Tutmonda varmo -averto sonas denove! Samtempe, la tutmonda ekonomio ankaŭ estis "skuita" de ĉi tiu varmega ondo. Laŭ la plej novaj datumoj publikigitaj de la Usonaj Naciaj Centroj por Mediaj Informoj, en la unuaj kvar monatoj de 2024, tutmondaj temperaturoj trafis novan alton por la sama periodo en 175 jaroj. Lastatempe Bloomberg raportis en raporto, ke multaj industrioj spertas defiojn kaŭzitajn de klimata ŝanĝo - de la ekspeda industrio ĝis energio kaj elektro, ĝis la transakciaj prezoj de pograndaj agrikulturaj produktoj, tutmonda varmiĝo kaŭzis "malfacilaĵojn" en industria disvolviĝo.
Energio kaj Potenco -Merkato: Vjetnamio kaj Barato estas la "plej malfacilaj trafitaj areoj"
Gary Cunningham, merkata esplora direktoro de la "tradicia energia" esplora kompanio, lastatempe avertis la amaskomunikilaron, ke varma vetero kaŭzos kreskon de uzado de klimatiziloj, kaj alta elektra postulo pliigos la uzon de natura gaso kaj aliaj energifontoj, kiuj povus kaŭzi malpliiĝon de natura gaso en Usono. Futures -prezoj rapide kreskis en la dua duono de la jaro. Antaŭe en aprilo, Citigroup-analizistoj antaŭdiris, ke "ŝtormo" kaŭzita de altaj temperaturoj, uraganaj induktitaj interrompoj en usonaj eksportadoj, kaj ĉiam pli severaj sekaj sekecoj en Latin-Ameriko povus kaŭzi naturajn prezojn de la gaso ĉirkaŭ 50% de nunaj niveloj. al 60%.
Eŭropo ankaŭ alfrontas seriozan situacion. Eŭropa natura gaso estis sur alcista tendenco antaŭe. Estas lastatempaj raportoj, ke varma vetero devigos iujn landojn fermi nukleajn centralojn, ĉar multaj reaktoroj dependas de riveroj por malvarmigo, kaj se ili daŭre funkcios, ĝi havos grandegan efikon sur rivera ekologio.
Sud -Azio kaj Sudorienta Azio fariĝos la "plej malfacilaj areoj" por malabundeco de energio. Laŭ la raporto "Times of India", laŭ datumoj de la Nacia Ŝarĝa Disponejo de Barato, altaj temperaturoj kaŭzis kreskon de potenca postulo, kaj la unu-taga konsumado de Delhio superis la 8.300 megavatajn sojlojn por la unua fojo, fiksante novan alton de 8.302 megavatoj. Lianhe Zaobao de Singapuro raportis, ke la barata registaro avertis, ke lokaj loĝantoj alfrontas malabundecon de akvo. Laŭ raportoj, varmaj ondoj en Barato daŭros pli longe, estos pli oftaj kaj estos pli intensaj ĉi -jare.
Sudorienta Azio suferis de severaj altaj temperaturoj ekde aprilo. Ĉi tiu ekstrema veterkondiĉo rapide ekigis ĉenan reagon en la merkato. Multaj komercistoj komencis stoki naturan gason por alfronti la kreskon de energia postulo, kiu povas esti kaŭzita de altaj temperaturoj. Laŭ la retejo "Nihon Keizai Shimbun", Hanojo, la ĉefurbo de Vjetnamio, estas atendita esti pli varma ĉi -somere, kaj potenca postulo en la urbo kaj aliaj lokoj ankaŭ pliiĝis.
Agri-manĝaj varoj: la minaco de "La Niña"
Por agrikulturaj kaj grenkultivaĵoj, la reveno de la "La Niña -fenomeno" en la dua duono de la jaro metos pli grandan premon al tutmondaj agrikulturaj produktaj merkatoj kaj transakcioj. La "La Niña -fenomeno" plifortigos regionajn klimatajn trajtojn, igante sekajn areojn pli sekaj kaj humidaj areoj pli malsekaj. Prenante sojfabojn kiel ekzemplon, iuj analizistoj reviziis la jarojn, kiam la "La Niña-fenomeno" okazis en la historio, kaj estas alta probablo, ke sudamerika sojfabo-produktado malpliiĝos jare post jaro. Ĉar Sudameriko estas unu el la plej gravaj regionoj produktantaj sojfabo de la mondo, ĉia redukto de produktado povus streĉi tutmondajn sojfabajn provizojn, antaŭenpuŝante prezojn.
Alia rikolto tuŝita de klimato estas tritiko. Laŭ Bloomberg, la aktuala prezo de la tritiko atingis sian plej altan punkton ekde julio 2023. La kaŭzoj inkluzivas sekecon en Rusujo, la ĉefa eksportanto, pluva vetero en Okcidenteŭropo kaj ekstrema sekeco en Kansaso, la ĉefa tritika areo en Usono.
Li Guoxiang, esploristo ĉe la Instituto pri Kampara Disvolviĝo de la Ĉina Akademio de Sociaj Sciencoj, diris al The Tutmonda Times-raportisto, ke ekstrema vetero povas kaŭzi mallongperspektivajn mankojn por agrikulturaj produktoj en lokaj regionoj, kaj necerteco pri la rikolto de la maizo ankaŭ pliiĝos, "ĉar la ekstrema duono de la jaro."
