GeelyNovaBoyueMi estas lanĉita kun prezo de 115.700-149.700 juanoj
La 19 -an de majo, la nova Boyue L (Agordo de Geely estis lanĉita. La nova aŭto lanĉis entute 4 modelojn. La prezo -gamo de la tuta serio estas: 115.700 juanoj ĝis 149.700 juanoj. La specifa venda prezo estas jena:
2.0TD Smart Driving -versio, prezo: 149.700 juanoj;
1.5TD -flagŝipo, prezo: 135.700 juanoj;
1.5TD Premium -versio, prezo: 125.700 juanoj;
1.5TD Dragon Edition, prezo: 115.700 juanoj.
Krome, ĝi ankaŭ publikigis kelkajn aŭto-aĉetajn rajtojn, kiel: 50.000 juanaj 2-jara 0-interesa prunto, senpaga baza bontenado por la unua aŭto-posedanto dum 3 jaroj/60.000 kilometroj, senpagaj bazaj datumoj por la unua aŭto-posedanto por vivo, kaj senlimaj distraj datumoj dum 3 jaroj. Limigita eldono ktp.
La nova Boyue L naskiĝis en la CMA -arkitekturo. Kiel la plej vendita modelo en la familio, ĉi tiu facelift ĉefe alportas ŝlosilajn ĝisdatigojn al la inteligenta sekureca aspekto. Antaŭ la lanĉo, la organizantoj ankaŭ speciale aranĝis plurajn temajn spertojn. La plej okulfrapa estis la 5-aŭta AEB-bremsada defio. La 5 aŭtoj ekiris sinsekve, akcelitaj al rapideco de 50 km/h kaj tiam daŭre veturadis konstante. La ĉefa aŭto ekigas la AEB-sistemon identigante la manplaton antaŭ la vazo-muro, aktivigas la AEP-P-piedirantan rekonan protekton kaj aktive kompletigas la bremsadon. La sekvaj aŭtoj rekonas la aŭton antaŭ si kaj bremsas unu post la alia por eviti koliziojn.
La funkcio AEB de la nova Boyue L inkluzivas du kernajn funkciojn: Veturila Aŭtomata Kriz-Bremsita AEB kaj Piediranta Aŭtomata Kriz-Bremsita AEB-P. Kiam ĉi tiu funkcio aŭtomate rekonas la riskon de kolizio, ĝi povas provizi al la ŝoforo sonon, lumon, kaj punktajn bremsajn avertojn, kaj helpi la ŝoforon eviti aŭ mildigi la kolizion per bremso -helpo kaj aŭtomata kriz -bremsado.
La funkcio AEB de la nova Boyue L povas efike identigi aŭtojn, SUV-ojn, piedirantojn, biciklojn, motorciklojn, ktp, kaj eĉ specialajn formajn veturilojn kiel aspergiloj. La precizeco de AEB -rekono estas ankaŭ tre alta, kio povas efike redukti la riskon de AEB -falsa ellasado. Malkomforto. Ĉi tiu sistemo povas detekti 32 celojn samtempe.
En la posta gimkhana cirkvito, pintrapida starta halto-defio, inteligenta bremsado kaj dinamikaj buklaj subjektoj, la agado de la nova elektronika kaj elektra arkitekturo de la nova Boyue L, ĉasa sistemo, kaj potenca sistemo estis same stabila.
Koncerne aspekton, la nova Boyue L havas tre dominan antaŭan vizaĝan formon. La antaŭa aera enira krado heredas la klasikan koncepton de "Ripple", kaj aldonas novajn elementojn kiel radioj, alportante pli senfinan ekspansion kaj etendan senton. Samtempe ĝi ankaŭ ŝajnas esti pli sporta.
La nova Boyue L uzas dividitajn antaŭlumojn, kaj la "partikla trabo -lumo" aspektas plena de teknologio. 82 LED-lumaj unuoj estas provizitaj de la konata provizanto Valeo. Ĝi bonvenigas, adiaŭ, aŭton -seruro prokrastis luman lingvon + muzikon kaj lumekspozicion. Krome, la ciferecaj ritmaj LED -lumturoj uzas 15 × 120mm -klingan platan lensan modulon, kun malalta trabo -lumiga brilo de 178LX kaj efika alta traba lumiga distanco de 168 metroj.
La nova Boyue L estas poziciigita en la A+ klaso, kun veturilaj dimensioj atingantaj: longo/larĝo/alteco: 4670 × 1900 × 1705mm, kaj rado: 2777mm. Samtempe, danke al la mallonga antaŭa kaj malantaŭa superflua dezajno de la korpo, la akso -longo -proporcio atingis 59,5%, kaj la longforma disponebla spaco en la kabano estas pli granda, tiel alportante pli bonan spacan sperton.
