon kaj komforton. Ĝi estas ekipita per inteligentaj sidlokoj, la antaŭaj sidlokoj estas ekipitaj per hejtilo, kaj la ĉefaj kaj helpaj sidlokoj estas ekipitaj per antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo/dorsapogila alĝustigo/altec-alĝustigo kaj antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo/dorsapogila alĝustigo. La malantaŭaj sidlokoj subtenas proporcian kliniĝadon.
Humanigita aranĝo: La interna aranĝo estas ŝoforo-centra, kaj ĉiuj stirbutonoj kaj funkcioj estas facile atingeblaj, certigante sekurecon kaj komforton dum veturado.
Ekipita per USB kaj Tipo-C multmediaj ŝargaj konektiloj. La antaŭa vico subtenas sendratan ŝargadon de poŝtelefonoj.
Altkvalitaj materialoj: La internaj materialoj estas faritaj el molaj materialoj kaj ekologie sanaj materialoj por plibonigi la ĝeneralan teksturon. La detaloj estas eskvizite prilaboritaj, kaj la kudroprocezo kaj la ornama strio-dezajno ĉiuj reflektas altkvalitan senton.

Spaca dezajno: La interna spaco estas vasta, kaj la malantaŭaj sidlokoj provizas sufiĉan spacon por kruroj kaj kapoj, taŭgan por familia uzo. La stoka spaco estas racie desegnita por plenumi la bezonojn de ĉiutaga vojaĝado.

Atmosfera lumigado: Ekipita per alĝustigebla 256-kolora ambienta lumigado por plibonigi la komforton kaj senton de teknologio en la aŭto kaj krei pli agrablan veturmedion.