Ĉina elektra aŭtoproduktantoBYDmalfermis siajn unuajn butikojn en Vjetnamio kaj skizis planojn agreseme vastigi sian negocistan reton tie, prezentante gravan defion al loka rivalo VinFast.
BYD-oj13 koncesioj oficiale malfermiĝos al la vjetnama publiko la 20-an de julio. BYD esperas pligrandigi la nombron de siaj koncesioj al ĉirkaŭ 100 antaŭ 2026.
Vo Minh Luc, ĉefa funkciulo deBYDVjetnamio malkaŝis, ke la unua produkta vicigo de BYD en Vjetnamio pligrandiĝos al ses modeloj ekde oktobro, inkluzive de la kompakta interkruciĝo Atto 3 (nomata "Yuan PLUS" en Ĉinio).
Nuntempe, ĉiujBYDmodeloj liveritaj al Vjetnamio estas importitaj el Ĉinio. La vjetnama registaro diris lastjare, keBYDdecidis konstrui fabrikon en la nordo de la lando por produkti elektrajn veturilojn. Tamen, laŭ novaĵoj de la funkciigisto de la industria parko de norda Vjetnamio en marto de ĉi tiu jaro, la planoj de BYD konstrui fabrikon en Vjetnamio malrapidiĝis.
Vo Minh Luc diris en deklaro retpoŝtita al Reuters, ke BYD negocas kun pluraj lokaj aŭtoritatoj en Vjetnamio por optimumigi la planon por konstrui la uzinejon.
La komenca prezo de la BYD Atto 3 en Vjetnamio estas 766 milionoj da VND (ĉirkaŭ 30 300 USUS$), kio estas iomete pli alta ol la komenca prezo de la VinFast VF 6 de 675 milionoj da VND (ĉirkaŭ 26 689,5 USUS$).
Kiel BYD, VinFast jam ne fabrikas benzinmotorajn aŭtojn. Lastjare, VinFast vendis 32 000 elektrajn veturilojn en Vjetnamio, sed la plej multaj veturiloj estis venditaj al ĝiaj filioj.
HSBC antaŭdiris en raporto en majo, ke la ĉiujaraj vendoj de elektraj duradaj veturiloj kaj elektraj veturiloj en Vjetnamio estos malpli ol 1 miliono ĉi-jare, sed povus pliiĝi al 2.5 milionoj antaŭ 2036. veturiloj aŭ pli.
Afiŝtempo: 26-a de Julio, 2024