IM L7 MAX Long Life Flagship 708km Eldono, Plej malalta Primara Fonto, EV
Baza parametro
| Fabrikado | Mi estas aŭtomata |
| Rango | Meza kaj granda veturilo |
| Energia tipo | Pura elektra elektro |
| CLTC Electric Range (km) | 708 |
| Maksimuma potenco (KW) | 250 |
| Maksimuma tordmomanto (NM) | 475 |
| Korpa Strukturo | Kvar-porda, kvin-sidloka berlino |
| Motoro (PS) | 340 |
| Longo*larĝo*alteco (mm) | 5180*1960*1485 |
| Oficiala 0-100km/h Akcelo (j) | 5.9 |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 200 |
| Potenca ekvivalenta brula konsumo (L/100km) | 1.52 |
| Veturila garantio | Kvin jaroj aŭ 150.000 kilometroj |
| Serva pezo (KG) | 2090 |
| Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 2535 |
| Longeco (mm) | 5180 |
| Larĝo (mm) | 1960 |
| Alteco (mm) | 1485 |
| Rado (mm) | 3100 |
| Antaŭa rado bazo (mm) | 1671 |
| Malantaŭa rado -bazo (mm) | 1671 |
| Alproksimiĝu al angulo (°) | 15 |
| Forira angulo (°) | 17 |
| Ŝlosila tipo | Malproksima Ŝlosilo |
| Bluetooth -ŝlosilo | |
| NFC/RFID -Ŝlosiloj | |
| Senŝlosila alira funkcio | Tuta veturilo |
| Stira rado | Dermo |
| Varmigilo | ● |
| Memoro de stirilo | ● |
| Sidloka materialo | Imita ledo |
| Antaŭa sidloko | Hejtado |
| Ventolado | |
| Masaĝo | |
| Skylight -tipo | - |
Ekstera
Furioza movado, plena de teknologio
La ekstera dezajno de IM L7 estas simpla kaj sporta. La longo de la veturilo estas pli ol 5 metroj. Kunigita al la malalta korpa alteco, ĝi aspektas tre svelta vide.
Programeblaj inteligentaj lumturoj
La antaŭaj kaj malantaŭaj lumaj grupoj estas kunmetitaj de 2,6 milionoj da rastrumeroj de DLP + 5000 LED -ISCoj, kiuj ne nur povas realigi lumajn funkciojn, sed ankaŭ havas dinamikan lumon kaj ombran projekcion kaj kuraĝigan interagadon, kiu estas plena de teknologio.
Programebla postlumo
Im L7 -lumturoj ankaŭ subtenas kutimajn padronojn, prezentante riĉajn kaj dinamikajn lumigajn efikojn.
Piedira ĝentila reĝimo
Post ŝalti la piedirantan ĝentilan reĝimon, kiam vi renkontas piediranton dum veturado, vi povas projekcii du vicojn de interagaj sagoj al la tero antaŭen.
Larĝa Luma Litkovrilo
Kiam la vojo antaŭen mallarĝiĝas, la larĝa indikilo-litkovrilo povas esti ekigita, kiu povas projekcii malpezan litkovrilon tiel larĝe kiel la aŭto por pli bone juĝi la pasiveblecon antaŭen, kaj ankaŭ povas kunlabori kun la stirado por atingi la sekvantan stiradon.
Simplaj kaj glataj korpaj linioj
La flanko de la IM L7 havas glatajn liniojn kaj sportan senton. La dezajno de la kaŝita porda tenilo igas la flankon de la aŭto aspekti pli simpla kaj pli integra.
Dinamika malantaŭa dezajno
La malantaŭo de la aŭto havas simplan dezajnon, kaj la anaso -vosto -dezajno estas pli dinamika. Ĝi estas ekipita per tra-specoj, subtenas kutimajn ŝablonojn kaj estas plena de teknologio.
Kaŝita Trunko Malferma Ŝlosilo
La ŝlosilo de la trunko malfermita estas kombinita kun la marko -logo. Tuŝu la punkton dekstre malsupre por malfermi la kofron.
Brembo Performance Caliper
Ekipita per bremsada sistemo Brembo kun antaŭaj kvar piŝtoj, ĝi havas bonegan bremsan kapablon kaj bremsan distancon de 36,57 metroj de 100-0 km/h.
Interno
39-cola levekrano
Ekzistas du grandaj levitaj ekranoj super la centra konzolo, kun totala grandeco de 39 coloj. La ĉefa ŝofora ekrano de 26.3 coloj kaj la 12.3-cola pasaĝera ekrano povas esti levita kaj malaltigita sendepende, kaj ĉefe montras navigadon, muzikfilmetojn, ktp.
12,8-cola centra ekrano
Ekzistas 12,8-cola AMOLED 2K-ekrano sub la centra konzolo kun delikata ekrano. Ĉi tiu ekrano integras diversajn funkciigajn funkciojn kaj povas funkciigi klimatizilon, veturadajn modojn kaj diversajn aplikojn.
Supercar -reĝimo
Post kiam IML7 ŝanĝas al Supercar -reĝimo per unu klako, la du ekranoj aŭtomate malaltigas kaj ŝanĝas la temon pri Supercar Mode.
Simpla retroa stirilo
Ĝi adoptas du retroajn stilojn, faritajn el aŭtentika ledo, kaj la funkciaj butonoj estas ĉiuj desegnitaj per tuŝaj kontroloj. La entuta dezajno estas pli forta kaj pli simpla, kaj ĝi ankaŭ subtenas hejtajn funkciojn.
Maldekstraj funkciaj butonoj
La funkcia butono situanta maldekstre de la stirilo adoptas tuŝ-senteman dezajnon kaj estas uzata por kontroli la piedirantan ĝentilan reĝimon kaj la ŝaltilon de la larĝa luma mato.
Simpla kaj delikata spaca desegno
La interna dezajno estas simpla, kun kompletaj funkciaj agordoj, ampleksa spaco kaj komfortaj rajdoj. La ledaj seĝoj kaj lignaj kurtenoj donas al ĝi pli altan senton.
Komforta malantaŭa vico
La malantaŭaj sidlokoj estas ekipitaj per sidlokaj hejtado kaj estraj butonaj funkcioj. La sidlokoj ambaŭflanke estas larĝaj kaj molaj, kaj la malantaŭaj seĝoj ne sentas sin tro altaj pro la bateria aranĝo, kaj la rajdado pli komforta.
256 koloroj ĉirkaŭa lumo
La ĉirkaŭa lumo situas sur la pordo -panelo, kaj la entuta atmosfero estas relative malforta.