Camry dumotora 2.0 Hs Hibrida sportversio, Plej Malsupra Ĉeffonto
BAZA PARAMETRO
| Baza parametro | |
| Fabrikado | Gac Toyota |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Energia tipo | Nafto-elektra hibrido |
| Maksimuma potenco (kW) | 145 |
| Rapidumujo | E-CVT kontinue ŝanĝiĝema rapido |
| Korpa strukturo | 4-pordo, 5-sidloka kabinaŭto |
| Motoro | 2.0L 152 HP L4 |
| Motoro | 113 |
| Longo * larĝo * alto (mm) | 4915*1840*1450 |
| Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | - |
| Maksimuma rapido (km/h) | 180 |
| WLTC integra fuelkonsumo (L/100 km) | 4.5 |
| Veturila garantio | Tri jaroj aŭ 100.000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 1610 |
| Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 2070 |
| Longo (mm) | 4915 |
| Larĝo (mm) | 1840 |
| Alteco (mm) | 1450 |
| Aksdistanco (mm) | 2825 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1580 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1590 |
| Alproksima angulo (°) | 13 |
| Forira angulo (°) | 16 |
| Minimuma turnradiuso (m) | 5.7 |
| Korpa strukturo | kabinaŭto |
| Reĝimo de malferma pordo | Svingebla pordo |
| Nombro da pordoj (ĉiu) | 4 |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Tanka kapablo (L) | 49 |
| Totala motora potenco (kW) | 83 |
| Totala motora potenco (Ps) | 113 |
| Totala motormomanto (Nm) | 206 |
| Tuta sistema potenco (kW) | 145 |
| Sistempotenco (Ps) | 197 |
| Nombro de veturantaj motoroj | Ununura motoro |
| Motora aranĝo | Prepozicio |
| Tipo de kuirilaro | Ternara litia baterio |
| Veturanta reĝimo | antaŭa stirado |
| Tegmenta tipo | Segmenta tegmentfenestro ne povas esti malfermita |
| Materialo de stirrado | dermo |
| Multfunkcia stirilo | ● |
| Hejtado de stirrado | - |
| Memoro de stirrado | - |
| Dimensioj de likva kristalo | 12,3 coloj |
| Seĝa materialo | ledo/sueda miksaĵo kaj matĉo |
EKSTERA KOLORO
INTERNA KOLORO
Ni havas unuamanan aŭtoprovizon, kostefikan, kompletan eksportan kvalifikon, efikan transportadon, kompletan postvendan ĉenon.
EKSTEROJ
Aspektodezajno:La aspekto adoptas la plej novan familian dezajnon. La tuta antaŭa vizaĝo havas "X" formon kaj tavoligitan dezajnon. La lumturoj estas konektitaj al la krado.
Korpa dezajno:Camry estas poziciigita kiel mezgranda aŭto, kun tridimensiaj flankaj linioj kaj pli forta sento de muskolo. Ĝi estas ekipita per 19-colaj radoj; la postluma dezajno estas svelta, kaj nigra dekoracia panelo kuras tra la malantaŭo de la aŭto por ligi la malpezajn grupojn ambaŭflanke.
INTERNO
Saĝa kajuto:La centra kontrolo adoptas novan dezajnon, ekipitan per plena LCD-instrumentpanelo kaj grandgranda centra kontrola ekrano, kun griza ornamita panelo en la mezo.
Centra kontrola ekrano: ekipita per Qualcomm Snapdragon 8155-peceto kaj 12+128 memoro, subtenas Car Play kaj HUWEI HiCar, havas enkonstruitan WeChat, navigacion kaj aliajn aplikojn, kaj subtenas OTA-ĝisdatigojn.
Instrumentpanelo:Estas plena LCD instrumentpanelo antaŭ la ŝoforo. La interfacdezajno estas relative tradicia. Estas taĥometro maldekstre kaj rapidometro dekstre. La veturilo-informoj estas montrataj en la ringo, kaj la ilarinformoj kaj rapidecnombroj estas en la mezo.
Triradia stirilo:Ekipita per nov-dezajnita triradia stirilo, envolvita en ledo, la maldekstra butono kontrolas la aŭton kaj plurmedian, kun voĉvekbutono, kaj la dekstra butono kontrolas la krozkontrolon, kaj la butonoj estas aranĝitaj vertikale.
Butonoj de klimatizilo:La griza ornama panelo sub la centra kontrolekrano estas ekipita per klimatizilaj kontrolbutonoj. Ĝi adoptas kaŝitan dezajnon kaj estas integrita kun la ornama panelo por ĝustigi aeran volumon, temperaturon ktp.
Centra konzolo:La surfaco de la konzolo estas kovrita per nigra altbrila dekoracia panelo, ekipita per mekanika ilara tenilo, sendrata ŝargkuseneto en la fronto, kaj taso-portilo kaj stokado dekstre.
Komforta spaco:Camry havas simplan dezajnon, kun truitaj surfacoj sur la apogilo kaj sidkusenoj, la meza pozicio de la malantaŭa vico ne estas mallongigita, kaj la centro de la planko estas iomete levita.
Segmentita tegmentfenestro: Provizite per segmentita tegmentfenestro kiu ne povas esti malfermita, kun larĝa vidkampo, kaj neniuj sunŝirmiloj estas disponigitaj ĉe la antaŭa aŭ malantaŭo.
