Tutmonda varmeca averto denove sonas! Samtempe ankaŭ la tutmonda ekonomio estis "bruligita" de ĉi tiu varmego. Laŭ la plej novaj datumoj publikigitaj de la usonaj Naciaj Centroj por Media Informoj, en la unuaj kvar monatoj de 2024, tutmondaj temperaturoj atingis novan maksimumon por la sama periodo en 175 jaroj. Bloomberg lastatempe raportis en raporto, ke multaj industrioj spertas defiojn kaŭzitajn de klimata ŝanĝiĝo - de la ŝipindustrio ĝis energio kaj elektro, ĝis la transakciaj prezoj de pograndaj agrikulturaj produktoj, tutmonda varmiĝo kaŭzis "malfacilaĵojn" en la industrio-disvolvado.
Merkato de energio kaj elektro: Vjetnamio kaj Hindio estas la "plej trafitaj areoj"
Gary Cunningham, direktoro pri merkata esploro de la esplorkompanio "Tradicia Energio", lastatempe avertis la amaskomunikilaron, ke varma vetero kondukos al pliiĝo en la uzado de klimatiziloj, kaj alta elektra postulo pliigos la uzon de natura gaso kaj aliaj energifontoj, kiu povas konduki al malkresko de la uzado de tergaso en Usono. Futuraj prezoj rapide ŝvebis en la dua duono de la jaro. Antaŭe en aprilo, Citigroup-analizistoj antaŭdiris, ke "ŝtormo" kaŭzita de altaj temperaturoj, uragan-induktitaj interrompoj en usonaj eksportaĵoj kaj ĉiam pli severaj sekecoj en Latin-Ameriko povus kaŭzi prezojn de tergaso plialtiĝi je ĉirkaŭ 50% de nunaj niveloj. al 60%.
Eŭropo ankaŭ alfrontas seriozan situacion. Eŭropa natura gaso estis en alcista tendenco antaŭe. Estas lastatempaj raportoj, ke varma vetero devigos iujn landojn fermi nukleajn centralojn, ĉar multaj reaktoroj dependas de riveroj por malvarmigo, kaj se ili daŭre funkcias, ĝi havos grandegan efikon al riverekologio.
Suda Azio kaj Sudorienta Azio fariĝos la "plej trafitaj areoj" por energimanko. Laŭ la raporto "Times of India", laŭ datumoj de Barata Nacia Ŝarĝo-Forsendo-Centro, altaj temperaturoj kaŭzis kreskon de elektra postulo, kaj la unutaga elektrokonsumo de Delhio unuafoje superis la 8 300 megavatajn sojlon, fiksante. nova maksimumo de 8,302 megavatoj. Singapura Lianhe Zaobao raportis, ke la hinda registaro avertis, ke lokaj loĝantoj alfrontas akvomankon. Laŭ raportoj, varmegaj ondoj en Barato daŭros pli longe, estos pli oftaj kaj pli intensaj ĉi-jare.
Sudorienta Azio suferis de severaj altaj temperaturoj ekde aprilo. Ĉi tiu ekstrema veterkondiĉo rapide ekigis ĉenreagon en la merkato. Multaj komercistoj komencis stoki naturan gason por alfronti la kreskon de energibezono, kiu povas esti kaŭzita de altaj temperaturoj. Laŭ la retejo "Nihon Keizai Shimbun", Hanojo, la ĉefurbo de Vjetnamio, antaŭvideble estos pli varma ĉi-somere, kaj la postulo de potenco en la urbo kaj aliaj lokoj ankaŭ pliiĝis.
Agronutraĵvaroj: la minaco de "La Niña"
Por agrikulturaj kaj grenkultivaĵoj, la reveno de la "fenomeno La Niña" en la dua duono de la jaro faros pli grandan premon sur merkatojn kaj transakciojn de tutmondaj agrikulturaj produktoj. La "fenomeno La Niña" plifortigos regionajn klimatajn trajtojn, igante sekaj areoj pli sekaj kaj humidaj areoj pli malsekaj. Prenante sojfabojn kiel ekzemplon, kelkaj analizistoj reviziis la jarojn, kiam la "fenomeno La Niña" okazis en la historio, kaj estas alta probablo ke sudamerika sojfabo-produktado malkreskos jaron post jaro. Ĉar Sudameriko estas unu el la plej gravaj regionoj de la mondo de sojfaboj, ĉiu redukto de produktado povus streĉi tutmondajn provizojn de sojfaboj, altigante prezojn.
Alia kultivaĵo trafita de klimato estas tritiko. Laŭ Bloomberg, la nuna tritika estonteco-prezo atingis sian plej altan punkton ekde julio 2023. La kaŭzoj inkluzivas sekecon en Rusio, la ĉefa eksportanto, pluva vetero en Okcidenta Eŭropo, kaj ekstrema sekeco en Kansaso, la ĉefa tritika kultiva areo en Usono. .
Li Guoxiang, esploristo de la Instituto pri Kampara Disvolviĝo de la Ĉina Akademio de Sociaj Sciencoj, diris al raportisto de Global Times, ke ekstrema vetero povas kaŭzi mallongdaŭran provizon por agrikulturaj produktoj en lokaj lokoj, kaj ankaŭ pliiĝos necerteco pri la maiza rikolto. , “ĉar maizo estas ĝenerale tritiko. Se vi plantas post plantado, estos pli granda ŝanco de perdo de produktado pro la ekstrema vetero en la dua duono de la jaro."
