LI AŬTO L9 1315KM, 1.5L Maks., Plej malalta primara fonto, EV
Produkta Priskribo
(1) Aspekto-dezajno:
Antaŭa dezajno: L9 adoptas unikan antaŭan dezajnon, kiu estas moderna kaj teknologia. La antaŭa krado havas simplan formon kaj glatajn liniojn, kaj estas konektita kun la antaŭaj lampoj, donante la ĝeneralan dinamikan stilon. Sistemo de antaŭaj lampoj: L9 estas ekipita per akraj kaj eskvizitaj LED-antaŭlampoj, kiuj havas altan brilecon kaj longan ĵeton, provizante bonajn lumefektojn por nokta veturado kaj ankaŭ plibonigante la rekonon de la tuta veturilo. Karoseriolinioj: La karoseriolinioj de L9 estas glataj, elegantaj kaj plenaj de dinamiko. La tegmentlinio etendiĝas malantaŭen kun certa fastback-dezajno, kiu aldonas al la dinamika kaj sporta sento de la veturilo. Flanka fenestra dezajno: La uzo de nigraj dekoraciaj linioj sur la fenestrokadro igas la flankan vidon de L9 pli glata, elstarigante la dinamikon kaj modernecon de la veturilo. Dezajno de malantaŭaj postlampaj: L9 adoptas unikan postlampan dezajnon, uzante LED-teknologion por provizi altan brilecon kaj rapidan respondon, samtempe alportante unikan aspekton.
(2) Interna dezajno:
Sidilo kaj interna materialo: La sidlokoj de L9 estas faritaj el altkvalita ledo aŭ ŝtofo, provizante bonegan sidsubtenon kaj komforton. La internaj materialoj estas faritaj el eskvizitaj molaj plastoj, alojoj kaj fajnaj lignoteksturoj aŭ metalaj ornamaĵoj, montrante altan kvaliton kaj lukson. Centra kontrolpanelo: La dezajno de la centra kontrolpanelo de L9 estas simpla kaj tavoligita. La centro estas ekipita per granda tuŝekrano, kiu provizas riĉajn infotainment kaj veturilkontrolajn funkciojn. Ĉirkaŭaj fizikaj butonoj kaj ŝaltiloj estas uzataj por rapide agordi agordojn kiel komforto kaj laŭteco. Instrumentpanelo: La instrumentpanelo de L9 uzas ciferecan ekranon por provizi klarajn kaj intuiciajn veturinformojn. Ŝoforoj povas facile vidi ŝlosilajn informojn kiel rapido, kilometraĵo, restanta potenco, ktp. Klimatizilo: L9 estas ekipita per altnivela klimatizilo, kiu povas esti sendepende agordita laŭ la bezonoj de pasaĝeroj. Malantaŭaj pasaĝeroj ankaŭ povas ĝui sendependajn klimatizilojn, provizante pli bonan komforton. Sonsistemo: L9 estas ekipita per altkvalita sonsistemo, provizante bonegan sonkvaliton kaj sonefektojn. Pasaĝeroj povas konekti siajn proprajn muzikaparatojn per Bluetooth, USB-interfaco aŭ AUX-enigo.
(3) Potenco-eltenivo:
Veturdistanco: La L9 havas krozadan atingon de 1 315 kilometroj, atingitan per alt-kapacita baterio. Ĉi tiu longa krozada atingo faras la L9 modelon taŭgan por longdistanca veturado kaj povas kontentigi la bezonojn de la uzantoj sen ofta ŝargado. Motoro: L9 estas ekipita per 1,5-litra maksimuma potenca motoro. La uzo de ĉi tiu alt-efikeca motoro povas provizi al L9 fortan potencon kaj rapidan akcelon kiam necese. Potenco-eltenivo: L9 adoptas progresintan potenco-kontrolsistemon, kiu povas inteligente administri la uzon de bateria energio surbaze de faktaj veturkondiĉoj por maksimumigi eltenivo. Ĉi tio signifas, ke la L9 havas bonegan rendimenton en bateria vivo kaj povas kontentigi la bezonojn de longdistanca veturado. Potenco-eltenivo de 2022: Ĉi tiu trajto rilatas al la plibonigoj en potenco kaj eltenivo de la L9 en la modeljaro 2022. Ĉi tio povas inkluzivi teknikajn ĝisdatigojn kiel plibonigo de la motora efikeco kaj optimumigo de bateriaj administraj sistemoj por provizi pli altan potencon kaj pli longan krozadan atingon.
