Kiel laElektra Veturilo (EV)Merkato daŭre disvolviĝas, LArge -fluktuoj en bateriaj prezoj levis zorgojn inter konsumantoj pri la estonteco de EV -prezoj.
Komencante komence de 2022, la industrio vidis kreskon de prezoj pro la kreskantaj kostoj de litio -karbonato kaj litia hidroksido, esencaj ingrediencoj en bateria produktado. Tamen, ĉar la prezoj de krudmaterialoj poste falis, la merkato eniris tre konkurencivan fazon, ofte nomatan "prezo -milito." Ĉi tiu volatileco havas konsumantojn scivolante, ĉu nunaj prezoj reprezentas fundon aŭ ĉu ili falos plu.
Goldman Sachs, ĉefa tutmonda investa banko, analizis la prezon tendencon de elektraj veturilaj baterioj.
Laŭ ilia prognozo, la meza prezo de potencaj baterioj falis de $ 153 per kilovatt-horo en 2022 ĝis $ 149/kWh en 2023, kaj oni atendas, ke ili falos plu al $ 111/kWh ĝis la fino de 2024. Antaŭ 2026, bateriaj kostoj falos preskaŭ duone ĝis $ 80/KWH.
Eĉ sen subvencioj, tia akra falo en bateriaj prezoj atendas la koston de posedado de puraj elektraj veturiloj egala al tiu de tradiciaj benzinaj veturiloj.
La efiko de falantaj bateriaj prezoj ne nur sur la aĉetaj decidoj de konsumantoj, sed ankaŭ de granda signifo por la kampo de novaj energiaj komercaj veturiloj.
Potencaj baterioj respondecas pri ĉirkaŭ 40% de la tuta kosto de novaj energiaj komercaj veturiloj. La malkresko de bateriaj prezoj plibonigos la ĝeneralan ekonomian efikecon de veturiloj, precipe operaciajn kostojn. La operaciaj kostoj de novaj energiaj komercaj veturiloj estas jam pli malaltaj ol tiuj de tradiciaj fuelaj veturiloj. Ĉar la prezoj de la baterio daŭre falas, la kosto de konservado kaj anstataŭigo de kuirilaroj ankaŭ atendas, malpezigante la longajn zorgojn de homoj pri la altaj kostoj de "tri elektraĵoj" (baterioj, motoroj kaj elektronikaj kontroloj).
Ĉi tiu ŝanĝiĝanta pejzaĝo verŝajne plibonigos la ekonomian efikecon de novaj energiaj komercaj veturiloj dum sia vivciklo, igante ilin ĉiam pli allogaj al uzantoj kun altaj operaciaj bezonoj, kiel loĝistikaj kompanioj kaj individuaj ŝoforoj.
Ĉar bateriaj prezoj daŭre falas, la aĉetaj kaj operaciaj kostoj de uzataj novaj energiaj loĝistikaj veturiloj falos, tiel plibonigante sian kostefikecon. Ĉi tiu ŝanĝo atendas altiri pli da loĝistikaj kompanioj kaj konsciencajn individuajn ŝoforojn por adopti uzitajn novajn energiajn veturilojn, stimuli merkatan postulon kaj plibonigi likvidecon en la industrio.
Krome, la malsupreniĝa tendenco en bateriaj prezoj atendas instigi aŭtomobilojn kaj rilatajn instituciojn por prunti pli da atento al optimumigado de post-vendaj garantiaj servoj.
La plibonigo de bateriaj garantiaj politikoj kaj plibonigo de post-vendaj servaj sistemoj atendas plibonigi la konfidon de konsumantoj en aĉeto de duaj novaj energiaj loĝistikaj veturiloj. Ĉar pli da individuoj eniras la merkaton, la cirkulado de ĉi tiuj veturiloj pliiĝos, plue antaŭenigante merkatan agadon kaj likvidecon.
Krom la efiko de kosto kaj merkata dinamiko, la malkresko de bateriaj prezoj ankaŭ povas fari plilongigitajn modelojn pli popularaj. Nuntempe, plilongigitaj lumaj kamionoj ekipitaj per 100kWh-baterioj aperas sur la merkato. Industriaj spertuloj diras, ke ĉi tiuj modeloj estas aparte sentemaj al la malkresko de bateriaj prezoj kaj estas komplementa solvo al puraj elektraj lumaj kamionoj. Puraj elektraj modeloj estas pli kostefikaj, dum plilongigitaj lumaj kamionoj havas pli longan gamon kaj taŭgas por diversaj transportaj bezonoj kiel urba distribuo kaj kruc-urba loĝistiko.
La kapablo de grandaj kapacitaj plilongigitaj lumaj kamionoj por plenumi la bezonojn de diversaj transportaj scenoj, kunigitaj kun la atendata malkresko de bateriaj kostoj, donis al ili favoran pozicion en la merkato. Ĉar konsumantoj pli kaj pli serĉas vershavajn solvojn, kiuj ekvilibrigas koston kaj rendimenton, la merkata parto de plilongigitaj lumaj kamionoj estas atendita kreski, plue riĉigante la elektran veturilan pejzaĝon.
En resumo, la elektra veturila merkato estas en transforma fazo kun falantaj bateriaj prezoj kaj ŝanĝantaj preferoj de konsumantoj.
Ĉar la kosto de potencaj baterioj daŭre malpliiĝas, la ekonomiko de novaj energiaj komercaj veturiloj pliboniĝos, altirante pli larĝan gamon de uzantoj kaj stimulante merkatan postulon.
La atendata pliiĝo de plilongigitaj modeloj plue emfazas la adaptecon de la elektra veturila industrio por plenumi diversajn transportajn bezonojn. Dum la industrio progresas, establi solan taksadan normon kaj post-vendan servan sistemon estas esenca por redukti transakciajn kostojn kaj riskojn, finfine plibonigante la likvaĵon de uzataj novaj energiaj loĝistikaj veturiloj. La estonteco de elektraj veturiloj estas promesplena, kaj ekonomio kaj efikeco estas la ĉefaj prioritatoj por ĉi tiu dinamika merkato.
Afiŝotempo: Dec-10-2024