Lastatempe, la Xpeng MONA M03 faris sian mondan debuton. Ĉi tiu inteligenta pure elektra malfermkamioneta kupeo konstruita por junaj uzantoj altiris la atenton de la industrio per sia unika estetika dezajno kvantigita per artefarita inteligenteco. He Xiaopeng, prezidanto kaj ĉefoficisto de Xpeng Motors, kaj JuanMa Lopez, vicprezidanto de la Stila Centro, ĉeestis la rektan elsendon kaj donis detalan klarigon pri la dezajno kaj krea koncepto de la Xpeng MONA M03 kaj la teknika forto malantaŭ ĝi.
AI-kvantigita estetika dezajno estas por junuloj
Kiel la unua modelo en la serio MONA, Xpeng MONA M03 portas la novan pensmanieron de Xpeng Motors pri la elektra merkato kaj uzantaj bezonoj. Nuntempe, la aŭtomerkato ene de 200 000 juanoj konsistigas preskaŭ duonon de la merkatparto de la industrio, kaj la kontentiga A-klasa kabinaŭto fariĝis la ĉefa elekto por familiaj uzantoj.
Kun la kresko de la "Interreta Generacio", junaj uzantoj eniris la konsumantan arenon, kaj la konsumanta postulo ankaŭ enkondukis novan ĝisdatigon. Kion ili bezonas estas ne ordinaraj transportiloj kaj ŝablonaj vojaĝspertoj, sed modaj eroj, kiuj povas konsideri kaj aspekton kaj teknologion, kaj individuaj etikedoj, kiuj povas reliefigi ilian memfidon. Ĝi postulas kaj dezajnon, kiu kaptas la animon unuarigarde, kaj inteligentan teknologion, kiu kaptos vian koron por longa tempo.
Novigado ĉiam estis gravurita en la genoj de Xpeng Motors. Por kontentigi la "belajn kaj interesajn" konsumbezonojn de junaj uzantoj en la pure elektra epoko, Xpeng Motors pasigis preskaŭ kvar jarojn kaj investis pli ol miliardojn por krei markon en la merkata segmento. La unua inteligenta pure elektra malfermkamioneta kupeo de Ĉinio - Xpeng MONA M03. Rilate al tio, He Xiaopeng diris: "Xiaopeng pretas elspezi iom pli da kosto kaj tempo por konstrui "belan kaj interesan" aŭton por junuloj."
Ĉe la unua gazetara konferenco de Xpeng MONA M03, la plej elstara dizajnisto de la mondo JuanMa Lopez ankaŭ faris sian unuan publikan aperon post aliĝo al Xpeng Motors. De Lamborghini kaj Ferrari ĝis gvidado de novaj fortoj, la spirito de Huanma persekuti antaŭenrigardajn sukcesojn en arto koincidas kun la strebado de Xpeng Motors al ekstrema novigado en teknologio. Ĉe la evento, Huan Ma pli detale priskribis la estetikajn elementojn de aŭtodezajno kaj la estetikajn genojn de Xpeng MONA M03. Li diris: "Xpeng MONA M03 estas tre bela aŭto por junuloj."
Xpeng MONA M03 adoptas novan kvantigitan estetikon per artefarita inteligenteco. Ĝi ne nur havas klasikan kaj belan kupean sintenon, sed ankaŭ estas ekipita per supergranda AGS plene integrita aktiva aerenprena krado, elektra malantaŭa pordo kun malferma pordo, supergranda bagaĝujo de 621L kaj aliaj salt-ranaj konfiguracioj. Ĝia ventrezista koeficiento 0.194 faras ĝin la plej malmulte amasprodukte produktita pure elektra malfermkamera kabinaŭto en la mondo. Ĝi atingas la perfektan ekvilibron inter arta beleco kaj vojaĝsperto, kaj firme plenumas la vojaĝbezonojn de junuloj, kiuj "turnas la mondon", fariĝante la sola en sia klaso. Inteligenta pure elektra malfermkamera kupeo.
Amo je unua vido: Superaŭto-proporcioj elstarigas vidan streĉon
La korpopozicio, kiel la kerna animo de la kupeo, determinas la aŭron de la tuta veturilo. Klasikaj kupeo-dezajnoj ofte havas larĝan karoserion kaj malaltan vidan pezocentron, kreante la senton de flugado proksime al la tero. Xpeng MONA M03 zorge adaptas la korpoproporciojn kun kvanta estetiko por krei ekstreme malaltan larĝkorpan kupeo-pozicion. Ĝi havas malaltan mascentron de 479mm, bildformaton de 3.31, bildformaton de 1.31, kaj pneŭaltecan proporcion de 0.47. La proporcioj de la karoserio estas tute ĝustaj, elradiante la potencan aŭron de milion-klasa kupeo. Ĝi estas ne nur vida ĝuo, sed ankaŭ vekas la deziron de junuloj veturi laŭplaĉe, igante homojn enamiĝi al ĝi je la unua vido.
