En la dua kvaronjaro de ĉi tiu jaro,BydTutmondaj vendoj superis Honda Motor Co. kaj Nissan Motor Co., iĝante la sepa-plej granda aŭtomobilo de la mondo, laŭ vendaj datumoj de esplora firmao Marklines kaj aŭtoj-kompanioj, ĉefe pro merkata intereso en siaj atingeblaj elektraj veturiloj. Forta postulo.
Datumoj montras, ke de aprilo ĝis junio ĉi-jare, la tutmondaj novaj aŭtoj de BYD pliiĝis je 40% jare ĝis 980.000 ekzempleroj, eĉ kiel plej multaj ĉefaj aŭtomobiloj, inkluzive de Toyota Motor kaj Volkswagen Group, spertis malpliiĝon de vendoj. , Ĉi tio plejparte estas pro la kresko de ĝiaj eksterlandaj vendoj. La eksterlandaj vendoj de BYD atingis 105.000 veturilojn en la dua trimonato, jare pliiĝon de preskaŭ dufoje.
En la dua kvaronjaro de la pasinta jaro, BYD vicigis 10 -a en la mondo kun vendoj de 700.000 veturiloj. Ekde tiam, BYD ekstermis Nissan Motor Co kaj Suzuki Motor Corp, kaj superis Honda Motor Co por la unua fojo en la plej freŝa kvara.
La sola japana aŭtomobilisto nuntempe vendanta pli ol BYD estas Toyota.
Toyota gvidis la tutmondajn aŭtajn vendajn rangotabelojn kun vendoj de 2,63 milionoj da veturiloj en la dua kvara. La "Grandaj Tri" en Usono ankoraŭ estas en la antaŭeco, sed BYD rapide kaptas Ford.
Krom la pliiĝo de BYD en rangotabeloj, ĉinaj aŭtomobilistoj Geely kaj Chery Automobile ankaŭ vicigis inter la supraj 20 en la tutmonda venda listo en la dua kvaronjaro de ĉi tiu jaro.
En Ĉinio, la plej granda aŭtomobila merkato de la mondo, la atingeblaj elektraj veturiloj de BYD akiras forton, kun vendoj en junio altiĝanta 35% jare. En kontrasto, japanaj aŭtomobiloj, kiuj havas avantaĝon en benzinaj veturiloj, restis malantaŭe. En junio de ĉi tiu jaro, la vendoj de Honda en Ĉinio falis je 40%, kaj la kompanio planas malpliigi sian produktokapaciton en Ĉinio ĉirkaŭ 30%.
Eĉ en Tajlando, kie japanaj kompanioj reprezentas ĉirkaŭ 80% de la merkata kotizo, japanaj aŭtoj -kompanioj tranĉas produktokapaciton, Suzuki Motor suspendas produktadon, kaj Honda Motor tranĉas produktokapaciton en duono.
En la unua duono de ĉi tiu jaro, Ĉinio plue gvidis Japanion en aŭtomobilaj eksportadoj. Inter ili, ĉinaj aŭtomobilistoj eksportis pli ol 2,79 milionojn da veturiloj eksterlande, jare post pli ol 31%. Dum la sama periodo, japanaj aŭtomataj eksportoj falis 0.3% jare al malpli ol 2.02 milionoj da veturiloj.
Por malfruaj japanaj aŭtoj -kompanioj, la nordamerika merkato fariĝas ĉiam pli grava. Ĉinaj elektraj aŭtomobiloj nuntempe malmulte influas la nordamerikan merkaton pro altaj tarifoj, dum hibridoj de Toyota Motor Corp kaj Honda Motor Co estas popularaj, sed ĉu tio konsistigos malpliiĝantajn vendojn de japanaj aŭtomobiloj en Ĉinio kaj aliaj merkatoj? La efiko restas videbla.
Afiŝotempo: aŭgusto-24-2024