BYDoficiale malkaŝas "la naskiĝlokon de la mondo unuekromprograma hibrida veturilo"
La 24an de majo, la malkaŝa ceremonio de "La naskiĝloko de la unua kromprogramo de la mondo" estis oficiale okazigita en BYD Xi'an High-Tech Industrial Park. Kiel la pioniro kaj praktikanto de hejma kromprogramo hibrida teknologio, la unua kromprogramo de Hybrid-veturilo de BYD estis oficiale produktita en Xi'an en 2008, do la altteknologia industria parko de Xi'an estas tre grava por BYD-produktada bazo.
La "Naskiĝloko de la unua kromprogramo de la mondo", memorfesta plako entute montras la formon de la nombro "1", kiu ne nur montras, ke ĉi tio estas la loko, kie naskiĝis la unua BYD-kromprogramo, sed ankaŭ reflektas la esploradon kaj disvolvan klopodon de BYD. , Produktado kaj vendado, ni strebas fariĝi la gvidanto en la industrio, dediĉi pli kaj pli bonajn teknologiojn al konsumantoj kaj establi la aŭtomobilan rondon de BYD en la tutmonda kampo.
Jam en decembro 2008, la unua kromprogramo de la monda hibrida veturilo, BYD F3DM, estis produktita amase en Xi'an BYD-altteknologia industria parko. La DM (duobla reĝimo) duobla reĝimo-teknologio ekipita sur ĉi tiu modelo oficiale pioniris la elektr-bazitan hibridan teknologian itineron por aŭtomobiloj, kaj lanĉis kaj realigis la veturan reĝimon de "mallonga distanca elektra uzo kaj longdistanca oleo-uzo". Tia noviga koncepto eble estis kritikita tiutempe, sed nun ŝajnas, ke la ideo de BYD estas sendube progresinta kaj gvida. Ĉi tio ne nur estas progreso en teknikaj baroj, sed ankaŭ rompas la limigojn al profesiaj ŝarĝaj stacioj, permesante brulaĵon kaj puran la integriĝon de elektro kaj elektro alportas al konsumantoj pli kaj pli interesan veturan sperton kaj potencan rendimenton.
Rigardante malantaŭen la disvolvan historion de BYD, ne malfacilas vidi, ke kiel la unua kompanio de la mondo por disvolvi kromprograman hibridan teknologion, BYD eniris la aŭtomobilan industrion en 2003 kaj estis la unua, kiu rimarkis, ke diversigitaj potencaj kombinaĵoj antaŭenigus la rapidan disvolviĝon de la tuta aŭto-industrio. , do ni komencis la esploradon kaj disvolviĝon de hibridaj modeloj.
Post kvar generacioj de teknologia rafinado kaj novigado, BYD ankaŭ fidis la stabilecon kaj superecon de siaj produktoj por establi la ĉefan staton de kromprogramo hibrida teknologio en la kampo de hibrida potenco. Ĉu ĝi estas la enlanda merkato aŭ la internacia merkato, kondiĉe ke temas pri hibrida teknologio, BYD devas esti vidita.
Precize pro tiaj teknologioj kaj produktoj, ke la kromprogramaj hibridaj modelaj vendoj de BYD pliiĝis 30 fojojn en nur tri jaroj de 2020 ĝis 2023, de 48.000 veturiloj en 2020 ĝis 1.43 milionoj da veturiloj en 2023. Hodiaŭ, la kromprogramoj de BYD estas la mondaj hibridaj modeloj de BYD en la mondo en vendoj kaj ĝia parto en Ĉinio atingis 50%. Ĉi tio signifas, ke por ĉiu du kromprogramaj hibridaj aŭtoj venditaj en la ĉina merkato, unu estas BYD.
Kvankam BYD atingis tiajn impresajn rezultojn, la esplorado kaj disvolviĝo de novaj teknologioj tute ne ĉesis. Ĉe ĉi tiu malkaŝa ceremonio, BYD ankaŭ nerekte malkaŝis iujn novaĵojn. La 28an de majo, la kvina generacia DM de BYD la teknologio estos publikigita en Xi'an. Ĉi tiu teknologio denove starigos novan rekordon por malalta konsumado de brulaĵo. Samtempe, la potenco kaj agado de la veturilo ankaŭ estos plue plibonigitaj, kio denove subfosos la percepton de konsumantoj pri tradiciaj fuelaj veturiloj.
Nuntempe, la kvina generacia DM -teknologio ankoraŭ estas en la konfidenca stadio. Ni ankaŭ tre antaŭĝojas pri la oficiala liberigo de ĉi tiu teknologio, por alporti pli bonajn produktojn al konsumantoj. Ni antaŭĝuu la novan konferencon pri lanĉa teknologio en Xi'an la 28an de majo. Trinkejo.
Afiŝotempo: majo-29-2024