Ĉina elektra aŭtoproduktantoBYDmalfermis siajn unuajn butikojn en Vjetnamio kaj skizis planojn agreseme vastigi sian komercistreton tie, prezentante gravan defion al loka rivalo VinFast.
BYD-oj13 koncesioj oficiale malfermos al la vjetnama publiko la 20-an de julio. BYD esperas vastigi la nombron da siaj koncesioj al ĉirkaŭ 100 antaŭ 2026.
Vo Minh Luc, ĉefmanaĝero deBYDVjetnamio, malkaŝis, ke la unua produkta linio de BYD en Vjetnamio pliiĝos al ses modeloj ekde oktobro, inkluzive de la kompakta interkruciĝo Atto 3 (nomita "Yuan PLUS" en Ĉinio). .
Nuntempe, ĉiujBYDmodeloj liveritaj al Vjetnamio estas importitaj el Ĉinio. La vjetnama registaro diris pasintjare tionBYDdecidis konstrui fabrikon en la nordo de la lando por produkti elektrajn veturilojn. Tamen, laŭ novaĵoj de la funkciigisto de la nordvjetnama industria parko en marto ĉi-jare, la planoj de BYD konstrui fabrikon en Vjetnamio malrapidiĝis.
Vo Minh Luc diris en deklaro retpoŝta al Reuters, ke BYD negocas kun multoblaj lokaj aŭtoritatoj en Vjetnamio por optimumigi la plantan konstruplanon.
La komenca prezo de la BYD Atto 3 en Vjetnamio estas VND766 milionoj (ĉirkaŭ 30 300 USD), kio estas iomete pli alta ol la komenca prezo de la VinFast VF 6 de 675 milionoj VND (proksimume 26 689,5 USD).
Kiel BYD, VinFast ne plu faras benzinmotorajn aŭtojn. Pasintjare, VinFast vendis 32,000 elektrajn veturilojn en Vjetnamio, sed la plej multaj el la veturiloj estis venditaj al ĝiaj filioj.
HSBC antaŭdiris en raporto en majo, ke ĉiujara vendo de elektraj duradaj kaj elektraj veturiloj en Vjetnamio estos malpli ol 1 miliono ĉi-jare, sed eble pliiĝos al 2,5 milionoj ĝis 2036. veturiloj aŭ pli.
Afiŝtempo: Jul-26-2024