Malpli ol 3 monatojn post ĝia lanĉo, la akumula liverado de LI L6 superis 50 000 ekzemplerojn.

Samtempe,Li Autooficiale deklaris, ke se vi mendos LI L6 antaŭ la 24:00-a horo la 31-an de julio, vi ĝuos limigittempan avantaĝon valoran 10 000 juanojn.

Estas raportite, keLI L6estis lanĉita la 18-an de aprilo ĉi-jare; la 15-an de majo, la 10 000-a amasprodukta veturilo de LI L6 oficiale eliris el la produktejo; la 31-an de majo, la 20 000-a amasprodukta veturilo de LI L6 oficiale eliris el la produktejo.

Oni komprenas, ke laLI L6estas poziciigita kiel luksa mezgranda-ĝis-granda SUV, speciale konstruita por junaj familianoj. Ĝi ofertas du konfiguraciajn modelojn, Pro kaj Max, ĉiuj ekipitaj per kvarrada transmisio, kaj la prezklaso estas 249 800-279 800 juanoj.

Rilate al aspekto, laLI L6adoptas familistilan dezajnon, kiu ne multe diferencas de la Ideala L7. Rilate al karoseriograndeco, la longo, larĝo kaj alto de la LI L6 estas 4925/1960/1735mm respektive, kaj la aksdistanco estas 2920mm, kio estas unu grandecon pli malgranda ol la Ideala L7.

Por la interno, la aŭto adoptas duoblan ekranan dezajnon, kaj la aŭtosistemo estas ekipita per la Qualcomm Snapdragon 8295P peceto kiel normo; ĝi ankaŭ estas ekipita per duoblaj sendrataj ŝargaj paneloj, 8,8-litra aŭtofridujo, dek-punkta masaĝo por la unua vico de sidlokoj, kaj sidlokventolado/hejtado, CN95-filtrilo kun kontraŭbakteriaj, kontraŭmelduaj kaj kontraŭakaraj funkcioj, panorama kanopeo, kaj 9 aersakoj kiel normo.

Rilate al potenco, Lili L6 daŭre estos ekipita per hibrida sistemo kun plilongigita atingopovo, konsistanta el 1,5T kvarcilindra atingopovo-plilongigilo + antaŭa kaj malantaŭa dumotora inteligenta kvarrada sistemo. La 1,5T kvarcilindra atingopovo-plilongigilo havas maksimuman potencon de 113 kW kaj estas ekipita per 35,8 kWh-baterio. La pure elektra veturdistanco estas 172 km. Krome, ambaŭ elektraj bateriaj versioj de Lili L6 uzas litiajn ferfosfatajn bateriojn, kaj la baterioprovizantoj estas Sunwanda kaj CATL.