Ekstremaj veteraj eventoj ankaŭ fariĝis unu el la veturantaj faktoroj por pli altaj prezoj de kakao kaj kafo. Analizistoj ĉe Citigroup antaŭdiras, ke estontecoj por Arabica kafo, unu el la gravaj varioj en komerca kafo, pliiĝos en la venontaj monatoj se malbonaj vetero kaj produktadaj problemoj en Brazilo kaj Vjetnamio persistas kaj financas administrantojn en la bloko -komerco komenci prezojn povus altiĝi ĉirkaŭ 30% ĝis $ 2,60 po funto.
Ekspeda industrio: Limigita transportado kreas "malvirtan ciklon" de energiaj malabundecoj
Tutmonda sendado ankaŭ estas neeviteble trafita de sekeco. 90% de la nuna tutmonda komerco estas finita per maro. Ekstremaj veteraj katastrofoj kaŭzitaj de oceana varmiĝo kaŭzos gravajn perdojn al ekspedaj linioj kaj havenoj. Krome, seka vetero ankaŭ povas influi kritikajn akvovojojn kiel la Panama Kanalo. Estas raportoj, ke la Rejno -Rivero, la plej okupata komerca akvovojo de Eŭropo, ankaŭ alfrontas la defion de rekordaj malaltaj akvoniveloj. Ĉi tio prezentas minacon al la bezono transporti gravan ŝarĝon kiel dizel kaj karbon enlanden de la haveno de Roterdamo en Nederlando.
Antaŭe, la akvonivelo de la Panama Kanalo falis pro senpluveco, la skizo de ŝarĝistoj estis limigita, kaj la ekspeda kapablo reduktiĝis, kio damaĝis la komercon de agrikulturaj produktoj kaj la transportado de energio kaj aliaj pograndaj varoj inter la nordaj kaj sudaj hemisferoj. Kvankam pluvego pliiĝis en la lastaj tagoj kaj sendokondiĉoj pliboniĝis, la antaŭaj severaj limigoj pri sendokapacito ekigis la "asocion" de homoj kaj zorgon pri tio, ĉu enlandaj kanaloj estos same trafitaj. Tiurilate, Xu Kai, altranga inĝeniero de Ŝanhaja Maritima Universitato kaj Ĉefa Informo -Oficiro de la Ŝanhaja Internacia Ekspeda Esplora Centro, diris al The Global Times Reporter pri la 2 -a, ke preni la riveron Rejno en la landinterno de Eŭropo kiel ekzemplo, la ŝarĝo kaj malneto de ŝipoj sur la rivero estas malgrandaj, eĉ se ekzistas la efiko, kiu influas la trafikon. Ĉi tiu situacio nur enmiksiĝos kun la transforma rilatumo de iuj germanaj hubaj havenoj, kaj nebuleca krizo ne probable okazos.
Ankoraŭ, la minaco de severa vetero verŝajne konservos komercaĵojn pri alta atentigo en la venontaj monatoj, altranga energia analizisto Carl Neal diris, ĉar "necerteco kreas volatilecon, kaj por pograndaj komercaj merkatoj", homoj emas prezon en ĉi tiu necerteco. "Krome, la limigoj de la natura gaso de la naturo."
Do fronte al la urĝa problemo de tutmonda varmiĝo, la koncepto de disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj fariĝis grava aspekto por trakti ĉi tiun median defion. La promocio kaj adopto de novaj energiaj veturiloj estas grava paŝo por daŭripova disvolviĝo kaj media protekto. Ĉar la mondo grapas kun la adversaj efikoj de klimata ŝanĝo, la bezono de novigaj solvoj por redukti karbonajn emisiojn kaj batali tutmondan varmiĝon fariĝis pli urĝa ol iam.
Novaj energiaj veturiloj , inkluzive de elektraj kaj hibridaj veturiloj, estas ĉe la avangardo de la transiro al pli daŭripova transporta industrio. Uzante alternativajn energifontojn kiel elektro kaj hidrogeno, ĉi tiuj veturiloj provizas pli puran, pli ekologian formon de transportado. Ĉi tiu foriro de tradiciaj fosiliaj fuelaj veturiloj estas kritika por redukti emisiojn de forcejaj gasoj kaj mildigi la efikojn de klimata ŝanĝo. La disvolviĝo kaj vasta uzo de novaj energiaj veturiloj kongruas kun la principoj de daŭripova disvolviĝo kaj taŭgas por protekti naturajn rimedojn kaj redukti aeran poluadon. Antaŭenigante la adopton de ĉi tiuj iloj, registaroj, entreprenoj kaj individuoj povas ludi ŝlosilan rolon por protekti la medion por estontaj generacioj.
Aldone, progresoj en novaj energiaj veturiloj reprezentas signifajn progresojn por plenumi tutmondajn klimatajn celojn. Ĉar landoj strebas atingi emisiajn reduktajn celojn fiksitajn de internaciaj interkonsentoj kiel la Pariza Interkonsento, la integriĝo de novaj energiaj veturiloj en la transportan sistemon estas kerna.
La koncepto de disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj havas grandajn perspektivojn por kontraŭbatali tutmondan varmiĝon kaj antaŭenigi median protekton. Oferti ĉi tiujn veturilojn kiel realigeblaj alternativoj al konvenciaj aŭtoj estas kritika paŝo por krei pli daŭripovan kaj ekologian estontecon. Pri prioritato de la ĝeneraligita adopto de novaj energiaj veturiloj, ni povas kunlabori por mildigi la efikojn de klimata ŝanĝo kaj krei pli sanan planedon por estontaj generacioj.
Nia Kompanio aliĝas al la koncepto de daŭripova disvolviĝo de nova energio, komencante de la aĉeta procezo de veturilo, temigante la median agadon de veturilaj produktoj kaj veturilaj agordoj, same kiel problemoj pri sekureco de uzantoj.
Afiŝotempo: Jun-03-2024