2024 Camry Dumotora 2.0 Hs Hibrida Sporta Versio, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
| Baza parametro | |
| Fabrikado | Gac Toyota |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Energiotipo | Petrol-elektra hibrido |
| Maksimuma potenco (kW) | 145 |
| Rapidumujo | E-CVT kontinue varia rapideco |
| Korpostrukturo | 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto |
| Motoro | 2.0L 152 ĈP L4 |
| Motoro | 113 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4915*1840*1450 |
| Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | - |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 180 |
| Integra fuelkonsumo de WLTC (L/100km) | 4.5 |
| Veturila garantio | Tri jaroj aŭ 100 000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 1610 |
| Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2070 |
| Longo (mm) | 4915 |
| Larĝo (mm) | 1840 |
| Alto (mm) | 1450 |
| Aksdistanco (mm) | 2825 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1580 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1590 |
| Alproksimiĝa Angulo (°) | 13 |
| Forirangulo (°) | 16 |
| Minimuma turniĝradiuso (m) | 5.7 |
| Korpostrukturo | sedano |
| Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
| Nombro de pordoj (ĉiu) | 4 |
| Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
| Tanka kapacito (L) | 49 |
| Tuta motora potenco (kW) | 83 |
| Totala motora potenco (Ps) | 113 |
| Totala motora tordmomanto (Nm) | 206 |
| Tuta sistemo-potenco (kW) | 145 |
| Sistemo-Potenco (Ps) | 197 |
| Nombro de movaj motoroj | Ununura motoro |
| Motora aranĝo | Prepozicio |
| Bateriotipo | Ternara litio-baterio |
| Veturreĝimo | antaŭa radmovilo |
| Tegmentfenestro tipo | Segmentita tegmentfenestro ne povas esti malfermita |
| Materialo de stirilo | dermo |
| Multfunkcia stirilo | ● |
| Stirila hejtado | - |
| Memoro de stirilo | - |
| Dimensioj de likvokristala mezurilo | 12.3 coloj |
| Sidloka materialo | miksaĵo kaj kongruo de ledo/molledo |
EKSTERA KOLORO
INTERNA KOLORO
Ni havas unuamanan aŭtoprovizon, kostefikan, kompletan eksportan kvalifikon, efikan transportadon, kompletan postvendan ĉenon.
EKSTERAĴO
Aspekto-dezajno:La aspekto adoptas la plej novan familian dezajnon. La tuta antaŭa flanko havas "X"-formon kaj tavoligitan dezajnon. La antaŭaj lampoj estas konektitaj al la krado.
Korpodezajno:Camry poziciiĝas kiel mezgranda aŭto, kun tridimensiaj flankaj linioj kaj pli forta sento de muskolo. Ĝi estas ekipita per 19-colaj radoj; la postlampa dezajno estas svelta, kaj nigra ornama panelo trairas la malantaŭon de la aŭto por konekti la lumgrupojn ambaŭflanke.
INTERNO
Inteligenta pilotejo:La centra kontrolo adoptas novan dezajnon, ekipita per plena LCD-instrumentpanelo kaj grand-granda centra kontrolekrano, kun griza tajlada panelo en la mezo.
Centra kontrola ekrano: ekipita per Qualcomm Snapdragon 8155-ĉipo kaj 12+128-memoro, subtenas Car Play kaj HUWEI HiCar, havas enkonstruitajn WeChat, navigadon kaj aliajn aplikaĵojn, kaj subtenas OTA-ĝisdatigojn.
Instrumentpanelo:Antaŭ la ŝoforo troviĝas plena LCD-instrumentpanelo. La interfaca dezajno estas relative tradicia. Maldekstre estas rapidometro kaj dekstre rapidometro. La veturilinformoj estas montrataj en la ringo, kaj la rapiduminformoj kaj rapidciferoj estas en la mezo.
Tri-spoka stirilo:Ekipita per nove desegnita tri-spoka stirilo, kovrita per ledo, la maldekstra butono regas la aŭton kaj multmedian sistemon, kun voĉa vekilo-butono, kaj la dekstra butono regas la rapidecregulilon, kaj la butonoj estas aranĝitaj vertikale.
Butonoj de klimatizilo:La griza ornama panelo sub la centra kontrola ekrano estas ekipita per klimatizilaj kontrolbutonoj. Ĝi havas kaŝitan dezajnon kaj estas integrita kun la ornama panelo por agordi aerkvanton, temperaturon, ktp.
Centra konzolo:La surfaco de la konzolo estas kovrita per nigra brila dekoracia panelo, ekipita per mekanika ilartenilo, sendrata ŝargilo antaŭe, kaj tasujo kaj stokejo dekstre.
Komforta spaco:Camry havas simplan dezajnon, kun truitaj surfacoj sur la dorsapogilo kaj sidkusenoj, la meza pozicio de la malantaŭa vico ne estas mallongigita, kaj la centro de la planko estas iomete levita.
Segmentita tegmentfenestro: Ekipita per segmentita tegmentfenestro, kiu ne povas esti malfermita, kun larĝa vidkampo, kaj neniuj sunŝirmiloj estas provizitaj antaŭe aŭ malantaŭe.
Malantaŭaj aeraj elirejoj:La malantaŭa vico estas ekipita per du sendependaj aerelirejoj, situantaj malantaŭ la antaŭa centra apogilo, kaj sube estas du Tipo-C ŝargaj konektiloj.