Bazaj parametroj
Veturila Tipo | Sportkamioneto |
Energiotipo | REEV |
NEDC/CLTC (km) | 1315 |
Motoro | 1.5L, 4 Cilindroj, L4, 154 ĉevalfortoj |
Motormodelo | L2E15M |
Kapacito de la benzinujo (L) | 65 |
Transdono | Unurapiduma rapidumujo por elektraj veturiloj |
Korpotipo kaj korpostrukturo | 5-porda 6-sidloka kaj ŝarĝportanta |
Bateriotipo kaj bateria kapacito (kWh) | Ternara litio-baterio & 44.5 |
Motorpozicio kaj Kvanto | Antaŭa & 1 + Malantaŭa & 1 |
Potenco de elektromotoro (kW) | 330 |
0-100 km/h akceltempo(j) | 5.3 |
Baterioŝarĝa tempo (h) | Rapida ŝargo: 0.5 Malrapida ŝargo: 6.5 |
L×L×A (mm) | 5218*1998*1800 |
Aksdistanco (mm) | 3105 |
Pneŭgrandeco | 265/45 R21 |
Materialo de stirilo | Vera ledo |
Sidloka materialo | Vera ledo |
Randa materialo | Aluminia alojo |
Temperaturkontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
Suntegmenta Tipo | Sekciigita suntegmento ne malfermebla |
Internaj trajtoj
Stirila pozicio-alĝustigo -- Elektra supren-malsupren + malantaŭen-antaŭen | Formo de ŝanĝo -- Elektronika rapidumŝanĝilo |
Multfunkcia stirilo | Stirila hejtado |
Memoro de la stirilo | Ekrano de veturanta komputilo - kolora |
Ĉiu likvokristala instrumento | Centra kontrola kolora ekrano -- 15,7-cola tuŝekrano OLED |
Head Up Display | Enkonstruita kamerao |
Sendrata ŝarga funkcio por poŝtelefonoj -- Antaŭa | Elektra sidloka alĝustigo -- Ŝoforo/antaŭa pasaĝero/dua vico/tria vico |
Alĝustigo de la ŝofora sidloko -- Malantaŭen-antaŭen/dorsapogilo/alte-malalte (4-voja)/lumba subteno (4-voja) | Alĝustigo de la antaŭa pasaĝera sidloko -- Malantaŭen-antaŭen/dorsapogilo/alte-malalte (4-voja)/lumba subteno (4-voja) |
Antaŭaj sidlokoj -- Hejtado/ventolado/masaĝo | Elektra sidlokmemorilo -- Ŝoforo + Antaŭa pasaĝero |
Butono alĝustigebla por la antaŭa pasaĝera sidloko por la malantaŭa pasaĝero | Alĝustigo de la dua vico de sidlokoj -- Malantaŭen-antaŭen/dorsapogilo/lumba subteno/krura subteno |
Dua vico de apartaj sidlokoj -- Hejtado/ventolado/masaĝo | Malgranda tablotabulo de la malantaŭa sidloko |
Formo de kliniĝo de la malantaŭa sidloko -- Malpligrandigi | Elektre kliniĝantaj malantaŭaj sidlokoj |
Antaŭa/Malantaŭa centra apogilo | Malantaŭa tasujo-tenilo |
Tria vico da sidlokoj -- Alĝustigo/hejtado de la dorsapogilo | Sidlokaranĝo -- 2-2-2 |
Satelita navigacia sistemo | Navigacia vojkondiĉa informo-ekrano |
Altapreciza mapo/Mapmarko -- Autonavi | Ĉipo por ŝofora helpo -- Duobla NVIDIA Orin-X |
Fina forto de ĉipo - 508 TOPS | Voko por vojsavo |
Bluetooth/Aŭtotelefono | Gesta kontrolo |
Parolrekono-kontrolsistemo -- Multmedia/navigado/telefono/klimatizilo | Aŭta inteligenta ĉipo -- Duobla Qualcomm Snapdragon 8155 |
Interreto de Veturiloj/4G & 5G/OTA-ĝisdatigo | Malantaŭa LCD-panelo - 15,7-cola |
Malantaŭa kontrola multmedia | Amaskomunikila/ŝarga pordo -- Tipo-C |
USB/Tipo-C -- Antaŭa vico: 2/Malantaŭa vico: 4 | 220v/230v elektroprovizo |
12V elektra konektilo en la bagaĝujo | Interna ĉirkaŭa lumo -- 256 koloroj |
Dolby Atmos | Antaŭa/malantaŭa elektra fenestro |
Unu-tuŝa elektra fenestro -- Tra la tuta aŭto | Fenestra kontraŭ-fiksanta funkcio |
Plurtavola sonizola vitro - Antaŭa + Malantaŭa | Interna retrospegulo - Aŭtomata kontraŭbrila |
Malantaŭa flanko de privateca vitro | Interna spegulo por vanity - Ŝoforo + Antaŭa pasaĝero |
Malantaŭglacaj viŝiloj | Pluv-sentantaj glacoviŝiloj |
Malantaŭa sendependa klimatizilo | Aera ellasejo de la malantaŭa sidloko |
Kontrolo de la temperaturo de la sekcio | Aŭta aerpurigilo |
Aŭta PM2.5-filtrilo | Aŭta parfumilo |
Aŭtofridujo | Fotila Kvanto -- 11 |
Ultrasona onda radaro Kvanto -- 12 | Milimetra onda radaro Kvanto--1 |
Lidar-kvanto -- 1 | Kvanto de parolantoj -- 21 |
Teleregilo per poŝtelefona aplikaĵo -- Pordoregilo/fenestroregilo/veturila starto/ŝarga administrado/klimatizila kontrolo/demando kaj diagnozo pri veturila stato/veturila poziciigado/aŭtoposedantoservo (serĉado de ŝarga stako, benzinstacio, parkejo, ktp.) |