La flankaj linioj de la korpo de la nova Boyue L estas relative fortaj, kaj la talio havas klaran pli altan sintenon ĉe la malantaŭo de la korpo. Kunigita al la grandgrandaj 245/45 R20-pneŭoj, ĝi alportas tre kompaktan kaj sportan senton al la flanko de la aŭto.
La formo de la malantaŭo de la aŭto ankaŭ estas malmola, kaj la postlumoj havas apartan formon, kiu echoas la antaŭlumojn kaj denove plibonigas la ĝeneralan agnoskon. Ekzistas ankaŭ sporta spoiler sur la supro de la malantaŭo de la aŭto, kiu plibonigas la sportan efikon kaj lerte kaŝas la malantaŭan teksilon, igante la malantaŭan aspekton pli pura.
Rilate al interno, la nova Boyue L aldonis du novajn kolorojn: Bibo Bay Blue (norma sur la 1.5TD -versio) kaj Moonlight Silver Sand White (norma sur la 2.0TD -versio).
Grandaj areoj de la centra kontrolpanelo kaj pordaj paneloj estas kovritaj de ekologia suedo por plibonigi la luksan senton de la entuta kabano. La nova Boyue L estas ekipita per antibacteria stirilo kun antibacteria kaj kontraŭvira tegaĵo sur ĝia surfaco. La antibacteria funkcio atingas la nacian klason I -normon, kun antibacteria indico de 99% kontraŭ E. coli kaj aliaj bakterioj. Ĝi havas efikan inhibicion, steriligon, malinfektadon kaj deodorigajn funkciojn, kaj realigas mem-purigadon de la stirilo.
La sidloko estas farita el superfibra PU -materialo, kaj ĝiaj konturoj estas desegnitaj por plene konveni la homajn korpajn kurbojn de ĉinaj uzantoj. Ĝi havas lumbaran subtenan ĝustigon kaj ŝultran subtenon. La ŝlosilaj partoj de la lumba subteno estas faritaj el ekologia sueda materialo, kiu havas pli fortan frikcion. Ĝi ankaŭ havas 6-vojan elektran alĝustigon, 4-vojan elektran lumbaran subtenon, 2-vojan kruron-subtenon, suĉan sidlokan ventoladon, sidlokan hejtadon, sidlokan memoron, bonvenon de sidloko, kaj kapvestajn aŭdajn funkciojn.
La viziero de lumaj kaj ombraj sunokulvitroj estas norma por ĉiuj serioj. La viziero estas pli malpeza kaj pli maldika. Ĝi adoptas la principon de sunokulvitroj. La perspektiva lenso estas farita el PC -optika materialo, kiu ne blokas la vidon. Ĝi blokas 100% de ultraviolaj radioj dum la tago kaj havas sunlumon de 6%, atingante sunokulvitrojn-nivelan ombran efikon. , ĝi ankaŭ aspektas pli moda, kaj tre taŭgas por la gustoj de junuloj. Laŭ persona testado, la malsekiga forto estas bona, kaj ekzistas firmaj alĝustigaj anguloj ĉe ĉiu pozicio.
Koncerne spacon, la nova Boyue L havas volumon de 650L, kiu povas esti pligrandigita ĝis maksimume 1610L. Ĝi ankaŭ adoptas duoble-tavolan dispartigan dezajnon. Kiam la subdisko estas en la supra pozicio, la valizo estas plata kaj ankaŭ ekzistas granda stokejo en la malsupra parto, kiu povas stoki ŝuojn, pluvombrelojn, fiŝkaptajn bastonojn kaj aliajn erojn. Kiam oni devas meti grandajn erojn, la subdisko povas esti alĝustigita al la malsupra pozicio. Ĉi-foje, la valizo povas esti stakigita per tri 20-colaj valizoj, renkontante stokajn bezonojn en ĉiuj scenoj.
Koncerne al Smart Cockpit, la nova Boyue L estas ekipita per la plej nova generacio Galaxy OS 2.0 -veturila sistemo de Geely, kiu adoptas minimumisman UI -dezajnon, kiu sekvas moveblajn uzokutimojn kaj estetikan projekton, reduktante la lernajn kostojn de uzantoj dum la ĝisdatiga procezo. Fokusu pri optimumigo de la nombro de aplikoj, responda rapideco, facileco de uzo kaj voĉa inteligenteco.
