2024 LI L6 MAX Plilongiga Versio, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | GVIDANTA IDEALA |
| Rango | Meza kaj granda sportkamioneto |
| Energiotipo | plilongigita gamo |
| WLTC elektra atingopovo (km) | 182 |
| CLTC Baterio-distanco (km) | 212 |
| Rapida ŝarga tempo de baterio (h) | 0.33 |
| Malrapida ŝarĝtempo de baterio (h) | 6 |
| Rapida ŝarga gamo de baterio (%) | 20-80 |
| Malrapida ŝarga gamo de baterio (%) | 0-100 |
| Maksimuma potenco (kW) | 300 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 529 |
| Motoro | 1.5t 154 ĉevalfortoj L4 |
| Motoro (Ps) | 408 |
| Maksimuma rapideco (km/h) | 180 |
| Kombinita fuelkonsumo de WLTC (9L/100km) | 0.72 |
| Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo (L/100km) | 2.39 |
| Veturila garantio | 5 jaroj aŭ 100 000 km |
| Serva maso (kg) | 2345 |
| Longo (mm) | 4925 |
| Larĝo (mm) | 1960 |
| Alto (mm) | 1735 |
| Aksdistanco (mm) | 2920 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1696 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1704 |
| Korpostrukturo | Sportkamioneto |
| Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
| Ŝlosiltipo | Teleregila ŝlosilo |
| Bludenta ŝlosilo | |
| Senŝlosila alirfunkcio | Tuta veturilo |
| Tegmentfenestro tipo | Ne kovru la panoraman tegmentfenestron |
| Materialo de stirilo | dermo |
| Stirila hejtado | ● |
| Memoro de la stirilo | ● |
| Sidloka materialo | dermo |
| Antaŭsidloka funkcio | Hejtado |
| Ventolado | |
| Masaĝo | |
| Memorfunkcio de elektra sidloko | Stirseĝo |
| Pasaĝerseĝo | |
| Funkcio de la dua vico de sidlokoj | hejtado |
| ventoli | |
| Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
| ADAS-helplumo | ● |
EKSTERA KOLORO
INTERNA KOLORO
Ni havas unuamanan aŭtoprovizon, kostefikan, kompletan eksportan kvalifikon, efikan transportadon, kompletan postvendan ĉenon.
INTERNO
Inteligenta pilotejo:La centra konzolo de la LI L6 adoptas simplan familistilan dezajnon, estas kovrita per granda ledo, ekipita per tri ekranoj, kaj la meza aerelirejo estas ekipita per kroma ornamado.
Duoblaj ekranoj:La centra konzolo de la LI L6 estas ekipita per du 15,7-colaj LCD-ekranoj kun rezolucio de 3K. Ĝi estas ekipita per la peceto Qualcomm Snapdragon 8295P kaj subtenas la reton 5G. Vi povas elekti du ekranojn por ludi filmetojn samtempe. Ĝi ankaŭ havas enkonstruitan aŭtomodelon Mind GPT.
Centra kontrola ekrano:En la mezo estas 15,7-cola ekrano, kiu povas esti uzata por agordi la veturilon, ĝustigi la klimatizitajn sidlokojn, ktp. Ĝi havas enkonstruitan aplikaĵvendejon, kie oni povas elŝuti kaj uzi QQ Music, iQiyi kaj aliajn aplikaĵojn, kaj ĝi ankaŭ subtenas projekcion de poŝtelefona ekrano.
Interaga ekrano:Super la stirilo de la L6 estas 4,82-cola interaga ekrano, kiu povas montri la pozicion de la rapidumo, informojn pri la bateria daŭro, ktp., kaj povas agordi la veturreĝimon kaj la energian reĝimon per tuŝo.
HUD:L6 estas ekipita per 13,35-cola HUD-kap-supren ekrano, kiu povas montri mapan navigadon, rapidon, informojn pri rapidlimoj, transmision, ktp.
Leda stirilo:Ekipita per tri-spoka leda stirilo, kiu subtenas elektran alĝustigon, havas stirilan hejtadon kaj memorfunkciojn, la maldekstra butono regas la aŭton, laŭtecon, ktp., kaj la dekstra butono regas helpatan veturadon.
