Malpli ol 3 monatojn post ĝia lanĉo, la akumula liverado de Li L6 superis 50.000 ekzemplerojn

Samtempe,Li autoOficiale deklaris, ke se vi mendas Li L6 antaŭ 24:00 la 31an de julio, vi ĝuos limigitan tempan avantaĝon kun 10.000 juanoj.

Estas raportite keLi l6estis lanĉita la 18an de aprilo ĉi -jare; La 15an de majo, la 10.000-a amasproduktita veturilo de Li L6 oficiale ruliĝis de la produktada linio; La 31an de majo, la 20.000-a amasproduktita veturilo de Li L6 oficiale ruliĝis de la produktadlinio.

Oni komprenas, ke laLi l6estas poziciigita kiel luksa mez-al-granda SUV, speciale konstruita por junaj familiaj uzantoj. Ĝi provizas du agordajn modelojn, PRO kaj MAX, ĉiuj ekipitaj per kvar-rada veturado, kaj la prezo-gamo estas 249.800-279.800 juanoj.

Koncerne aspekton, laLi l6adoptas familian stilon, kiu ne multe diferencas de la ideala L7. Koncerne korpan grandecon, la longo, larĝo kaj alteco de la Li L6 estas 4925/1960/1735mm respektive, kaj la rado estas 2920mm, kio estas unu grandeco pli malgranda ol la ideala L7.

Por la interno, la aŭto adoptas duoblan ekranan dezajnon, kaj la aŭta sistemo estas ekipita per Qualcomm Snapdragon 8295P-blato kiel norma; Ĝi ankaŭ estas ekipita per duoblaj sendrataj ŝarĝaj paneloj, 8.8L-aŭta fridujo, dek-punkta masaĝo por la unua vico-sidlokoj, kaj sidloka ventolado/hejtado, CN95-filtra elemento kun antibacteriaj, kontraŭ-mondaj kaj kontraŭmitaj funkcioj, panorama kanopeo, kaj 9 aerkusenoj kiel normo.

Koncerne potencon, Lili L6 daŭre estos ekipita per gamo-etendita hibrida sistemo konsistanta el 1.5T kvar-cilindra etenda etendilo + antaŭa kaj malantaŭa duobla motoro inteligenta kvar-rada veturadsistemo. La 1.5T kvar-cilindra etendilo havas maksimuman potencon de 113kW kaj estas ekipita per 35.8kWh-baterio. , la pura elektra krozada gamo estas 172 km. Krome, la du potencaj bateriaj versioj de Lili L6 ambaŭ uzas bateriojn de litio -feraj fosfatoj, kaj la bateriaj provizantoj estas Sunwanda kaj CATL.