Rigardante la aparatan agadon, la aŭto uzas Qualcomm 8155-rendimentan blaton, 7NM-procezon SOC, havas 8-kernan CPU, 16G-memoron +128G-stokadon (laŭvola NOA-modelo 256G-stokado), pli rapida komputado, kaj 13.2-cola 2K-nivela Ultra-Clear-granda ekrano +10.25-cola LCD-instrumento +25.6.6-cola AR-h.
Nova scena kvadrata funkcio estas aldonita, kiu povas agordi 8 modojn kiel veka reĝimo, nap-reĝimo, KTV-reĝimo, teatra reĝimo, infana reĝimo, fumadreĝimo, diino-reĝimo kaj meditadreĝimo kun unu klako.
Krome, 8 novaj gestaj kontroloj estis aldonitaj, kiuj povas rapide elvoki la kontrolcentron, sciigan centron, taskocentron kaj ĝustigi volumon, brilon, temperaturon kaj aliajn funkciojn. Oni aldonas novan split-ekranan funkcion, kio permesas unu ekranon uzi por duoblaj celoj. La supraj kaj malsuperaj fendaj ekranoj samtempe montras navigadon, muzikon kaj aliajn interfacojn por plibonigi funkciantan efikecon.
La Nova Boyue L estas ekipita per Harman Infinity Audio, kiu havas adaptan volumenan alĝustigan funkcion kaj Logic7-multkanalan ĉirkaŭan sonan patentitan teknologion. La ĉefa ŝoforo estas ekipita per ĉefparolanto, kiu povas realigi sendependan aŭdfontan kontrolon. Ĝi havas tri modojn: privata, veturanta kaj dividanta, tiel ke muziko kaj navigado ne povas intermiksi unu kun la alia.
Koncerne la NOA-altan inteligentan veturan helpan sistemon, ĝi povas realigi inteligentan veturadon sur ŝoseoj kaj levitaj vojoj, kaj kovri altajn precizajn mapojn de ŝoseoj kaj levitaj ŝoseoj tra la lando. La nova Boyue L estas ekipita per alta percepta fuzia sistemo, kiu integras veturadon kaj parkadon, kun 24 alt-efika percepto-aparataro inkluzive de 8-megapixel-fotilo. Ekzemple, diversaj scenoj kiel inteligentaj stratetoj ŝanĝiĝas kun leviloj, inteligenta evitado de grandaj veturiloj, inteligenta eniro kaj eliro de rampoj, kaj respondo al trafikoj povas esti majstrita.
Koncerne la ĉasion, la nova Boyue L estas ekipita per antaŭa MacPherson-sendependa suspendo kun stabila stango kaj malantaŭa mult-liga sendependa suspendo kun stabiligilo. Post esti alĝustigita de la sino-eŭropa komuna R&D-teamo, ĝi havas 190mm long-streĉan SN-valvan serion ŝokilon, kiu estas stabila kaj solida je malaltaj rapidoj kaj rapide sorbas vibrojn je alta rapideco. 190mm ultra-longa bufra distanco plibonigas komfortan absorbadon.
Koncerne potencon, la nova Boyue L ankoraŭ estas ekipita per 1.5T-motoro kaj 2.0T-motoro, kiuj ambaŭ kongruas kun 7-rapideca malseka duobla klaŭna skatolo. La 2.0T -motoro havas maksimuman potencon de 160kW (218 ĉevalfortoj) kaj maksimuman paron de 325N · m. Taŭga por konsumantoj kun pli alta postulo je potenco. La 1.5T -motoro havas maksimuman potencon de 181 ĉevalfortoj kaj maksimuman paron de 290n · m, kiu ankaŭ ne estas malforta.
Resume, la nova Boyue L faris ŝlosilajn plibonigojn koncerne inteligentan sekurecon kaj komfortan agordon por plue plibonigi sian ĝeneralan forton. Krom ĝiaj originalaj avantaĝoj kiel granda spaco kaj komforta rajdado, ĉi tiu facelift plue plibonigis sian ĝeneralan forton, kiu sendube alportos pli ampleksan inteligentan veturadon kaj aŭton -sperton. Kombinita kun la venda prezo, la ĝeneralaj ecoj de la nova Boyue L estas sufiĉe elstaraj. Se vi havas buĝeton de 150.000 kaj volas aĉeti puran fuelan SUV kun granda spaco, bona komforto kaj bona inteligenta veturado, la nova Boyue L estas bona elekto.
Afiŝotempo: majo-25-2024