Xiaopeng MONA M03 atentas ĉiun detalon. La linioj de la veturilo estas plenaj de teknologio. La cifereca stel-grupo "010" sur la antaŭa flanko ripetas la postajn lampojn, subfosante la tradician formon kaj donante al ĝi tre elegantan kaj altkvalitan senton. La koncepto de "binara" estas ne nur omaĝo al la epoko de artefarita inteligenteco, sed ankaŭ unika al la epoko. La romantikaj kaj inĝeniaj pensoj de la "scienco- kaj inĝeniero" de Xiaopeng. La antaŭaj lampoj havas pli ol 300 enkonstruitajn LED-lampo-perlojn, kaj kune kun pintnivela dikmura lumgvidila teknologio, ĝi estas tre rekonebla kiam lumigita nokte.
Rilate al kolorkongruigo, Xpeng MONA M03 provizas 5 eblojn, inter kiuj Xinghanmi kaj Xingyao Blue kontentigas la diversajn estetikajn bezonojn de junaj uzantoj per elegantaj malalt-saturiĝaj koloroj.
Ludi kun la vento ebligas la neeblan
Malantaŭ la impresa aspekto de Xpeng MONA M03 kuŝas la profunda teknologia akumulado de Xpeng Motors kaj ĝia persista strebado al la limoj. Xpeng Motors esperas alporti senprecedencan vojaĝsperton al junaj uzantoj per teknologia novigado kaj senkompromiso, kiu povas ne nur kontentigi ilian sopiron al poezio kaj malproksimaj lokoj, sed ankaŭ akomodi iliajn nunajn vivokupojn.
Produktoj sub 200 000 juanoj ĝenerale parolas pri ventrezisto, sed Xiaopeng MONA M03 integris la ideon de "malalta ventrezisto" en la fabrikadan procezon ekde la komenco de sia dezajno. La tuta serio venas norme kun la plene integrita aktiva aerenprena krado AGS simila al tiu de superaŭtoj. La neregula unu-klinga dezajno de la krado estas integrita kun la ekstera formo. Ĝi povas balanci la optimumigon de ventrezisto kaj la bezonojn de malvarmigo de elektra transmisio ĉe malsamaj veturilrapidecoj, kaj inteligente alĝustigi malfermon kaj fermon.
Xpeng MONA M03 faris entute pli ol 1000 programajn analizojn, spertis 10 ventotunelajn testojn dum pli ol 100 horoj, kaj atingis 15 ŝlosilajn grupajn optimumigojn. Fine, kun la elstara rendimento de Cd0.194, ĝi fariĝis la plej malalta ventrezista amasproduktita pura en la mondo. La elektra malfermkamioneta kupeo reduktas energikonsumon je 15% por 100 kilometroj kaj povas pliigi la krozan atingon je ĝis 60 km. Ĝi vere atingas la ekvilibron inter oraj korpoproporcioj kaj interna spaco, raciaj teknikaj postuloj kaj percepta estetiko, farante veturadon en la vento atingebla.
Ekstra granda spaco por plenumi vojaĝbezonojn en ĉiuj scenaroj
Dum longa tempo, kupeoj devis oferi la totalan sidlokan spacon por atingi la glatecon kaj belecon de la konturoj de la veturilo. Rezulte, estetiko kaj spaco fariĝis malfacile atingeblaj samtempe, kaj ili ne povas kontentigi la vojaĝbezonojn de uzantoj en ĉiuj situacioj. Xiaopeng MONA M03 rompas ĉi tiun percepton. Kun longo de 4780mm kaj aksdistanco de 2815mm, ĝi alportas grandecan rendimenton kompareblan al tiu de la B-klaso. Krome, la antaŭa glaco-inklina dezajno de 63,4°, kiu estas la plej granda en sia klaso, reduktas ventreziston kaj ankaŭ kreas... La malalta kaj eleganta antaŭa kabino-konturo igas la spacan sperton gvida en sia klaso.
Rilate al stokadodezajno, ĉiuj modeloj de Xpeng MONA M03 estas ekipitaj per elektra malantaŭa pordo kiel normo. La granda volumeno de 621L povas samtempe gastigi unu 28-colan valizon, kvar 20-colajn valizojn, kampadejajn tendojn, fiŝkaptajn ilojn kaj festajn pesilojn. La aŭto povas esti sekure stokita, do vi ne devas fari plurajn elektojn dum vojaĝado. La malferma larĝo de 1136mm permesas pli elegantan aliron al aĵoj, ĉu temas pri ĉiutaga urba navedado aŭ semajnfina libertempo en la antaŭurboj, plene kontentigante la bezonojn de junaj uzantoj por ĉiuspecaj vojaĝadoj, kaj igante ĉiun vojaĝon agrabla kaj komforta.
Xpeng MONA M03 demonstras la senfinajn eblecojn de inteligenta vojaĝado en la elektra epoko per la perfekta integriĝo de teknologio kaj arto. Por junaj uzantoj, kiuj deziras liberecon kaj individuecon, posedi pure elektran malfermkamionetan sportaŭton kun kaj sento de teknologio kaj sento de lukso baldaŭ fariĝos realo. Por la pure elektra merkato de malpli ol 200 000 juanoj, novaj surprizoj venas. Aldone al la impresa stila dezajno, Xpeng MONA M03 ankaŭ estos ekipita per diversaj inteligentaj veturaj solvoj bazitaj sur la bezonoj de la uzantoj.
Afiŝtempo: 19-a de aŭgusto 2024