IM l7 MAX Longdaŭra Flagŝipo 708KM Eldono, Plej Malalta Primara Fonto, EV
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | IM AŬTO |
| Rango | Meza kaj granda veturilo |
| Energiotipo | Pura elektra |
| Elektra Atingo de CLTC (km) | 708 |
| Maksimuma potenco (kW) | 250 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 475 |
| Korpostrukturo | kvarporda, kvinpersona kabinaŭto |
| Motoro (Ps) | 340 |
| Longo*Larĝo*Alto (mm) | 5180*1960*1485 |
| Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | 5.9 |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 200 |
| Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo (L/100km) | 1.52 |
| Veturila garantio | Kvin jaroj aŭ 150 000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 2090 |
| Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2535 |
| Longo (mm) | 5180 |
| Larĝo (mm) | 1960 |
| Alto (mm) | 1485 |
| Aksdistanco (mm) | 3100 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1671 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1671 |
| Alproksimiĝa Angulo (°) | 15 |
| Forirangulo (°) | 17 |
| Ŝlosiltipo | Teleregila ŝlosilo |
| Bludenta ŝlosilo | |
| NFC/RFID-ŝlosiloj | |
| Senŝlosila alirfunkcio | Tuta veturilo |
| Materialo de stirilo | dermo |
| Stirila hejtado | ● |
| Memoro de la stirilo | ● |
| Sidloka materialo | Imita ledo |
| Antaŭsidloka funkcio | Hejtado |
| Ventolado | |
| Masaĝo | |
| Tegmentfenestro tipo | - |
EKSTERAĴO
Furioza movado, plena de teknologio
La ekstera dezajno de IM L7 estas simpla kaj sporta. La longo de la veturilo estas pli ol 5 metroj. Kune kun la malalta alteco de la korpo, ĝi aspektas vide tre svelta.
Programeblaj inteligentaj antaŭaj lampoj
La antaŭaj kaj malantaŭaj lumgrupoj konsistas el entute 2.6 milionoj da pikseloj de DLP + 5000 LED ISC-oj, kiuj povas ne nur realigi lumigajn funkciojn, sed ankaŭ havi dinamikan projekcion de lumo kaj ombro kaj animacian interagadon, kiu estas plena de teknologio.
Programebla postlampo
La postlampoj de IM L7 ankaŭ subtenas kutimajn ŝablonojn, prezentante riĉajn kaj dinamikajn lumefektojn.
Piediranta ĝentileca reĝimo
Post ŝaltado de la piediranta ĝentilecreĝimo, kiam vi renkontas piediranton dum veturado, vi povas projekcii du vicojn da interagaj sagoj al la tero antaŭe.
larĝa luma kovrilo
Kiam la vojo antaŭe mallarĝiĝas, la larĝindikila lumkovrilo povas esti aktivigita, kiu povas projekcii lumkovrilon tiel larĝan kiel la aŭto por pli bone taksi la vetureblecon antaŭe, kaj ankaŭ povas kunlabori kun la stirado por atingi stiradsekvadon.
Simplaj kaj glataj korplinioj
La flanko de la IM L7 havas glatajn liniojn kaj sportan senton. La dezajno de la kaŝita pordotenilo igas la flankon de la aŭto aspekti pli simpla kaj pli integra.
Dinamika malantaŭa dezajno
La malantaŭo de la aŭto havas simplan dezajnon, kaj la anasvosta dezajno estas pli dinamika. Ĝi estas ekipita per tra-tipaj postlampoj, subtenas kutimajn ŝablonojn, kaj estas plena de teknologio.
Kaŝita ŝlosilo por malfermi la trunkon
La ŝlosilo por malfermi la bagaĝujon estas kombinita kun la marka emblemo. Tuŝu la punkton dekstre sube por malfermi la bagaĝujon.
Brembo-efikeca dikecmezurilo
Ekipita per bremsosistemo Brembo kun kvar antaŭaj piŝtoj, ĝi havas bonegan bremskapablon kaj bremsdistancon de 36,57 metroj de 100-0 km/h.
INTERNO
39-cola levanta ekrano
Super la centra konzolo troviĝas du grandaj, levigeblaj ekranoj, kun totala grandeco de 39 coloj. La 26,3-cola ĉefa ŝofora ekrano kaj la 12,3-cola pasaĝera ekrano povas esti levitaj kaj mallevitaj sendepende, kaj ĉefe montras navigadon, muzikfilmetojn, ktp.
12,8-cola centra ekrano
Sub la centra konzolo troviĝas 12,8-cola AMOLED 2K ekrano kun delikata diafragmo. Ĉi tiu ekrano integras diversajn veturilagordajn funkciojn kaj povas funkciigi klimatizilon, veturreĝimojn kaj diversajn aplikojn.
superaŭto-reĝimo
Post kiam IML7 ŝanĝas al superaŭta reĝimo per unu klako, la du ekranoj aŭtomate malleviĝas kaj ŝanĝas la temon de la superaŭta reĝimo.
Simpla retroa stirilo
Ĝi adoptas du retroajn stilojn, faritajn el vera ledo, kaj la funkciaj butonoj estas ĉiuj dizajnitaj per tuŝkontroliloj. La ĝenerala dezajno estas pli forta kaj pli simpla, kaj ĝi ankaŭ subtenas hejtajn funkciojn.
Maldekstraj funkciaj butonoj
La funkcia butono situanta maldekstre de la stirilo havas tuŝsenteman dezajnon kaj estas uzata por regi la piedirantan ĝentilecan reĝimon kaj ŝalti la larĝan lumtapiŝeton.
Simpla kaj delikata spaca dezajno
La interna dezajno estas simpla, kun tute funkciaj konfiguracioj, vasta spaco kaj komfortaj veturoj. La ledaj sidlokoj kaj lignaj ornamaĵoj donas al ĝi pli luksan senton.
Komforta malantaŭa vico
La malantaŭaj sidlokoj estas ekipitaj per sidlokhejtado kaj butonfunkcioj de la estro. La sidlokoj ambaŭflanke estas larĝaj kaj molaj, kaj la malantaŭaj sidlokoj ne ŝajnas tro altaj pro la bateria aranĝo, kio faras la veturon pli komforta.
256 koloroj ĉirkaŭa lumo
La ĉirkaŭa lumo troviĝas sur la pordopanelo, kaj la ĝenerala etoso estas relative malforta.