• GAC malfermas eŭropan oficejon meze de kreskanta postulo je novaj energiaj veturiloj
  • GAC malfermas eŭropan oficejon meze de kreskanta postulo je novaj energiaj veturiloj

GAC malfermas eŭropan oficejon meze de kreskanta postulo je novaj energiaj veturiloj

1.StrategioGAC

Por plifirmigi sian merkatparton en Eŭropo, GAC International oficiale establis eŭropan oficejon en Amsterdamo, la ĉefurbo de Nederlando. Ĉi tiu strategia movo estas grava paŝo por GAC-Grupo por profundigi siajn lokalizitajn operaciojn kaj akceli ĝian integriĝon en la eŭropan aŭtomobilan pejzaĝon. Kiel la portanto de la eŭropa komerco de GAC International, la nova oficejo respondecos pri la merkata disvolvo, markreklamo, vendo- kaj servooperacioj de la sendependaj markoj de GAC Group en Eŭropo.
La eŭropa aŭtomerkato estas ĉiam pli vidata kiel ŝlosila batalkampo por ĉinaj aŭtoproduktantoj por pliigi sian tutmondan influon. Feng Xingya, ĝenerala direktoro de GAC-Grupo, emfazis la defiojn de eniro en la eŭropan merkaton, rimarkante, ke Eŭropo estas la naskiĝloko de la aŭtomobilo kaj ke konsumantoj estas tre fidelaj al lokaj markoj. Tamen, la eniro de GAC en Eŭropon venas en tempo kiam la aŭtoindustrio transiras de tradiciaj fuelveturiloj alnovenergiaj veturiloj (NEVoj).
Ĉi tiu ŝanĝo donas al GAC unikan ŝancon preni gvidan pozicion en la eksploda NEV-sektoro.

1

La emfazo de GAC Group sur novigado kaj adaptado estas reflektita en sia eniro en la eŭropan merkaton.
GAC-Grupo kompromitas koncentriĝi pri altteknologiaj atributoj por krei novan produktan sperton, kiu resonas ĉe eŭropaj konsumantoj.
GAC-Grupo aktive antaŭenigas la profundan integriĝon de la marko kun eŭropa socio, rapide respondas al konsumantoj kaj preferoj, kaj finfine helpas la markon atingi novajn sukcesojn en tre konkurenciva merkato.

2.GAC Koro

En 2018, GAC faris sian debuton ĉe la Pariza Aŭtekspozicio, komencante sian vojaĝon en Eŭropon.
En 2022, GAC establis dezajnocentron en Milano kaj eŭropa ĉefsidejo en Nederlando. Ĉi tiuj strategiaj iniciatoj celas konstrui eŭropan talentan teamon, efektivigi lokalizitajn operaciojn kaj plifortigi la adapteblecon kaj konkurencivon de la marko en la eŭropa merkato. Ĉi-jare, GAC revenis al la Pariza Aŭtospektaklo kun pli forta vicigo, alportante entute 6 modelojn de siaj propraj markoj GAC MOTOR kaj GAC AION.
GAC publikigis la "Eŭropan Merkatan Planon" ĉe la spektaklo, planante longtempan strategion por profundigi sian ĉeeston en la eŭropa merkato, celante atingi strategian gajnan kaj inkluzivan disvolviĝon.
Unu el la kulminaĵoj de la lanĉo de GAC Group ĉe la Pariza Aŭtospektaklo estas la AION V, la unua tutmonda strategia modelo de GAC Group dizajnita specife por eŭropaj konsumantoj. Konsiderante la signifajn diferencojn inter la eŭropa kaj ĉina merkatoj laŭ uzantkutimoj kaj reguligaj postuloj, GAC-Grupo investis pliajn dezajnajn funkciojn en la AION V. Ĉi tiuj plibonigoj inkluzivas pli altajn datumojn kaj inteligentajn sekurecpostulojn, same kiel plibonigojn al la korpo. strukturo por certigi, ke la aŭto renkontas la atendojn de eŭropaj konsumantoj kiam ĝi vendos venontjare.
AION V enkorpigas la engaĝiĝon de GAC al altnivela bateria teknologio, kiu estas la bazŝtono de sia produkta oferto. La bateria teknologio de GAC Aion estas rekonita kiel industria gvidanto, havante longan veturdistancon, longan baterian vivon kaj altan sekurecan rendimenton. Krome, GAC Aion faris ampleksan esploradon pri bateria degradado kaj efektivigis diversajn teknikajn rimedojn por mildigi ĝian efikon al bateria vivo. Ĉi tiu fokuso pri novigado ne nur plibonigas la agadon de GAC-veturiloj, sed ankaŭ kongruas kun la tutmonda puŝo por daŭrigeblaj kaj ekologiemaj transportaj solvoj.
Krom la AION V, GAC-Grupo ankaŭ planas lanĉi B-segmentan sportkamioneton kaj B-segmentan kamioneton en la venontaj du jaroj por vastigi sian produktan matricon en Eŭropo. Ĉi tiu strategia ekspansio reflektas la komprenon de GAC Group pri la diversaj bezonoj de eŭropaj konsumantoj kaj ĝian engaĝiĝon provizi gamon da elektoj kiuj renkontas malsamajn preferojn kaj vivstilojn. Ĉar postulo je novaj energiaj veturiloj daŭre kreskas en Eŭropo, GAC-Grupo estas bone poziciigita por kapitaligi ĉi tiun tendencon kaj kontribui al pli verda mondo.

3.Verda Gvidado

La kreskanta populareco de ĉinaj novaj energiaj veturiloj en la eŭropa merkato estas indika de pli larĝa tutmonda ŝanĝo al daŭrigeblaj transportaj solvoj.
Ĉar landoj ĉirkaŭ la mondo prioritatas median daŭripovon kaj redukton de karbonemisioj, la evoluo kaj adopto de novaj energiaj veturiloj fariĝis kritikaj.
La engaĝiĝo de GAC Group al ĉi tiu energidisvolva vojo konformas al la monda elekto adopti pli purajn kaj pli efikajn transportmanierojn.
En resumo, la lastatempaj iniciatoj de GAC International en Eŭropo elstarigas la engaĝiĝon de la firmao al novigado, lokalizo kaj daŭripovo. Establinte fortan ĉeeston en la eŭropa merkato kaj koncentriĝante al la disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj, GAC ne nur plifortigas sian tutmondan influon, sed ankaŭ kontribuas al la kolektiva klopodo krei pli verdan kaj daŭrigeblan estontecon.
Ĉar la aŭtindustrio daŭre evoluas, la strategia aliro de GAC poziciigas ĝin por iĝi ŝlosila ludanto en la transiro al pli ekologiema transporta pejzaĝo.


Afiŝtempo: Dec-17-2024