En lastatempa deklaro, la ĉefa financa oficisto de GM, Paul Jacobson, emfazis, ke malgraŭ la eblaj ŝanĝoj en la usonaj merkataj regularoj dum la dua oficperiodo de la antaŭa prezidanto Donald Trump, la engaĝiĝo de la kompanio al elektrigado restas neŝancelebla. Jacobson diris, ke GM estas firma en sia plano pliigi la penetron de elektraj veturiloj longtempe, samtempe fokusante pri reduktado de kostoj kaj vastigado de operacioj. Ĉi tiu engaĝiĝo elstarigas la strategian vizion de GM gvidi la transformon de la aŭtomobila industrio al daŭripova movebleco.
Jacobson emfazis la gravecon de disvolvi "akcepteblajn" reguligajn politikojn, kiuj plenumas konsumantajn bezonojn kaj konservas flekseblecon en tutmondaj merkatoj. "Multe de tio, kion ni faras, daŭros sendepende de kiel regularoj ŝanĝiĝas," li diris. Ĉi tiu deklaro reflektas la proaktivan respondon de GM al la ŝanĝiĝanta reguliga medio, samtempe certigante, ke la kompanio restas fokusita sur konsumantaj preferoj kaj merkataj bezonoj. La komentoj de Jacobson montras, ke GM ne nur pretas adaptiĝi al reguligaj ŝanĝoj, sed ankaŭ estas dediĉita al produktado de veturiloj, kiuj resonas kun klientoj.
Aldone al la fokuso pri elektrigado, Jacobson ankaŭ parolis pri la strategio de GM pri la provizoĉeno, specife pri ĝia dependeco de ĉinaj partoj. Li notis, ke GM uzas "tre malgrandajn kvantojn" de ĉinaj partoj en veturiloj produktitaj en Nordameriko, sugestante, ke iuj ajn eblaj komercaj efikoj de la nova administrado estas "mastreblaj". Ĉi tiu deklaro plifortigas la fortan produktadstrukturon de GM, kiu estas desegnita por mildigi la riskojn de tutmondaj interrompoj de la provizoĉeno.
Jacobson detale priskribis la ekvilibran produktadstrategion de GM, kiu inkluzivas fabrikadon kaj en Meksiko kaj en Usono. Li elstarigis la decidon de la kompanio kunlabori kun LG Energy Solution por produkti bateriojn nacie, anstataŭ importi malaltkostan bateriteknologion. Ĉi tiu strategia movo ne nur subtenas usonajn laborpostenojn, sed ankaŭ konformas al la celo de la administrado antaŭenigi hejman fabrikadon. "Ni daŭre kunlaboros kun la administrado, ĉar mi opinias, ke niaj celoj rilate al usonaj laborpostenoj tre konformas al la celoj de la administrado," diris Jacobson.
Kiel parto de sia engaĝiĝo al elektrigado, GM estas survoje produkti kaj vendi 200 000 elektrajn veturilojn en Nordameriko ĉi-jare. Jacobson diris, ke varia profito por la elektra veturila divido, post fiksaj kostoj, estas atendata esti pozitiva ĉi-kvarone. La pozitiva perspektivo reflektas la sukceson de GM en skalado de elektra veturila produktado kaj kontentigado de kreskanta postulo je daŭripovaj transportaj solvoj. La fokuso de la kompanio pri liverado de altkvalitaj elektraj veturiloj montras ĝian engaĝiĝon provizi la plej bonan servon kaj produktojn al siaj klientoj.
Krome, Jacobson ankaŭ donis profundan analizon pri la stokregistro-administrada strategio de GM, precipe por eksplodmotoraj veturiloj (ICE). Li atendas, ke antaŭ la fino de 2024, la ICE-stokregistro de la kompanio atingos 50 ĝis 60 tagojn. Tamen, li klarigis, ke GM ne mezuros la stokregistron de elektraj veturiloj (EV) en tagoj, ĉar la kompanio celas lanĉi novajn modelojn por pliigi markkonscion. Anstataŭe, la mezurado de EV-stokregistro baziĝos sur la nombro da EV-oj haveblaj ĉe ĉiu koncesiulo, reflektante la engaĝiĝon de GM certigi, ke klientoj havu aliron al la plej novaj EV-produktoj.
Resumante, GM antaŭeniras kun sia elektriga tagordo kun persistemo, samtempe navigante eblajn reguligajn ŝanĝojn kaj komercajn efikojn. La komprenoj de Jacobson elstarigas la strategian fokuson de la kompanio pri produktado de veturiloj, kiuj kontentigas konsumantan postulon, antaŭenigante hejman fabrikadon kaj konservante konkurencivan avantaĝon en tutmondaj merkatoj. Dum GM daŭre novigas kaj vastigas sian elektran veturilan gamon, ĝi restas dediĉita al provizado al klientoj per esceptaj produktoj kaj servoj, kiuj konformas al la ŝanĝiĝanta pejzaĝo de la aŭtomobila industrio. La sindediĉo de la kompanio al daŭripovo kaj klienta kontento poziciigas ĝin kiel gvidanton en la transiro al pli elektrigita estonteco.
Afiŝtempo: 26-a de novembro 2024