Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 kvalita versio
SHOT PRIKRIBO
Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1-kvalita versio Ĉi tiu aŭto havas entute 12 kulminaĵojn, inkluzive de ĉefaj kaj pasaĝeraj aersakoj, detekta aparato de pneŭpremo, ISOFIX-interfaco de infana seĝo, ABS-kontraŭŝlosa bremsado, bremsforta distribuo, tegmento-rako, seĝomaterialo. , GPS-naviga sistemo, mallumtrabaj lumturoj, alto-alĝustigeblaj lumturoj, antaŭaj kaj malantaŭaj elektraj fenestroj, klimatizila kontrolmetodo.
La energia tipo de ĉi tiu aŭto estas pura elektra veturilo.Puraj elektraj veturiloj havas fortajn avantaĝojn: neniu poluo kaj malalta bruo.La ellasgaso produktita de elektraj veturiloj sen interna brula motoro ne produktas vostogasan poluon.Ĝi estas tre favora al media protekto kaj aerpurigo.Ĝi estas preskaŭ "Nul poluado". Kun ununura fonto de elektra energio, kompare kun hibridaj veturiloj kaj fuelpiloveturiloj, puraj elektraj veturiloj uzas elektrajn motorojn anstataŭ fuelmotorojn, kiuj estas malaltbruaj kaj senpoluaj. La spaco kaj pezo. okupata de la elektra motoro, oleo kaj transdona sistemo povas esti uzata por kompensi la bezonon de la kuirilaro.Kaj pro la uzo de unusola fonto de elektra energio, la elektronika regsistemo estas tre simpligita kompare kun hibridaj veturiloj, reduktante kostojn kaj ankaŭ kompensante. por parto de la kuirilaro prezo.Simpla strukturo kaj facila prizorgado.Kompare kun interna brula lokomotivoj, elektraj veturiloj havas pli simplan strukturon, malpli da kurantaj kaj dissendaj partoj, kaj malpli da bontenado laboro.Kiam oni uzas AC-indukta motoro, la motoro postulas neniun prizorgadon, kaj pli grave, la elektra veturilo estas facile funkciigebla.Alta energikonverta efikeco, ĝi ankaŭ povas reakiri energion dum bremsado kaj malsuprenirado, plibonigante la efikecon de energi-utiligo.
BAZA PARAMETRO
Kilometraje montrata | 25.000 kilometroj |
Unua listigo | 2021/10 |
Korpa strukturo | SUV |
Korpa koloro | blanka |
Energia tipo | pura elektra |
Veturila garantio | 3 jaroj/60.000 kilometroj |
Hejtado de sidlokoj | Neniu |
Elektrokonsumo por 100 kilometroj | 9,6 kWh |
Gamo | 301 km |
Motoro | Pura elektra 44 ĉevalfortoj |
Rapidumujo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Maksimuma rapido (km/h);100 | |
Garantio pri kuirilaro | ok jarojn aŭ 120 000 kilometrojn |
Ĉefaj/pasaĝeraj sidlokaj aersakoj | ĉefa kaj pasaĝero |
Detekta aparato de premo de pneŭoj | alarmo de premo de pneŭoj |
Konsiloj por ne porti sekurzonon | Ĉefa konduksidloko |
Ŝlosila tipo | teleregilŝlosilo |
Antaŭa/malantaŭa parkumada radaro | malantaŭo |
Ekrano de vojaĝkomputilo | monokromata |
Ĉefa sidloko alĝustigmetodo | antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo/apogilo |
Granda kolora ekrano en la centra konzolo | tuŝa LCD-ekrano |
Antaŭaj/malantaŭaj elektraj fenestroj | antaŭa/malantaŭa |
Sunvira vanta spegulo | kopiloto |
Reĝimo de kontrolo de klimatizilo | mana klimatizilo |
Voĉa rekono/voĉkontrola sistemo | plurmedia sistemo/navigado/telefono |