2024 BYD Don DM-p Militdia Eldono, Plej malalta Primara Fonto

EKSTERA KOLORO

INTERNA KOLORO
2. Ni povas garantii: unuamana provizo, garantiita kvalito
Pagebla prezo, la plej bona en la tuta reto
Bonegaj kvalifikoj, senzorga transportado
Unu transakcio, dumviva partnero (Rapide eldonu la atestilon kaj sendu tuj)
3. Transportmetodo: FOB/CIP/CIF/EXW
BAZA PARAMETRO
Fabrikado | BYD |
Rango | Mezgranda sportkamioneto |
Energiotipo | Konektebla hibrida sistemo |
NEDC elektra atingopovo (km) | 215 |
WLTC elektra atingopovo (km) | 189 |
Rapida ŝarga tempo de baterio (h) | 0.33 |
Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 80 |
Maksimuma potenco (kW) | 452 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | - |
Rapidumujo | E-CVT kontinue varia rapideco |
Korpostrukturo | 5-porda, 7-sidloka sportkamioneto |
Motoro | 1.5T 139 ĉevalfortoj L4 |
Motoro (Ps) | 490 |
Longo*larĝo*alto (mm) | 4870*1950*1725 |
Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | 4.3 |
Maksimuma rapideco (km/h) | 180 |
Fuelkonsumo sub minimuma ŝarĝo (L/100km) | 6.5 |
Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo (L/100km) | 2.8 |
Veturila garantio | 6 jaroj aŭ 150 000 kilometroj |
Serva pezo (kg) | 2445 |
Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2970 |
Delokiĝo (L) | 1.5 |
Konsumada formularo | turbŝargado |
Nombro de movaj motoroj | Duobla motoro |
Motora aranĝo | Antaŭo+malantaŭo |
Bateriotipo | Litia fera fosfata baterio |
Bateriospecifa teknologio | Klingo-baterio |
NEDC-intervalo (km) | 1020 |
Veturreĝimo | Sporto |
ekonomio | |
norma/komforta | |
transterena | |
neĝkampo | |
Ŝlosiltipo | malproksima |
bludento | |
NFC/RFID | |
UWB Cifereca | |
Tegmentfenestro tipo | • |
Materialo de stirilo | kortekso |
Ŝanĝpadrono | Elektronika tenilŝanĝo |
Sidloka materialo | Lana materialo |
Antaŭsidloka funkcio | Hejtado |
Ventolado | |
Masaĝo | |
Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
Varmopumpila klimatizilo | • |
Anjona generatoro | • |
Produktaj detaloj
EKSTERAĴO
Antaŭlampoj:Don estas ekipita per LED-lumfontoj kaj havas akran formon. La antaŭa parto de la aŭto trairas arĝentajn ornamajn striojn kaj etendiĝas ĝis la antaŭaj lampoj ambaŭflanke.
Postlampo:Ĝi adoptas ĉinan noddezajnon, kombinitan kun tradiciaj ĉinaj elementoj, kaj estas plena de arta sento kiam ŝaltita.
21-colaj radoj:La versio Don DM-p Ares estas ekipita per 21-colaj plurspokaj radoj, pentritaj nigre, kun 6-piŝta dikecmezurilo interne. La flava farbo estas tre okulfrapa, kaj la ĝenerala sporta sento estas plena.


INTERNO
La centra konzolo havas trankvilan dezajnon:La centra konzolo de la Don DM-p Ares Edition estas ĉefe en trankvila nigra koloro, kun flavaj kudrerornamaĵoj por plifortigi la sportecan senton, kaj la rotacianta ekrano kun la BYD-emblemo ne forestas.
Instrumento:Antaŭ la ŝoforo estas 12,3-cola plena LCD-instrumento, kiu povas montri krozan distancon, rapidon kaj aliajn informojn, kaj ankaŭ povas montri navigacion en plena ekrano.


Centra kontrola ekrano:Meze de la centra konzolo troviĝas 15,6-cola turnebla ekrano, kiu funkciigas la sistemon DiLink kaj havas enkonstruitan aplikaĵvendejon, kie oni povas elŝuti distrajn aplikaĵojn.
Du-spoka stirilo:La versio "Don DM-p God of War" estas ekipita per du-spoka stirilo, farita el vera ledo, kun pluraj butonoj maldekstre kaj dekstre. La maldekstra flanko estas ĉefe uzata por agordi helpan stiradon, kaj la butonoj estas etikeditaj en la ĉina lingvo.
Interna pakaĵo:Ĝi alprenas ekskluzivajn ornamajn elementojn, estas kovrita per granda areo de velura materialo, kaj havas delikatan tuŝon. La antaŭaj sidlokoj estas ekipitaj per ventolado kaj hejtado por plibonigi komforton.


Malantaŭa spaco:Adoptas aranĝon de 2/3/2 sidlokoj. La dua vico de sidlokoj subtenas antaŭajn kaj malantaŭajn alĝustigojn, kio faras la sidlokon fleksebla. La planko de la dua vico estas plata kaj ne influas la piedspacon.
Konektebla hibrida aŭto:ekipita per 1,5T motoro kun maksimuma povumo de 102 kW, totala motorpovumo de 360 kW, kaj oficiala akceltempo de 0-100 km/h de 4,3 sekundoj.