Sendrata ŝargado:La L6 estas ekipita per du sendrataj ŝargiloj en la antaŭa vico, situantaj sub la centra konzolo, subtenantaj ĝis 50W sendratan ŝargadon kaj ekipitaj per varmodisradiaj ventoliloj.
Poŝstila ŝovado:L6 estas ekipita per elektronika ŝanĝilo, kiu havas poŝforman dezajnon kaj situas dekstre malantaŭ la stirilo. La P-ŝanĝilo-butono troviĝas ekstere. La ŝanĝilo-tenilo integras helpan stirŝaltilon. Kiam vi veturas en D-ŝanĝilo, ŝaltu ĝin malsupren por ŝalti la helpan stirŝaltilon.
Komforta spaco:L6 venas norme kun ledaj sidlokoj, la malantaŭa vico subtenas elektran alĝustigon de la dorsapogila angulo, kaj la sidlokoj ambaŭflanke estas ventolitaj kaj hejtitaj. Nur la meza parto estas ekipita per hejtado, la mezo de la planko estas plata, kaj la sidkuseno estas pli dika.
256-kolora ĉirkaŭa lumo:L6 estas ekipita per 256-kolora ĉirkaŭa lumo, kaj la lumstrio situas super la pordopanelo.
Spaco en la unua vico:La sidlokoj L6 havas simplan dezajnon, kun truitaj surfacoj kaj molaj kusenoj por la kapo. Kaj la ĉefa kaj la pasaĝera sidlokoj estas ekipitaj per ventolado, hejtado, masaĝo kaj sidlokmemoro. Ili estas ekipitaj per fizikaj butonoj ambaŭflanke por alĝustigo, kiuj ankaŭ povas esti alĝustigitaj sur la antaŭa sidloko. Alĝustigu sur la centra kontrola ekrano.
Aŭtofridujo:L6 MAX estas ekipita per aŭtofridujo, situanta malantaŭ la antaŭa centra apogilo, kun kapacito de 8,8 litroj, subtenas malvarmigon kaj hejtadon, kaj povas esti malfermita elektre.
Panorama suntegmento: Ekipita per panorama suntegmento kaj elektra sunŝirmilo, la tegmentfenestro havas lumareon de 1,26 kvadrataj metroj, kaj la UV-izolado de la ĉielkurtenvitro estas 99,8%.
Platena sonsistemo:Ekipita per platena audiosistemo, la aŭto havas entute 19 laŭtparolilojn kaj adoptas panoraman aranĝon de 7.3.4.
Sidlokventolado kaj hejtado:La klimatizila kontrolpanelo povas regi la ventoladon kaj hejtadon de ĉiuj veturilaj sidlokoj. Estas tri alĝustigeblaj niveloj, kaj ĝi ankaŭ povas regi la malantaŭan elektran faldadon kaj la stirilan hejtadon.
Sidloka masaĝo:Ekipita per sidmasaĝa funkcio, dorsaktivigo kaj dorsmalstreĉiĝaj reĝimoj estas laŭvolaj, kaj ekzistas tri alĝustigeblaj intensecniveloj: milda, norma kaj intenseca.
Malantaŭa kontrola ekrano:Malantaŭ la antaŭa centra apogilo troviĝas kontrola ekrano, kiu povas regi la malantaŭan sendependan klimatizilon, agordi la ventoladon kaj hejtadon de la malantaŭa sidloko, ktp. Ĝi havas temperaturo-ekranon. Ambaŭflanke estas Tipo-C-interfacoj.
Kontrolo de la malantaŭa sidloko:Ekzistas paĝo por kontroli la duavican sidlokon sur la centra kontrolekrano, kiu povas agordi la klinangulon de la malantaŭa sidloko kaj la funkciojn de la sidlokoj.
EKSTERAĴO
La ekstero adoptas familistilan dezajnon, kun nova griza elefanteca kolorskemo, plena fronta formo, lidaro en la mezo de la tegmento, kaj tra-tipa aerenpreno sube, kiu konektas la lumgrupojn ambaŭflanke.
