IM l7 MAX Longviva Flagŝipo 708KM Eldono, Plej Malalta Ĉeffonto, EV
BAZA PARAMETRO
Fabrikado | IM AUTO |
Rango | Meza kaj granda veturilo |
Energia tipo | Pura elektra |
CLTC Elektra Intervalo (km) | 708 |
Maksimuma potenco (kW) | 250 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 475 |
Korpa strukturo | kvarporda, kvin-loka kabinaŭto |
Motoro (Ps) | 340 |
Longo * Larĝo * Alto (mm) | 5180*1960*1485 |
Oficiala 0-100 km/h akcelado(j) | 5.9 |
Maksimuma rapido (km/h) | 200 |
Ekvivalenta energikonsumo (L/100km) | 1.52 |
Veturila garantio | Kvin jarojn aŭ 150 000 kilometrojn |
Serva pezo (kg) | 2090 |
Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 2535 |
Longo (mm) | 5180 |
Larĝo (mm) | 1960 |
Alteco (mm) | 1485 |
Aksdistanco (mm) | 3100 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1671 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1671 |
Alproksima angulo (°) | 15 |
Forira angulo (°) | 17 |
Ŝlosila tipo | Fora ŝlosilo |
Bludenta klavo | |
NFC/RFID-ŝlosiloj | |
Senŝlosila alirfunkcio | Tuta veturilo |
Materialo de stirrado | dermo |
Hejtado de stirrado | ● |
Memoro de stirrado | ● |
Seĝa materialo | Imita ledo |
Funkcio de la antaŭa seĝo | Hejtado |
Ventolado | |
Masaĝo | |
Tegmenta tipo | - |
EKSTEROJ
Furioza movado, plena de teknologio
La ekstera dezajno de IM L7 estas simpla kaj sporta. La longo de la veturilo estas pli ol 5 metroj. Kunigita kun la malalta korpa alteco, ĝi aspektas tre svelta vide.
Programeblaj inteligentaj lumturoj
La antaŭaj kaj malantaŭaj lumgrupoj estas kunmetitaj de entute 2.6 milionoj da pikseloj de DLP + 5000 LED ISC-oj, kiuj povas ne nur realigi lumfunkciojn, sed ankaŭ havas dinamikan projekcion de lumo kaj ombro kaj animacia interago, kiu estas plena de teknologio.
Programebla postlampo
IM L7 postlampoj ankaŭ subtenas kutimajn ŝablonojn, prezentante riĉajn kaj dinamikajn lumajn efikojn.
Piedanta ĝentileca reĝimo
Post ŝalti la piedirantan ĝentilecan reĝimon, kiam vi renkontas piediranton dum veturado, vi povas projekcii du vicojn da interagaj sagoj al la tero antaŭen.
larĝa malpeza litkovrilo
Kiam la vojo antaŭen mallarĝiĝas, la larĝindika lumkovrilo povas esti ekigita, kiu povas projekcii malpezan kovrilon same larĝan kiel la aŭto por pli bone juĝi la paseblecon antaŭen, kaj ankaŭ povas kunlabori kun la stirado por atingi stiran sekvadon.
Simplaj kaj glataj korpolinioj
La flanko de la IM L7 havas glatajn liniojn kaj sportan senton. La dezajno de la kaŝita porda tenilo faras la flankon de la aŭto aspekti pli simpla kaj pli integra.
Dinamika malantaŭa dezajno
La malantaŭo de la aŭto havas simplan dezajnon, kaj la anasvostodezajno estas pli dinamika. Ĝi estas ekipita per tra-specaj postlampoj, subtenas kutimajn ŝablonojn kaj estas plena de teknologio.
Malferma klavo de kaŝita trunko
La kofro malferma ŝlosilo estas kombinita kun la marko LOGO. Tuŝu la punkton malsupre dekstre por malfermi la kofron.
Brembo rendimento kalibro
Ekipita per bremssistemo Brembo kun antaŭaj kvar piŝtoj, ĝi havas bonegan bremsan kapablon kaj bremsan distancon de 36,57 metroj de 100-0km/h.
INTERNO
39-cola leva ekrano
Estas du grandaj levigeblaj ekranoj super la centra konzolo, kun totala grandeco de 39 coloj. La ekrano de la ĉefa ŝoforo de 26,3 coloj kaj la ekrano de pasaĝero de 12,3 coloj povas esti levitaj kaj malaltigitaj sendepende, kaj ĉefe montri navigadon, muzikfilmetojn ktp.
12.8-cola centra ekrano
Estas ekrano AMOLED 2K de 12,8 coloj sub la centra konzolo kun delikata ekrano. Ĉi tiu ekrano integras diversajn veturilajn agordajn funkciojn kaj povas funkciigi klimatizilon, veturreĝimojn kaj diversajn aplikojn.
superaŭta reĝimo
Post kiam IML7 ŝanĝas al superaŭta reĝimo per unu klako, la du ekranoj aŭtomate malaltiĝas kaj ŝanĝas la superaŭtan reĝimon-temon.
Simpla retroa stirilo
Ĝi adoptas du retro-stilojn, faritajn el aŭtentika ledo, kaj la funkciaj butonoj estas ĉiuj dezajnitaj per tuŝaj kontroloj. La ĝenerala dezajno estas pli forta kaj pli simpla, kaj ĝi ankaŭ subtenas hejtajn funkciojn.
Maldekstraj funkciobutonoj
La funkcia butono situanta sur la maldekstra flanko de la stirilo adoptas tuŝ-senteman dezajnon kaj estas uzata por kontroli la piedirantan ĝentilecan reĝimon kaj la ŝaltilon de la larĝa lummato.
Simpla kaj delikata spaca dezajno
La interna dezajno estas simpla, kun kompletaj funkciaj agordoj, ampleksa spaco kaj komfortaj veturoj. La ledaj sidlokoj kaj lignaj ornamaĵoj donas al ĝi pli altnivelan senton.
Komforta malantaŭa vico
La malantaŭaj sidlokoj estas ekipitaj kun sidlokaj hejtado kaj ĉefbutonfunkcioj. La sidlokoj ambaŭflanke estas larĝaj kaj molaj, kaj la malantaŭaj sidlokoj ne sentas sin tro altaj pro la bateria aranĝo, igante la veturon pli komforta.
256 koloroj ĉirkaŭa lumo
La ĉirkaŭa lumo situas sur la porda panelo, kaj la ĝenerala atmosfero estas relative malforta.