La kreskanta graveco de bateria reciklado
Ĉar Ĉinio daŭre gvidas la kampon deNovaj energiaj veturiloj, la afero de
Emeritaj Potencaj Baterioj fariĝis ĉiam pli elstaraj. Ĉar la nombro de emeritaj baterioj pliiĝas jare post jaro, la bezono de efikaj reciklaj solvoj altiris grandan atenton de la registaraj kaj industriaj koncernatoj. La estro de la Energio-Konservado kaj Kompleta Utila Departemento de la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio de Ĉinio emfazis, ke plifortigo de la reciklado de potencaj baterioj por novaj energiaj veturiloj estas ŝlosila por subteni la altkvalitan disvolviĝon de la nova energia veturila industrio. Ĉi tiu movo ne nur certigas nacian rimedan sekurecon, sed ankaŭ ludas esencan rolon en redukto de mediaj poluado kaj sekurecaj danĝeroj.
En lastatempa kunveno de ŝtata konsilio, oficialuloj skizis kompletan strategion por plifortigi administradon de la tuta bateria reciklada ĉeno. La fokuso estas rompi ekzistantajn botelojn kaj establi normigitan, sekuran kaj efikan reciklan sistemon. Utiligante ciferecajn teknologiojn, la registaro celas plifortigi monitoradon de la tuta bateria vivociklo, certigante trakteblecon de produktado al vendoj, malmuntado kaj uzo. Ĉi tiu holisma aliro estas atendita krei fortan kadron por bateria reciklado, kiu estas esenca por la daŭripova disvolviĝo de la nova energia veturila industrio.
Reguliga kadro kaj industriaj normoj
Por antaŭenigi efikan recikladon, la kunveno emfazis la bezonon reguligi la reciklan procezon per juraj rimedoj, inkluzive de formulado kaj plibonigo de koncernaj administraj regularoj kaj plifortigo de superrigardo kaj administrado. La registaro ankaŭ akcelas la formuladon kaj revizion de normoj rilataj al verda dezajno de potencaj baterioj kaj produkta karbona spuro. Per formulado de klaraj gvidlinioj, ĝi celas gvidi kaj antaŭenigi reciklan laboron en la industrio.
Laŭ 21a-jarcenta komerca heroldo, la bateria recikladindustrio atendas fariĝi grava postcirkulada industrio por nova energio. Laŭ datumoj de Gaogong Industry Research Institute, la serva vivo de potencaj baterioj estas ĝenerale 6-8 jaroj. Ĉar la unua loto de grandskalaj novaj energiaj veturilaj baterioj estas atendita esti retiriĝita en 2024-2025, la urĝeco de kompleta reciklada sistemo estas pli elstara. Cui Dongshu, ĝenerala sekretario de la Nacia Informa Konferenco pri Merkata Merkato de Pasaĝeroj, atentigis, ke la mediaj riskoj kaŭzitaj de senorda reciklado emfazas, ke verda media protekto devas fariĝi la ĉefa fokuso de disvolviĝo.
La rolo de novaj energiaj veturilaj baterioj
Novaj energiaj veturilaj baterioj, inkluzive de litio-jonaj baterioj, solidŝtataj kuirilaroj, hidrogenaj brulaĵoj kaj nikel-metalaj hidridaj baterioj, estas ĉe la avangardo de ĉi tiu transformo. Litio-jonaj baterioj, inkluzive de litio-fera fosfato kaj ternaria litio, estas vaste uzataj en elektraj veturiloj kaj energiaj stokaj sistemoj pro sia alta energia denseco kaj longa ciklo-vivo. Solid-stataj kuirilaroj uzas solidajn elektrolitojn, kiuj havas pli altan energian densecon kaj pli altan sekurecon, reduktas fajrajn riskojn kaj plilongigas baterian vivon. La ĉeloj de hidrogeno-brulaĵo generas elektron per la kemia reago de hidrogeno kaj oksigeno, kaj estas aparte taŭgaj por longdistanca transportado kaj pezaj veturiloj, kiuj povas mallongigi reprovizan tempon kaj plilongigi veturadon. Nikel-metalaj hidridaj baterioj, kiuj estas uzataj ĉefe en hibridaj veturiloj, ankaŭ kontribuis al la diversigo de novaj energiaj solvoj.
La mediaj avantaĝoj de ĉi tiuj teknologioj estas signifaj. Adopti novajn energiajn veturilajn bateriojn povas redukti dependecon de fosiliaj brulaĵoj, redukti emisiojn de forcejaj gasoj kaj helpi plibonigi aerkvaliton. Ĉar teknologiaj progresoj kaj produktado skalas, la kostoj asociitaj kun bateria produktado iom post iom malpliiĝas, tiel reduktante la tutan koston de posedado de elektraj veturiloj. Ĉi tiu ekonomia farebleco estas kritika por kuraĝigi ĝeneraligitan adopton de konsumantoj.
Antaŭenigi industrian cirkuladon kaj rimedan raciigon
Enkorpigi baterian recikladon en la pli larĝan kadron de la nova energia veturila industrio atendas havi pozitivan kaj eksterordinaran efikon sur la vivo de homoj. Antaŭenigante industrian cirklan disvolviĝon, la rilato inter malŝparo -reciklado kaj fabrikado de baterioj povas esti plifortigita, rezultigante pli racian uzon de rimedoj. Ĉi tiu sinergio ne nur plibonigas la daŭripovon de la nova energia veturila industrio, sed ankaŭ antaŭenigas industrian altgradigon kaj antaŭenigas novigon kaj efikecon.
Modernaj bateriaj sistemoj estas pli kaj pli ekipitaj per inteligentaj administraj teknologioj, kiuj kontrolas baterian staton en reala tempo kaj optimumigas la procezon de ŝarĝo kaj malŝarĝo. Ĉi tiu progresado ne nur plibonigas sekurecon kaj efikecon, sed ankaŭ plenumas la ĝeneralan celon krei daŭripovan kaj ekologian energian ekosistemon. Ĉar Ĉinio daŭre efektivigas sian vizion de nova energia mondo, la emfazo de bateria reciklado kaj rimedadministrado ludos ŝlosilan rolon en formado de la estonteco de transportado kaj energikonsumo.
En resumo, la engaĝiĝo de Ĉinio por plifortigi la recikladon kaj utiligon de novaj energiaj veturilaj baterioj estas ŝlosila paŝo al daŭripova kaj efika energia pejzaĝo. Starigante solan reguligan kadron, antaŭenigante industriajn normojn kaj faciligante industrian cirklan disvolviĝon, Ĉinio pretas gvidi la tutmondan transiron al nova energia mondo. Ĉi tiu movo ne nur traktas mediajn problemojn, sed ankaŭ plibonigas ekonomian fareblecon, finfine profitigante socion en lia aro. Ĉar la nova industrio de energiaj veturiloj akcelas, ĝia pozitiva efiko al rimedadministrado kaj industria novigado disŝiriĝos tra diversaj sektoroj, malfermante la vojon por pli verda kaj pli daŭripova estonteco.
Retpoŝto:edautogroup@hotmail.com
Telefono / WhatsApp:+8613299020000
Afiŝotempo: Feb-27-2025