Kalifornia senatano Scott Wiener enkondukis leĝaron, kiu havus aŭtomobilistojn instali aparatojn en aŭtoj, kiuj limigus la maksimuman rapidon de veturiloj al 10 mejloj hore, la jura rapideca limo, Bloomberg raportis. Li diris, ke la movo plibonigos la publikan sekurecon kaj malpliigos la nombron da akcidentoj kaj mortoj kaŭzitaj de rapidado. En la Pintkunveno pri Financaj Energiaj Rimedoj de Bloomberg la 31 -an de januaro, senatano Scott Wiener, Demokrato de San -Francisko, diris, "La rapideco de la aŭto estas tro rapida. Pli ol 4.000 kalifornianoj mortis en aŭtoj -kraŝoj en 2022, 22 -procenta kresko de 2019. " Li aldonis, "Ĉi tio ne estas normala. Aliaj riĉaj landoj ne havas ĉi tiun problemon. "
Scott Winer enkondukis fakturon la pasintsemajne, ke li diris, ke Galafonia la unua ŝtato en la lando postulas, ke aŭto -fabrikantoj aldonu rapidajn limojn antaŭ 2027. "Kalifornio devas ĉefroli ĉi tion." Scott Winer diris. Aldone, Eŭropa Unio ordonos la uzon de la teknologio en ĉiuj veturiloj venditaj poste ĉi -jare, kaj iuj lokaj registaroj en Usono, kiel Ventura Distrikto, Kalifornio, nun postulis, ke iliaj flotoj uzu la teknologion. La propono denove pruvas, ke Kaliforniaj leĝdonantoj ne timas uzi ŝtatajn mandatojn por atingi publikajn politikajn celojn. Kvankam Kalifornio estas konata pro siaj novigaj regularoj, kiel plano malpermesi la vendon de novaj benzin-funkciigitaj aŭtoj antaŭ 2035, konservativaj kritikistoj vidas ilin tro drakaj, vidante Kalifornion kiel "nanny-ŝtaton" kie leĝdonantoj troas.
Afiŝotempo: Feb-19-2024