Politika subteno kaj teknologia progreso
Por plifirmigi sian pozicion en la tutmonda aŭtomobila merkato, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio (MIIT) de Ĉinio anoncis gravan paŝon por plifortigi politikan subtenon por plifirmigi kaj vastigi la konkurencivajn avantaĝojn de lanovenergia veturilo (NEV)industrio. La movo inkluzivas fokuson al akcelo de la esplorado kaj disvolviĝo de ŝlosilaj komponantoj kiel ekzemple bateriaj materialoj, aŭtomobilaj ĉipoj kaj efikaj hibridaj motoroj. Krome, la MIIT antaŭenigos la integriĝon de inteligentaj konektitaj veturiloj en la transportan ekosistemon, kun planoj altigi normojn kaj kondiĉe aprobi la produktadon de Nivelo 3 (L3) aŭtonomaj veturmodeloj. Ĉi tiuj progresoj ne nur faras Ĉinion gvidanto en novenergia veturilteknologio, sed ankaŭ starigas ekzemplon por aliaj landoj.
Ŝarga infrastrukturo kaj merkata kresko
La Nacia Energia Administracio (NEA) antaŭdiras, ke antaŭ la fino de 2024, Ĉinio havos entute 12,818 milionojn da ŝargaj infrastrukturoj, impona jara kresko de 49,1%. La eksploda kresko de ŝargaj instalaĵoj estas esenca por subteni la florantan merkaton de novenergiaj veturiloj. La NEA estas dediĉita al traktado de la ekzistantaj mankoj en ŝarga infrastrukturo, samtempe antaŭenigante novigadon en novaj teknologioj kaj komercaj modeloj en la ŝarga industrio. Ĝis marto 2023, la efektivigo de la politiko "malnova-por-nova" rezultigis pli ol 1,769 milionojn da petoj pri veturilaj interŝanĝaj subvencioj, kaj vendoj de novenergiaj pasaĝeraj veturiloj superis 2,05 milionojn, kresko de 34% kompare kun la antaŭa jaro. Ĉi tiu impeto ne nur reflektas la kreskantan konsumantan akcepton de novenergiaj veturiloj, sed ankaŭ elstarigas la potencialon por plia ekonomia kresko kaj laborpostenkreado en rilataj industrioj.
Tutmonda Efiko kaj Internacia Kunlaboro
La ĉina modelo por disvolvi novajn energiajn veturilojn altiris tutmondan atenton, kaj fakuloj ĉe lastatempa forumo emfazis ĝian potencialon por ke aliaj landoj lernu de ĝi. Unuiĝintaj Nacioj notis, ke la tutmonda merkato por novaj energiaj veturiloj kreskis preskaŭ okoble en la pasintaj kvar jaroj, kaj prognozoj montras, ke antaŭ 2024, vendoj de novaj energiaj veturiloj konsistigos 20% de tutmondaj aŭtovendoj, el kiuj pli ol 60% venos el Ĉinio. Kontraste, landoj kiel Tajlando kaj Sud-Koreio ankaŭ spertis signifan kreskon en vendoj de elektraj veturiloj, dum Eŭropo alfrontas malkreskon. Kiel diris Katrin, direktoro de la Transporta Divizio de la Ekonomia kaj Socia Komisiono por Azio kaj Pacifiko de Unuiĝintaj Nacioj, ĉi tiu breĉo emfazas la bezonon de internacia kunlaboro por atingi klimatajn celojn. Por atingi la celojn difinitajn de la Pariza Interkonsento, 60% de la vendoj de novaj aŭtoj tutmonde devas esti novaj energiaj veturiloj antaŭ 2030.
Ĉinio sin dediĉas al eksportado de altkvalitaj elektraj veturiloj, kiuj povas ludi ŝlosilan rolon en helpado al aliaj landoj transiri al puraenergia transportado. Kunhavante sian sperton pri esplorado, disvolviĝo kaj produktado de novenergiaj veturiloj, Ĉinio povas antaŭenigi teknologian progreson kaj novigadon je tutmonda skalo. Tia kunlaboro povas ne nur plibonigi internacian konkurencivon, sed ankaŭ antaŭenigi ekonomian diversiĝon kaj daŭrigeblan kreskon en la aŭtomobila industrio.
Subtenante tutmondajn klimatajn celojn
La Pariza Interkonsento alvokas landojn tuj agi por redukti forcejgasajn emisiojn, kaj la iniciatoj de Ĉinio pri novaj energiaj veturiloj kongruas kun ĉi tiuj tutmondaj klimataj celoj. Provizante novajn energiajn veturilojn al aliaj landoj, Ĉinio povas helpi ilin atingi siajn celojn por redukti emisiojn kaj tiel kontribui al la tutmonda batalo kontraŭ klimata ŝanĝo. La Azia-Pacifika Iniciato pri Elektraj Veturiloj de Unuiĝintaj Nacioj celas antaŭenigi scio-interŝanĝon inter la membrolandoj kaj antaŭenigi la disvolvon de naciaj politikoj pri elektraj veturiloj. Ĉi tiu iniciato emfazas la gravecon de kolektiva agado en la traktado de klimataj defioj kaj elstarigas la gvidadon de Ĉinio en la tutmonda transiro al daŭripova transportado.
Plibonigu konscion pri verda konsumado
Dum Ĉinio daŭre antaŭenigas novenergiajn veturilojn, ankaŭ kreskas konscio pri verda konsumo en la internacia merkato. Prioritante daŭripovan disvolviĝon kaj ekologie sanajn produktojn, Ĉinio instigas tutmondajn konsumantojn akcepti novenergiajn veturilojn. Ĉi tiu ŝanĝo en konsumanta konduto estas kritika por antaŭenigi la tutmondan tendencon de verda konsumo, kiu estas esenca por atingi longperspektivajn celojn de daŭripova disvolviĝo.
Konklude
Resumante, la agresema aliro de Ĉinio al la disvolviĝo de sia novenergia veturila industrio ne nur transformis ĝian enlandan merkaton, sed ankaŭ havis signifan efikon sur la internacia komunumo. Per politika subteno, teknologia progreso kaj engaĝiĝo al tutmonda kunlaboro, Ĉinio poziciigas sin kiel gvidanto en la transiro al puraenergia transportado. Dum la mondo luktas kun la defioj de klimata ŝanĝo, la ĉina novenergia veturila programo ofertas promesplenan vojon al pli daŭripova kaj energiefika estonteco. Kunhavante sian sperton kaj rimedojn, Ĉinio povas helpi aliajn landojn akceli siajn proprajn transirojn, finfine kreante pli verdan planedon por estontaj generacioj.
Telefono / WhatsApp:+8613299020000
Retpoŝto:edautogroup@hotmail.com
Afiŝtempo: 14-a de aprilo 2025