Ferrari estas procesita de kelkaj aŭtoposedantoj en Usono, asertante, ke la itala luksa sportaŭtoproduktanto ne riparis veturilon difekton kiu povis kaŭzi la veturilon parte aŭ tute perdi sian bremskapablon, raportis eksterlandaj amaskomunikiloj.
Demando pri grupa proceso prezentita la 18-an de marto en federacia tribunalo en San-Diego montras, ke la revokoj de Ferrari por bremslikvaĵo en 2021 kaj 2022 estis nur provizora mezuro kaj permesis al Ferrari daŭrigi vendi milojn da veturiloj kun bremsaj sistemoj. Difektoj en aŭtoj.
La plendo prezentita fare de la akuzantoj asertas ke la nura solvo estis anstataŭigi la difektan majstran cilindron kiam la liko estis malkovrita. La plendo postulas Ferrari kompensi posedantojn por sekreta kvanto. "Ferrari estis laŭleĝe devigita malkaŝi la bremsan difekton, konatan sekurecan difekton, sed la kompanio ne faris tion," laŭ la plendo.
En deklaro publikigita la 19-an de marto, Ferrari ne respondis specife al la proceso sed diris, ke ĝia "superrega prioritato" estis la sekureco kaj bonfarto de siaj ŝoforoj. Ferrari aldonis: "Ni ĉiam funkciis laŭ striktaj sekurecaj kaj sekurecaj gvidlinioj por certigi, ke niaj veturiloj ĉiam plenumas homologajn specifojn."
La proceso estas gvidata de Iliya Nechev, loĝanto de San Marcos, Kalifornio, kiu aĉetis Ferrari 458 Italia de 2010 en 2020. Nechev diris, ke li "preskaŭ havis akcidenton plurajn fojojn" pro misa bremssistemo, sed la komercisto diris, ke tio estis " normala" kaj li devus "nur alkutimiĝi al ĝi." Li diris, ke li ne aĉetintus Ferrari, se li scius pri la problemoj antaŭ ol aĉeti.
Ferrari revokos bremsajn sistemojn en pluraj landoj inkluzive de Usono kaj Ĉinio ekde oktobro 2021. La revoko lanĉita en Usono kovras plurajn modelojn, inkluzive de la 458 kaj 488 produktitaj en la lastaj du jardekoj.
Afiŝtempo: Mar-25-2024