Camry dumotora 2.0 Hs Hibrida sportversio, Plej Malsupra Ĉeffonto
BAZA PARAMETRO
| Baza parametro | |
| Fabrikado | Gac Toyota |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Energia tipo | Nafto-elektra hibrido |
| Maksimuma potenco (kW) | 145 |
| Rapidumujo | E-CVT kontinue ŝanĝiĝema rapido |
| Korpa strukturo | 4-pordo, 5-sidloka kabinaŭto |
| Motoro | 2.0L 152 HP L4 |
| Motoro | 113 |
| Longo * larĝo * alto (mm) | 4915*1840*1450 |
| Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | - |
| Maksimuma rapido (km/h) | 180 |
| WLTC integra fuelkonsumo (L/100 km) | 4.5 |
| Veturila garantio | Tri jaroj aŭ 100.000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 1610 |
| Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 2070 |
| Longo (mm) | 4915 |
| Larĝo (mm) | 1840 |
| Alteco (mm) | 1450 |
| Aksdistanco (mm) | 2825 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1580 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1590 |
| Alproksima angulo (°) | 13 |
| Forira angulo (°) | 16 |
| Minimuma turnradiuso (m) | 5.7 |
| Korpa strukturo | kabinaŭto |
| Porda malferma reĝimo | Svingebla pordo |
| Nombro da pordoj (ĉiu) | 4 |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Tanka kapablo (L) | 49 |
| Totala motora potenco (kW) | 83 |
| Totala motora potenco (Ps) | 113 |
| Totala motormomanto (Nm) | 206 |
| Tuta sistema potenco (kW) | 145 |
| Sistempotenco (Ps) | 197 |
| Nombro de veturantaj motoroj | Ununura motoro |
| Motora aranĝo | Prepozicio |
| Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
| Veturanta reĝimo | antaŭa stirado |
| Tegmenta tipo | Segmenta tegmentfenestro ne povas esti malfermita |
| Materialo de stirrado | dermo |
| Multfunkcia stirilo | ● |
| Hejtado de stirrado | - |
| Memoro de stirrado | - |
| Dimensioj de likva kristalo | 12,3 coloj |
| Seĝa materialo | ledo/sueda miksaĵo kaj matĉo |
EKSTERA KOLORO
INTERNA KOLORO
Ni havas unuamanan aŭtomobilan provizon, kostefikan, kompletan eksportan kvalifikon, efikan transportadon, kompletan postvendan ĉenon.
EKSTEROJ
Aspektodezajno:La aspekto adoptas la plej novan familian dezajnon.La tuta antaŭa vizaĝo havas "X" formon kaj tavoligitan dezajnon.La lumturoj estas konektitaj al la krado.
Korpa dezajno:Camry estas poziciigita kiel mezgranda aŭto, kun tridimensiaj flankaj linioj kaj pli forta sento de muskolo.Ĝi estas ekipita per 19-colaj radoj;la postluma dezajno estas svelta, kaj nigra dekoracia panelo kuras tra la malantaŭo de la aŭto por ligi la malpezajn grupojn ambaŭflanke.
INTERNO
Saĝa kajuto:La centra kontrolo adoptas novan dezajnon, ekipitan per plena LCD-instrumentpanelo kaj grandgranda centra kontrola ekrano, kun griza ornamita panelo en la mezo.
Centra kontrola ekrano: ekipita per Qualcomm Snapdragon 8155-peceto kaj 12+128 memoro, subtenas Car Play kaj HUWEI HiCar, havas enkonstruitan WeChat, navigacion kaj aliajn aplikojn, kaj subtenas OTA-ĝisdatigojn.
Instrumentpanelo:Estas plena LCD instrumentpanelo antaŭ la ŝoforo.La interfacdezajno estas relative tradicia.Estas taĥometro maldekstre kaj rapidometro dekstre.La veturilaj informoj estas montrataj en la ringo, kaj la ilarinformoj kaj rapidecnombroj estas en la mezo.
Triradia stirilo:Ekipita per nov-dezajnita triradia stirilo, envolvita en ledo, la maldekstra butono kontrolas la aŭton kaj plurmedian, kun voĉvekbutono, kaj la dekstra butono kontrolas la krozkontrolon, kaj la butonoj estas aranĝitaj vertikale.
Butonoj de klimatizilo:La griza ornama panelo sub la centra kontrola ekrano estas ekipita per klimatizilaj kontrolbutonoj.Ĝi adoptas kaŝitan dezajnon kaj estas integrita kun la ornama panelo por ĝustigi aeran volumon, temperaturon ktp.
Centra konzolo:La surfaco de la konzolo estas kovrita per nigra altbrila dekoracia panelo, ekipita per mekanika ilara tenilo, sendrata ŝargkuseneto en la fronto, kaj taso-portilo kaj stokado dekstre.
Komforta spaco:Camry havas simplan dezajnon, kun truitaj surfacoj sur la apogilo kaj sidkusenoj, la meza pozicio de la malantaŭa vico ne estas mallongigita, kaj la centro de la planko estas iomete levita.
Segmentita tegmentfenestro: Provizite per segmentita tegmentfenestro kiu ne povas esti malfermita, kun larĝa vidkampo, kaj neniuj sunŝirmiloj estas disponigitaj ĉe la antaŭa aŭ malantaŭo.