Ekstremaj veterokazaĵoj ankaŭ fariĝis unu el la movaj faktoroj por pli altaj prezoj de kakao kaj kafo. Analizistoj ĉe Citigroup antaŭdiras, ke estontecoj por Arabica kafo, unu el la gravaj varioj en komerca kafo, altiĝos en la venontaj monatoj se malbona vetero kaj produktadproblemoj en Brazilo kaj Vjetnamio persistos kaj administrantoj de fondaĵoj en la blokkomerco komencos plialtiĝi. Prezoj povus plialtiĝi proksimume. 30% ĝis $2.60 por funto.
Karga industrio: Restriktita transportado kreas "malican ciklon" de energimankoj
Tutmonda kargado ankaŭ estas neeviteble trafita de sekeco. 90% de la nuna tutmonda komerco estas kompletigita per maro. Ekstremaj veterkatastrofoj kaŭzitaj de oceanvarmiĝo kaŭzos gravajn perdojn al ŝiplinioj kaj havenoj. Krome, seka vetero ankaŭ povas influi kritikajn akvovojojn kiel ekzemple la Panamakanalo. Estas raportoj, ke la rivero Rejno, la plej trafikata komerca akvovojo de Eŭropo, ankaŭ alfrontas la defion de rekorda malalta akvonivelo. Tio prezentas minacon al la bezono transporti gravan kargon kiel ekzemple dizelo kaj karbo enlanden de la Haveno de Roterdamo en Nederlando.
Antaŭe, la akvonivelo de la Panamakanalo malaltiĝis pro sekeco, la trablovo de bargoj estis limigita, kaj la ŝipkapacito estis reduktita, kio damaĝis la komercon de agrikulturaj produktoj kaj la transportadon de energio kaj aliaj pograndaj varoj inter la norda kaj suda hemisferoj. . Kvankam pluvokvanto pliiĝis en la lastaj tagoj kaj ŝipkondiĉoj pliboniĝis, la antaŭaj severaj limigoj al ŝipkapacito ekigis popolan "asocion" kaj zorgon pri ĉu enlandaj kanaloj estos simile trafitaj. Ĉi-rilate Xu Kai, altranga inĝeniero de Ŝanhaja Mara Universitato kaj ĉefa informa oficisto de la Ŝanhaja Internacia Ŝipa Esplorcentro, diris la 2-an al raportisto de Global Times, ke prenante kiel ekzemplon la riveron Rejno en la landinterno de Eŭropo, la ŝarĝo. kaj trablovo de ŝipoj sur la rivero estas malgranda, eĉ se estas sekeco, kiu influas trafikon. Ĉi tiu situacio nur malhelpos la transŝipproporcion de kelkaj germanaj nabhavenoj, kaj kapacitkrizo verŝajne okazos.
Tamen, la minaco de severa vetero verŝajne tenos komercistojn de varoj en alta garde en la venontaj monatoj, altranga energia analizisto Carl Neal diris, ĉar "necerteco kreas volatilon, kaj por pograndaj komercaj merkatoj, "Homoj emas prezon en ĉi tiu necerteco." Krome, la limigoj al petrol-transportado kaj likvigita tergaso-transportado kaŭzitaj de la sekeco plue pligravigos provizoĉenstreĉiĝojn.
Do antaŭ la urĝa problemo de mondvarmiĝo, la disvolva koncepto de novaj energiaj veturiloj fariĝis grava aspekto por trakti ĉi tiun median defion. La promocio kaj adopto de novaj energiaj veturiloj estas grava paŝo por daŭripova disvolviĝo kaj mediprotekto. Dum la mondo luktas kun la malfavoraj efikoj de klimata ŝanĝo, la bezono de novigaj solvoj por redukti karbon-emision kaj kontraŭbatali mondvarmiĝon fariĝis pli urĝa ol iam ajn.
Novaj energiaj veturiloj , inkluzive de elektraj kaj hibridaj veturiloj, estas ĉe la avangardo de la transiro al pli daŭrigebla transportindustrio. Utiligante alternativajn energifontojn kiel elektro kaj hidrogeno, ĉi tiuj veturiloj disponigas pli puran, pli ekologieman formon de transportado. Ĉi tiu ŝanĝo for de tradiciaj fosiliaj fuelaj veturiloj estas kritika por redukti forcej-efikaj gasoj kaj mildigi la efikojn de klimata ŝanĝo. La disvolviĝo kaj disvastigita uzo de novaj energiaj veturiloj konformas al la principoj de daŭripova disvolviĝo kaj utilas al protektado de naturaj rimedoj kaj redukto de aerpoluado. Antaŭenigante la adopton de ĉi tiuj iloj, registaroj, entreprenoj kaj individuoj povas ludi ŝlosilan rolon en protektado de la medio por estontaj generacioj.
Plie, progresoj en novaj energiaj veturiloj reprezentas signifan progreson direkte al renkontado de tutmondaj klimataj celoj. Ĉar landoj strebas atingi emisiajn reduktajn celojn fiksitajn per internaciaj interkonsentoj kiel la Pariza Interkonsento, la integriĝo de novaj energiaj veturiloj en la transportsistemon estas decida.
La disvolva koncepto de novaj energiaj veturiloj havas grandajn perspektivojn por batali mondvarmiĝon kaj antaŭenigi mediprotekton. Oferti ĉi tiujn veturilojn kiel realigeblajn alternativojn al konvenciaj aŭtoj estas kritika paŝo por krei pli daŭrigeblan kaj ekologieman estontecon. Priorigante la ĝeneraligitan adopton de novaj energiaj veturiloj, ni povas kunlabori por mildigi la efikojn de klimata ŝanĝo kaj krei pli sanan planedon por estontaj generacioj.
Nia kompanio aliĝas al la koncepto de daŭripova disvolviĝo de nova energio, komencante de la procezo de aĉeto de veturiloj, enfokusigante la median agadon de veturiloj kaj veturiloj agordoj, same kiel uzantajn sekurecajn problemojn.
Afiŝtempo: Jun-03-2024