Korpodezajno:Ĝi havas la formon de mezgranda ĝis granda sportkamioneto, kun simpla kaj plena flanka dezajno, ekipita per kaŝitaj pordoteniloj, kaj la numerplato ĉe la malantaŭo de la aŭto situas sub la malantaŭa pordo.
Antaŭlampo:La antaŭa lumo estas dividita dezajno, kun arkforma tra-tipa LED-taglumo supre kaj kvadrata antaŭa lumo sube. La malantaŭa lumo estas tra-tipa dezajno.
Rilataj produktoj
-
2024 LI L7 1.5L Maks Plilongiga Versio, Malalt...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: La ekstera dezajno de LI AUTO L7 1315KM estas moderna kaj dinamika. Antaŭa dezajno: La L7 1315KM havas grand-grandan aerenprenan kradon, parigitan kun akraj LED-lampoj, montrante akran antaŭan bildon, elstarigante senton de dinamiko kaj teknologio. Karoserio-linioj: La L7 1315KM havas fluliniajn korpliniojn, kiuj kreas dinamikan ĝeneralan aspekton per dinamikaj korpkurboj kaj deklivoj...
-
2024 LI L9 ULTRA Plilongiga atingo, Plej malalta primara S...
BAZA PARAMETRO Rango Granda SUV Energiotipo plilongigita atingo WLTC elektra atingo (km) 235 CLTC elektra atingo (km) 280 Rapida ŝarĝtempo de baterio (h) 0.42 Malrapida ŝarĝtempo de baterio (h) 7.9 Maksimuma potenco (kW) 330 Maksimuma tordmomanto (Nm) 620 Rapidumujo Unurapida transmisio por elektraj veturiloj Karoseriostrukturo 5-porda, 6-sidloka SUV Motoro (ĈP) 449 Longo*Larĝo*Alto (mm) 5218*1998*1800 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) 5.3 Maksimuma rapideco (km/h) 1...
-
2024 LI L8 1.5L ultra Plilongigita Gamo, Plej Malalta Prezo...
BAZA PARAMETRO Vendisto PLEJ GVIDANTAJ IDEALAJ NIVELOJ Meza ĝis granda SUV Energiotipo Plilongigita atingo Mediaj normoj EVI WLTC elektra atingo (km) 235 Rapida Baterioŝarĝa tempo (horoj) 0.42 Bateriomalrapida ŝarĝa tempo (horoj) 7.9 Maksimuma potenco (kW) 330 Maksimuma tordmomanto (Nm) 620 Rapidumujo Unurapida transmisio por elektraj veturiloj Karoseriostrukturo 5-porda 6-seĝa SUV Motoro Plilongigita atingo 154 ĈP Longo*Larĝo*Alto (mm) 5080*...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Maks, Plej malalta primara...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Antaŭa fasa dezajno: L9 adoptas unikan antaŭan fasan dezajnon, kiu estas moderna kaj teknologia. La antaŭa krado havas simplan formon kaj glatajn liniojn, kaj estas konektita kun la antaŭaj lumoj, donante la ĝeneralan dinamikan stilon. Antaŭluma sistemo: L9 estas ekipita per akraj kaj delikataj LED-antaŭlumoj, kiuj havas altan brilecon kaj longan ĵeton, provizante bonajn lumefektojn por nokta veturado kaj ankaŭ plibonigante...
-
2024 LI L7 1.5L Pro Plilongigita Gamo, Plej Malalta Prezo...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Karoserio-aspekto: L7 adoptas la dezajnon de fastback-kabinaŭto, kun glataj linioj kaj plena de dinamiko. La veturilo havas aŭdacan antaŭan dezajnon kun kromaj akcentoj kaj unikaj LED-antaŭlampoj. Antaŭa krado: La veturilo estas ekipita per larĝa kaj troigita antaŭa krado por igi ĝin pli rekonebla. La antaŭa krado povas esti ornamita per nigra aŭ kroma tajlado. Antaŭlampoj kaj Nebullampoj: Via veturilo estas ekipita ...