Malantaŭaj aerelirejoj:La malantaŭa vico estas ekipita per du sendependaj aeraj ellasejoj, situantaj malantaŭ la antaŭa centra brakapogilo, kaj estas du Tipo-C ŝargaj havenoj malsupre.
Butono estro:Estas estro-butono ĉe la interno de la pasaĝera seĝo.La supra butono ĝustigas la angulon de la pasaĝera sidloko, kaj la malsupra butono kontrolas la antaŭen kaj malantaŭen movadon de la pasaĝera sidloko.
Sonrezista vitro:La antaŭaj kaj malantaŭaj fenestroj de la nova aŭto estas ekipitaj per duobla tavola sonigala vitro por plibonigi la kvieton ene de la aŭto.
Malantaŭaj sidlokoj faldiĝas:La malantaŭaj sidlokoj apogas 4/6 rilatumon faldante, kaj estas relative plataj post estado falditaj malsupren, plibonigante la ŝarĝkapaciton de la veturilo.
Helpata vetursistemo:Helpata veturado estas ekipita per inteligenta veturhelpa sistemo de Toyota Safety Sense, kiu subtenas asistadon pri vojŝanĝo, aktivan bremsadon kaj travideblajn ĉasiajn funkciojn.
Rilataj produktoj
-
ZEEKR 001 650KM, Long Range YOU, Plej Malalta Primar...
Produkta Priskribo (1) Aspektodezajno: Dezajnaj trajtoj: ZEEKR001 povas adopti modernan kaj dinamikan aspekton desegno, integrante fluliniajn kaj aŭdacajn liniojn, montrante senton de modo kaj sporteco.Antaŭa vizaĝo: La antaŭa vizaĝo de ZEEKR001 povas havi pli larĝan aerenprenan kradon kaj povas adopti Z-forman dezajnelementon por montri la unikan emblemon de la marko.La lumturoj povas uzi LED-lumfontojn, fokusante sur lumaj efikoj kaj vida efiko.Korpo: Je...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Plej Malalta Primara ...
Produkta Priskribo Ekipaĵo de aŭtomobilo: Antaŭ ĉio, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO estas ekipita per potenca elektra stira sistemo, provizante maksimuman krozan gamon de 617 kilometroj.Ĉi tio faras ĝin veturilo taŭga por longaj vojaĝoj.Krome, la aŭto havas rapidan ŝargan funkcion, kiu povas plene ŝargi la kuirilaron en mallonga tempo por perfekte daŭrigi vian vojaĝon.Post esti plene ŝargita, ĝi povas rapide akceli kun forta pow ...
-
Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...
PAFPRIKRIBO La Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-sidloka 2021 estas luksa komerca MPV kun bonega veturila rendimento kaj komfortaj internaj agordoj.Motora rendimento: Ekipita per 2.0-litra turboŝarĝita motoro, kiu provizas glatan kaj potencan potencon kaj altan fuelekonomion.Spacdezajno: La interna spaco de la aŭto estas ampleksa, kaj la sep-loka dezajno povas provizi pasaĝerojn per komfortaj sidlokoj kaj sp...
-
GWM POER 405KM,Komerca versio Pilota tipo Bi...
Ekipaĵo de aŭto-Pottrajno: La GWM POER 405KM funkcias per elektra motoro, kiu konsistas el elektra motoro funkciigita de baterio.Ĉi tio permesas nul-emision veturadon kaj pli trankvilan operacion kompare kun tradiciaj eksplodmotoraj veturiloj.Crew Cab: La veturilo havas vastan skiptaksian dezajnon, disponigante ampleksan sidlokan spacon por la ŝoforo kaj multoblaj pasaĝeroj.Ĉi tio igas ĝin taŭga por komercaj celoj...
-
AITO 1.5T Kvarrada transmisio plus versio,Etendu...
BAZA PARAMETRO Fabrikado AITO Rango Meza kaj granda SUV Energio-tipo etendita gamo WLTC elektra Intervalo (km) 175 CLTC elektra intervalo (km) 210 Bateria rapida ŝarĝotempo (h) 0.5 Bateria malrapida ŝarĝotempo (h) 5 Bateria rapida ŝarĝa gamo (% ) 30-80 Bateria malrapida ŝarga gamo (%) 20-90 Maksimuma potenco (kW) 330 Maksimuma tordmomanto (Nm) 660 Rapidumujo Unurapida transdono por elektraj veturiloj Karoserio 5-pordo,5-sidlokoj SUV Motoro 1.5T 152 HP. ..
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Ĉefmontra Versio, Plej Malalta P...
Produkta Priskribo (1)aspekta dezajno: La ekstera dezajno de BYD YUAN PLUS 510KM estas simpla kaj moderna, montrante la modan senton de moderna aŭto.La antaŭa vizaĝo adoptas grandan sesangulan aeran kradon, kiu kombinita kun LED-lumoj kreas fortan vidan efikon.La glataj linioj de la karoserio, kombinitaj kun bonaj detaloj kiel kroma tajlado kaj sporta dezajno ĉe la malantaŭo de la kabinaŭto, donas al la veturilo dinamikan kaj elegantan aperon...