Butono de estro:Interne de la pasaĝera sidloko estas butono por ŝalti la pasaĝeran dorsapogilon. La supra butono ĝustigas la angulon de la dorsapogilo, kaj la malsupra butono kontrolas la antaŭen kaj malantaŭen moviĝon de la pasaĝera sidloko.
Sonizola vitro:La antaŭa kaj malantaŭa fenestroj de la nova aŭto estas ekipitaj per duobla-tavola sonizola vitro por plibonigi la silenton en la aŭto.
Malantaŭaj sidlokoj faldeblaj:La malantaŭaj sidlokoj subtenas faldadon laŭ rilatumo 4/6, kaj estas relative plataj post faldado, plibonigante la ŝarĝkapaciton de la veturilo.
Sistemo de helpata veturado:Helpoveturado estas ekipita per la inteligenta veturhelpa sistemo Toyota Safety Sense, kiu subtenas helpon pri lenŝanĝo, aktivan bremsadon kaj travideblajn ĉasiofunkciojn.
Rilataj produktoj
-
GEELY BOYUE COOL, 1.5TD INTELIGENTA BENZINO ĈE, Plej malalta...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Antaŭa fasado-dezajno: La domina grand-granda aerenprena krado montras la ikonecajn dezajnelementojn de la marko. La LED-antaŭlampa kombinaĵo estas konektita al la krado, prezentante ŝikan antaŭan fasadan bildon. La antaŭa lampo uzas LED-lumfonton interne por provizi pli altan brilecon kaj klarecon. La nebullampa areo uzas LED-lumfontojn por provizi pli bonajn lumefektojn. Karoserio-linioj kaj radoj: La glata korpo...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
BAZA PARAMETRO Fabrikisto Deepal Rank Mezgranda SUV Energiotipo plilongigita WLTC elektra atingopovo (km) 165 CLTC pure elektra atingopovo (km) 215 Rapida ŝarga tempo (h) 0.25 Rapida ŝarga kvanto de baterio (%) 30-80 Maksimuma potenco (kW) 175 Maksimuma tordmomanto (Nm) 320 Rapidumujo Unurapida transmisio por elektraj veturiloj Karoseriostrukturo 5-porda 5-sidloka SUV Motoro (ĈP) 238 Longo*Larĝo*Alto (mm) 4750*1930*1625 Oficiala 0-100km/h...
-
2024 BYD e2 405Km EV Honora Versio, Plej Malalta Prezo...
BAZA PARAMETRO Fabrikado BYD Niveloj Kompaktaj aŭtoj Energiotipoj Pura elektra CLTC elektra atingopovo (km) 405 Baterio Rapida ŝarga tempo (horoj) 0.5 Baterio Rapida ŝarga atingopovo (％） 80 Karoseriostrukturo 5-porda 5-seĝa malfermkamioneto Longo*Larĝo*Alto 4260*1760*1530 Kompleta veturilo Garantio Ses jaroj aŭ 150,000 Longo(mm) 4260 Larĝo(mm) 1760 Alto(mm) 1530 Aksdistanco(mm) 2610 Antaŭa aksdistanco(mm) 1490 Karoseriostrukturo Malfermkamioneto...
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV Versio, ...
Baza parametro Aspekto-dezajno: La antaŭa flanko havas molajn liniojn, la antaŭaj lampoj havas dividitan dezajnon kaj estas ekipitaj per fermita krado. La malsupra aerenprena krado estas pli granda kaj etendiĝas trans la antaŭan flankon. Karoserio-dezajno: Poziciigita kiel kompakta aŭto, la flanka dezajno de la aŭto estas simpla, ekipita per kaŝitaj pordoteniloj, kaj la postlampoj havas tra-tipan dezajnon kun la AION-emblemo sube. Antaŭlampoj...
-
2023 WULING Malpeza 203km EV Versio, Plej Malalta Prezo...
BAZA PARAMETRO Fabrikisto Saic General Wuling Rango Kompakta aŭto Energiotipo Pura elektra CLTC Elektra Atingeblo (km) 203 Malrapida ŝarĝtempo de la baterio (horoj) 5.5 Maksimuma potenco (kW) 30 Maksimuma tordmomanto (Nm) 110 Karoseriostrukturo Kvinporda, kvarsidloka malfermkamioneta aŭto Motoro (ĈP) 41 Longo*Larĝo*Alto (mm) 3950*1708*1580 Akcelo(j) de 0-100km/h - Veturila garantio Tri jaroj aŭ 100.000 kilometroj Serva pezo (kg) 990 Maksimuma...
-
2024 Volvo XC60 B5 4WD, Plej malalta primara fonto
BAZA PARAMETRO Fabrikisto Volvo Azio-Pacifika Rango Mezgranda SUV Energiotipo Benzino+48V malpeza miksa sistemo Maksimuma povumo (kW) 184 Maksimuma tordmomanto (Nm) 350 Maksimuma rapideco (km/h) 180 WLTC Kombinita Brulaĵkonsumo (L/100km) 7.76 Veturila garantio Senlimaj kilometroj dum tri jaroj Serva pezo (kg) 1931 Maksimuma ŝarĝpezo (kg) 2450 Longo (mm) 4780 Larĝo (mm) 1902 Alto (mm) 1660 Aksdistanco (mm) 2865 Antaŭa aksdistanco (mm) 1653 ...