Malantaŭaj aerelirejoj:La malantaŭa vico estas ekipita per du sendependaj aeraj ellasejoj, situantaj malantaŭ la antaŭa centra brakpogilo, kaj estas du Tipo-C ŝargaj havenoj malsupre.
Butono estro:Estas estro-butono ĉe la interno de la pasaĝera seĝo. La supra butono ĝustigas la angulon de la pasaĝera sidloko, kaj la malsupra butono kontrolas la antaŭen kaj malantaŭen movadon de la pasaĝera sidloko.
Sonrezista vitro:La antaŭaj kaj malantaŭaj fenestroj de la nova aŭto estas ekipitaj per duobla tavola sonigala vitro por plibonigi la kvieton ene de la aŭto.
Malantaŭaj sidlokoj faldiĝas:La malantaŭaj sidlokoj apogas 4/6 rilatumon faldante, kaj estas relative plataj post estado falditaj malsupren, plibonigante la ŝarĝkapaciton de la veturilo.
Helpata vetursistemo:Helpata veturado estas ekipita per inteligenta veturhelpa sistemo de Toyota Safety Sense, kiu subtenas asistadon pri vojŝanĝo, aktivan bremsadon kaj travideblajn ĉasiajn funkciojn.
Rilataj produktoj
-
BYD Don DM-p War God Edition,Ĉeffonto,Malalta...
EKSTERA KOLORO INTERNA KOLORO 2.Ni povas garantii: unuamanan provizon, garantiitan kvaliton Malaltekosta prezo, la plej bona en la tuta reto Bonegaj kvalifikoj, senĝena transportado Unu transakcio, dumviva partnero (Rapide elsendi la atestilon kaj sendi tuj) 3.Transportado metodo: FOB/CIP/CIF/EXW BAZA PARAMETRO...
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Plej Malalta Primara ...
Produkta Priskribo Ekipaĵo de aŭtomobilo: Antaŭ ĉio, SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO estas ekipita per potenca elektra stira sistemo, provizante maksimuman krozan gamon de 617 kilometroj. Ĉi tio faras ĝin veturilo taŭga por longaj vojaĝoj. Krome, la aŭto havas rapidan ŝargan funkcion, kiu povas plene ŝargi la kuirilaron en mallonga tempo por perfekte daŭrigi vian vojaĝon. Post esti plene ŝargita, ĝi povas rapide akceli kun forta pow ...
-
VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, Plej Malalta Primara ...
Produkta Priskribo (1) Aspektodezajno: Eleganta kaj Kupe-simila Formo: La C40 havas deklivan tegmentlinion kiu donas al ĝi kupe-similan aspekton, diferencigante ĝin de tradiciaj SUVoj. .Rafinita Antaŭa Fascia: La veturilo montras aŭdacan kaj esprimplenan antaŭan vizaĝon kun karakteriza krado-dezajno kaj glataj LED-lumoj. .Puraj Linioj kaj Glataj Surfacoj: La ekstera dezajno de la C40 fokusiĝas al puraj linioj kaj glataj surfacoj, plibonigante ĝian...
-
Hong Qi EH7 760pro + Versio de kvarrado, Malalta...
BAZA PARAMETRO Fabrikisto Faw Hongqi Rango Meza kaj granda veturilo Energio elektra Pura elektra CLTC Elektra Gamo (km) 760 Bateria rapida ŝarĝotempo (h) 0.33 Bateria malrapida ŝarĝotempo (h) 17 Bateria rapida ŝarga kvanto gamo (%) 10-80 Maksimuma potenco (kW) 455 Maksimuma tordmomanto (Nm) 756 Karoserio 4-pordo, 5-sidloka kabinaŭto Motoro (Ps) 619 Longo*larĝo*alto (mm) 4980*1915*1490 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) 3.5 Maksimuma rapido (km/h...
-
BYD Seagull Flying Edition 405km, Plej Malsupra Primar...
BAZA PARAMETRO modelo BYD Seagull 2023 Fluga Eldono Bazaj Veturilaj Parametroj Korpoformo: 5-pordo 4-sidloka kamioneto Longo x larĝo x alto (mm): 3780x1715x1540 Aksdistanco (mm): 2500 Potenca tipo: pura elektra Oficiala maksimuma rapido (km/h) : 130 Aksdistanco (mm): 2500 Volumo de la pakaĵeto (L): 930 Malplena pezo (kg): 1240 elektra motoro pura elektra krozdistanco (km): 405 Motortipo: Permanenta magneto/sinkrono...
-
BMW I3 526KM, eDrive 35L Versio, Plej Malalta Prima...
Produkta Priskribo (1) Aspektodezajno: La ekstera dezajno de BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 estas unika, eleganta kaj teknologia. Dezajno de la antaŭa vizaĝo: BMW I3 adoptas unikan dezajnon de la antaŭa vizaĝo, inkluzive de la ikoneca renoforma aerenkonduka krado de BMW, kombinita kun futurisma antaŭluma dezajno, kreante modernan teknologian etoson. La antaŭa vizaĝo ankaŭ uzas grandan areon de travidebla materialo por montri sian mediprotekton kaj ...