• En proksima batalo kun Xiaopeng MONA, GAC Aian ekagas
  • En proksima batalo kun Xiaopeng MONA, GAC Aian ekagas

En proksima batalo kun Xiaopeng MONA, GAC Aian ekagas

La novaAIONRT ankaŭ faris grandajn klopodojn en inteligenteco: ĝi estas ekipita per 27 inteligenta veturado aparataro kiel ekzemple la unua lidar altnivela inteligenta veturado en sia klaso, la kvara-generacia senta fino-al-fina profunda lernado granda modelo, kaj la NVIDIA Orin. -X alta komputika potenco platformo.

图片6

1. Gu Huinan, ĝenerala direktoro de GAC Aian, diris en intervjuo kun Yiou Auto kaj aliaj amaskomunikiloj, ke GAC Aian estas ekipita per la NVIDIA Orin-X+ lidar inteligenta veturadsolvo sur kaj Haopin GT kaj HT. Krome, baldaŭ La antaŭe lanĉita Aion Tyrannosaurus kaj la nuna AION RT formis skalan avantaĝon en kosto. "Kunigita kun nia amasiĝo tra la jaroj, ni povas atingi universalan egalecon."
Kompreneble, la kostaj kaj skalaj avantaĝoj de aparataro ne sufiĉas por pruvi la inteligentajn veturkapablojn de GAC Aian, sed Gu Huinan ankoraŭ emfazis: „Mi ne povas diri, ke ĝi estas malproksime antaŭen, sed ĝi certe estas ĉe la gvida nivelo. Ni havas ĉi tiun fidon."
Ĉe la antaŭvenda gazetara konferenco, GAC Aian montris la agadon de AION RT en malsamaj malfacilaj scenaroj, kiel urbaj vilaĝoj kaj kamparaj vojoj. AION RT reagis senprokraste al piedirantoj kaj elektraj veturiloj kiuj subite ekaperis, kaj povis efike Eviti koliziojn. Alfrontante mallarĝan intersekciĝon kun ŝtonpilastroj, AION RT uzis lidaron por precize mezuri la larĝon de la intersekciĝo, kaj tiam akcelis rekte tra ĝi, kompletigante la taskon unufoje.

2. Krom inteligenta veturado, AION RT plu provas solvi la maltrankvilon de la uzantoj
Fidante je la AEP 3.0 pura elektra ekskluziva platformo, AION RT atingas A+-spacan aranĝon de 68 kWh en kompakta spaco por la unua fojo, dum la plej multaj modeloj en la sama klaso povas nur atingi bateriokapaciton de proksimume 60 kWh. Krome, AION RT ankaŭ aplikos siliciokarburteknologion, kiu antaŭe estis nur uzita sur 800V alttensiaj platformoj, al A+-klasa pura elektra aŭto por la unua fojo.
Krome, AION RT ankaŭ optimumigas la baterian materialon, strukturon kaj elektroliton por atingi 3C rapidan ŝargadon sur la plej universala 400V-platformo, reŝargante 1km en 3 sekundoj, 200km en 10 minutoj, kaj 30% -80% rapida ŝargado 18 minutojn.

3. GAC Aian faris celitan dezajnon kaj evoluon sur AION RT. Kun rapida ŝarĝo, la baterio povas esti ŝargita de 30% ĝis 80% en 18 minutoj.


Afiŝtempo: Oct-10-2024