• Ĉina aŭta vintra testado: montrofenestro de novigo kaj agado
  • Ĉina aŭta vintra testado: montrofenestro de novigo kaj agado

Ĉina aŭta vintra testado: montrofenestro de novigo kaj agado

Meze de decembro 2024, la Ĉina Aŭtomobila Vintra Testo, aranĝita de la Ĉina Aŭtomobila Teknologio kaj Esplorcentro, komenciĝis en Yakeshi, Interna Mongolio. La testo kovras preskaŭ 30 ĉefajnnova energia veturilomodeloj, kiuj estas strikte taksitaj sub severa vintrokondiĉoj kiel glacio, neĝo kaj ekstrema malvarmo. La testo estas desegnita por taksi ŝlosilajn rendimentajn indikilojn kiel bremsadon, kontrolon, inteligentan veturhelpon, ŝargan efikecon kaj energikonsumon. Tiuj taksadoj estas decidaj por distingi la efikecon de modernaj aŭtoj, precipe en la kunteksto de kreskanta postulo je daŭrigeblaj kaj alt-efikecaj aŭtoj.

aŭto 1

GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Gvidanto en agado de malvarma vetero

Inter la partoprenantaj veturiloj, Geely Galaxy Starship 7 EM-i elstaris kaj sukcese trapasis naŭ ŝlosilajn testajn erojn, inkluzive de malalt-temperatura malvarma starta agado, senmova kaj veturadhejtado, urĝa bremsado sur glitigaj vojoj, malalt-temperatura ŝarĝa efikeco, ktp. Menciindas, ke la Starship 7 EM-i gajnis la unuan lokon en la du ŝlosilaj kategorioj de malalt-temperatura ŝargado kaj malalt-temperatura perdo de potenco kaj konsumo de brulaĵo. Ĉi tiu atingo elstarigas la altnivelan inĝenieran teknologion kaj kapablon de la veturilo prosperi en severaj kondiĉoj, kaj pruvas la sindevontigon de la ĉina aŭtoproduktanto al sekureco, stabileco kaj rendimento.

aŭto 2

La provo de rendimento de malalta temperaturo en malvarma starto estas la unua paŝo por testi la rendimenton de veturilo en severa malvarma medio. La Starship 7 EM-i bone funkciis, tuj komencis kaj rapide eniris vetureblan staton. La elektronika kontrolsistemo de la veturilo ne estis trafita per malaltaj temperaturoj, kaj ĉiuj indikiloj rapide revenis al normalo. Ĉi tiu atingo ne nur pruvas la fidindecon de la veturilo, sed ankaŭ reflektas la novigan teknologion de Geely por certigi optimuman agadon en ekstremaj kondiĉoj.

Altnivela teknologio plibonigas sekurecon kaj stabilecon

La monteta starttesto plue pruvis la potencan agadon de la Starship 7 EM-i ekipita per la venontgeneracia Thor EM-i superhibrida sistemo. La sistemo disponigas ampleksan potencon, kio estas esenca por veturado sur malfacilaj deklivoj. La sistemo de kontrolo de tirado de la veturilo ludas esencan rolon, precize administrante la tordmomantan distribuadon de la movaj radoj kaj dinamike ĝustigante la potencon eligo laŭ la deklivo-adhero. En la fino, la Starship 7 EM-i sukcese grimpis 15% glitigan deklivon, pruvante sian stabilecon kaj sekurecon en postulemaj scenaroj.

aŭto 3
aŭto 4

En la kriz-bremsada testo sur la malferma vojo, la Starship 7 EM-i montris sian altnivelan elektronikan stabileckontrolan sistemon (ESP). La sistemo intervenas rapide dum la bremsada procezo, kontrolas la radrapidecon kaj veturilon en reala tempo per integraj sensiloj, kaj ĝustigas la tordmomantan eliron por konservi la stabilan trajektorion de la veturilo, efike mallongigante la bremsan distancon sur glacio al mirindaj 43,6 metroj. Tia agado ne nur elstarigas la sekurecon de la veturilo, sed ankaŭ reflektas la engaĝiĝon de ĉinaj aŭtoproduktantoj produkti aŭtojn kun ŝoforo kaj pasaĝero sekureco kiel ĉefa prioritato.

Bonega prilaborado kaj ŝarĝa efikeco

La provo de ŝanĝo de malalta teno de unu lena plue elstarigis la kapablojn de la Starship 7 EM-i, ĉar ĝi glate preterpasis la trakon kun rapideco de 68.8 km/h. La pendsistemo de la aŭto uzas MacPherson antaŭsuspendon kaj kvar-ligan E-specan sendependan malantaŭan suspendon, donante al ĝi bonegan manipuladon. La uzo de aluminia malantaŭa stira fingroartiko, kiu estas malofta en la sama klaso, permesas rapidan respondon kaj precizan stiradon. Sur malaltaj tenaj surfacoj, ĉi tiu altnivela pendsistemo certigas stabilecon, permesante al la ŝoforo konservi kontrolon kaj sekure pasi la testan sekcion.

aŭto 5

Krom ĝia bonega uzado, la Starship 7 EM-i ankaŭ bone funkciis en la malalta temperaturo-ŝarĝa indico, kiu estas decida por uzantoj en malvarmaj regionoj. Eĉ en severa malvarma vetero, la aŭto montris stabilan kaj efikan ŝargan efikecon, vicigante unue en ĉi tiu kategorio. Ĉi tiu atingo reflektas la engaĝiĝon de la ĉina aŭtoproduktanto plibonigi la sperton de uzanto kaj certigi, ke elektraj veturiloj restu praktikaj kaj efikaj sub diversaj mediaj defioj.

Engaĝita al Daŭripovo kaj Novigado

La sukceso de la Geely Galaxy Starship 7 EM-i en la Ĉina Aŭtomata Vintra Testo estas atesto de la noviga spirito kaj teknologia progreso de ĉinaj aŭtokompanioj.
Ĉi tiuj produktantoj ne nur koncentriĝas pri produktado de alt-efikecaj aŭtoj, sed ankaŭ kompromitis al daŭripovo kaj verda teknologio. Priorigante energian efikecon kaj inteligentan dezajnon, ili pavimas la vojon al nova epoko de aŭtomobila plejboneco, kiu konformas al tutmondaj daŭripovaj celoj.

aŭto 6
aŭto 7

Ĉar la internacia komunumo ĉiam pli ampleksas elektrajn kaj hibridajn veturilojn, la agado de modeloj kiel la Starship 7 EM-i fariĝis industria komparnormo.
Ĉinaj aŭtoproduktantoj pruvas, ke ili povas konkuri sur la tutmonda scenejo produktante veturilojn ne nur sekurajn kaj fidindajn, sed ankaŭ ekipitajn per avangarda teknologio kaj rendimento.

aŭto 8

Entute, la Ĉina Aŭtomata Vintra Testo emfazis la elstarajn atingojn de la Geely Galaxy Starship 7 EM-i, pruvante ĝian kapablon elteni severajn vintrajn kondiĉojn konservante altajn normojn de sekureco kaj rendimento. Dum ĉinaj aŭtomobilaj kompanioj daŭre novigas kaj puŝas la limojn de aŭta teknologio, ili starigas novajn normojn por la tutmonda aŭtindustrio, emfazante daŭripovon, inteligentecon kaj altan rendimenton.


Afiŝtempo: Jan-02-2025