La 2024 Denza D9 estis oficiale lanĉita hieraŭ. Entute 8 modeloj estis lanĉitaj, inkluzive de DM-i aldonebla hibrida versio kaj EV pure elektra versio. La DM-i-versio havas prezon de 339,800-449,800 juanoj, kaj la EV pure elektra versio havas prezon de 339,800 juanoj ĝis 449,800 juanoj. Ĝi estas 379 800-469 800 juanoj. Krome, Denza oficiale lanĉis la Denza D9 kvar-loĝan superan version, kun prezo de 600 600 juanoj, kaj estos liverita en la dua trimonato.
Por malnovaj uzantoj, Denza oficiale lanĉis 30.000 juanan anstataŭan subvencion, transdonon de VIP-servorajtoj, 10.000 juanan aldonan aĉetan subvencion, 2.000 juanan plilongigitan garantian subvencion, 4.000 juanan kvantuman farbprotektan filmsubvencion kaj aliajn dankemajn sugestojn.
Laŭ aspekto, la 2024 Denza D9 estas esence la sama kiel la nuna modelo. Ĝi adoptas la "π-Motion" potencialenergian estetikan dezajnokoncepton. Precipe, la antaŭa vizaĝo aspektas tre impona, dum la pura elektra versio kaj la hibrida versio adoptas malsamajn stilojn. Pordega formo. Krome, la nova aŭto havas novan brilpurpuran eksteran koloron, kio faras ĝin pli luksa kaj eleganta.
Ĉe la malantaŭo de la aŭto, la nova aŭto havas relative kvadratan formon kaj adoptas tra-tipan postlampogrupon oficiale nomitan "Time Travel Star Feather Taillight", kiu estas tre rekonebla kiam ŝaltita nokte. Rigardita de la flanko de la korpo, Denza D9 havas norman MPV-formon, kun alta korpo kaj tre glata tegmento. La arĝenta tajlado sur la D-kolono ankaŭ aldonas iom da modo al la veturilo. Laŭ korpa grandeco, la longo, larĝo kaj alteco de la nova aŭto estas 5250/1960/1920mm respektive, kaj la aksdistanco estas 3110mm.
En la interno, la dezajno de la nova aŭto ankaŭ daŭrigas la nunan dezajnon, kaj novaj Kuangda Mi internaj koloroj estas aldonitaj por elekto. Krome, la leda stirilo estas ĝisdatigita, kaj la multfunkciaj butonoj estas ŝanĝitaj al fizikaj butonoj, igante la operacion pli oportuna.
Krome, la nova aŭto ankaŭ estis ĝisdatigita laŭ interna agordo kaj veturilaj sistemoj. Novaj elektraj suĉpordoj de la antaŭa vico, meza vica tablo, kaj fizikaj butonoj de meza vico sidlokoj estas aldonitaj. Samtempe, la fridujo estas ĝisdatigita al kompresora versio kun pli bona rendimento, kiu subtenas -6℃~50℃ alĝustigeblajn malvarmigon kaj hejton, kaj ankaŭ havas elektran teleskopecon. , 12-hora prokrastita malŝalto kaj aliaj riĉaj funkcioj.
Laŭ inteligenteco, la Denza Link-ultreinteligenta interaga kajuto ekipita en la nova aŭto evoluis al 9-ekrana interkonekto, kun inteligenta voĉrespondo en ĉiuj scenoj atingante milisekundan nivelon, kaj apogante daŭran dialogon en ĉiuj scenoj. Samtempe, la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per inteligenta veturhelpa sistemo Denza Pilot L2+, kiu havas lenan navigadon, teleregan parkumadon kaj aliajn funkciojn.
Koncerne komforton, la 2024 Denza D9 estas ekipita per la inteligenta malseketiga korpokontrolsistemo Yunnan-C, kiu aŭtomate kongruas kun malsamaj malseketigado en malsamaj vojkondiĉoj. Komfortaj kaj sportaj reĝimoj disponeblas, kaj tri rapidoj de forta, modera kaj malforta estas alĝustigeblaj. Ĝi povas signife subpremi kurban ruliĝon sur rapidobusoj kaj malebenaj vojoj, konsiderante kaj komforton kaj kontroleblecon.
Laŭ potenco, la DM-i-versio estas ekipita per SnapCloud aldonebla hibrida dediĉita 1.5T turboŝarĝita motoro kun ampleksa potenco de 299kW. La pura elektra gamo disponeblas en kvar versioj de 98km/190km/180km kaj 175km (NEDC-funkciaj kondiĉoj). La maksimuma ampleksa intervalo estas 1050 km. . EV puraj elektraj modeloj estas dividitaj en duradajn kaj kvarradajn versiojn. La unumotora durada transmisio havas maksimuman potencon de 230kW, kaj la dumotora kvarrada versio havas maksimuman potencon de 275kW. Ĝi estas ekipita per 103-grada kuirilaro kaj ankaŭ estas ekipita per la unua teknologio de superŝargado de duobla pafilo en la mondo, kiu povas ŝargi dum 15 sekundoj. Ĝi povas replenigi energion por 230km en minutoj, kaj la funkciada gamo de CLTC estas 600km kaj 620km respektive.
Afiŝtempo: Mar-09-2024