Malajzia aŭtoproduktanto Proton lanĉis sian unuan nacie produktitan elektran aŭton, la e.MAS 7, en grava paŝo al daŭrigebla transporto. La nova elektra sportkamioneto, prezigita ekde RM105,800 (172,000 RMB) kaj irante ĝis RM123,800 (201,000 RMB) por la plej alta modelo, markas pivotan momenton por la aŭtindustrio de Malajzio.
Ĉar la lando serĉas pligrandigi siajn elektrigajn celojn, la lanĉo de la e.MAS 7 estas atendita revigligi la lokan elektran veturilon merkaton, kiu estis dominita de internaciaj gigantoj kiel ekzemple Tesla kajBYD.
Aŭtomobila analizisto Nicholas King estas optimisma pri la prezo-strategio de la e.MAS 7, kredante, ke ĝi havos gravan efikon sur la loka elektra veturilo-merkato. Li diris: "Ĉi tiu prezo certe skuos la lokan elektroveturilon-merkaton", sugestante, ke la konkurenciva prezo de Proton povas instigi pli da konsumantoj konsideri elektrajn veturilojn, tiel subtenante la ambicion de la malajzia registaro pri pli verda estonteco. La e.MAS 7 estas pli ol nur aŭtomobilo; ĝi reprezentas engaĝiĝon al media daŭripovo kaj ŝanĝon al novaj energiaj veturiloj, kiuj uzas ne-konvenciajn aŭtajn fuelojn.
La Malajzia Aŭtomobila Asocio (MAA) lastatempe anoncis, ke entuta vendo de aŭtoj malpliiĝis, kun novaj aŭtoj en novembro je 67 532 ekzempleroj, malpli ol 3,3% ol la antaŭa monato kaj 8% ol la antaŭa jaro. Tamen, akumulaj vendoj de januaro ĝis novembro atingis 731 534 ekzemplerojn, superante la tutan jaron de la pasinta jaro. Ĉi tiu tendenco montras, ke dum tradiciaj aŭtaj vendoj povas malpliiĝi, la merkato de novaj energiveturiloj estas atendite kreskos. La tutjara vendocelo de 800,000 ekzempleroj ankoraŭ estas atingebla, indikante, ke la aŭto-industrio adaptiĝas al ŝanĝoj en konsumantoj kaj estas rezistema.
Rigardante antaŭen, loka investa firmao CIMB Securities antaŭdiras, ke totalaj vendoj de veturiloj povas fali al 755 000 ekzempleroj venontjare, ĉefe pro la atendata efektivigo de la registaro de nova benzinpolitiko de 95 RON. Malgraŭ tio, la vendoperspektivo por puraj elektraj veturiloj restas pozitiva. La du ĉefaj lokaj markoj, Perodua kaj Proton, estas atenditaj konservi dominan merkatan parton de 65%, elstarigante la kreskantan akcepton de elektraj veturiloj inter malajziaj konsumantoj.
La pliiĝo de novaj energiaj veturiloj, kiel la e.MAS 7, kongruas kun la tutmonda tendenco al daŭrigebla transportado. Novaj energiaj veturiloj, kiuj inkluzivas purajn elektrajn veturilojn, hibridajn veturilojn kaj fuelpilajn elektrajn veturilojn, estas dizajnitaj por minimumigi la efikon al la medio. Ili funkcias ĉefe per elektro kaj produktas preskaŭ neniujn ellasojn, tiel helpante purigi la aeron kaj krei pli sanan medion. Ĉi tiu ŝanĝo ne nur utilas al Malajzio, sed ankaŭ eĥas la klopodojn de la internacia komunumo kontraŭbatali klimatan ŝanĝon kaj antaŭenigi daŭripovon.
La avantaĝoj de novaj energiaj veturiloj estas ne nur ekologiemaj, sed ankaŭ havas pli altan energikonvertan efikecon kaj pli malaltan energikonsumon kompare kun tradiciaj fuelveturiloj. Krome, elektraj veturiloj havas pli malaltajn funkciigadkostojn, inkluzive de pli malaltaj elektroprezoj kaj pli malaltaj prizorgokostoj, igante ilin ekonomie realigebla elekto por konsumantoj. Elektraj veturiloj funkcias kviete kaj ankaŭ povas solvi la problemon de urba brua poluado kaj plibonigi la kvaliton de vivo en dense loĝataj lokoj.
Krome,novenergiaj veturilojkorpigi altnivelajn elektronikajn kontrolsistemojn por plibonigi sekurecon kaj komforton, kaj funkcioj kiel aŭtonoma veturado kaj aŭtomata parkado fariĝas ĉiam pli popularaj, reflektante la progreson de transporta teknologio en la nova epoko. Ĉar landoj ĉirkaŭ la mondo aktive akceptas ĉi tiujn novigojn, la internacia statuso de novaj energiaj veturiloj daŭre pliboniĝas, fariĝante la bazŝtono de estontaj vojaĝsolvoj.
Konklude, la lanĉo de la e.MAS 7 de Proton estas grava mejloŝtono por la aŭtindustrio de Malajzio kaj atesto al la engaĝiĝo de la lando al daŭripovo. Ĉar la tutmonda komunumo metas kreskantan emfazon sur verdaj teknologioj, la klopodoj de Malajzio por antaŭenigi elektrajn aŭtomobilojn ne nur helpos atingi lokajn mediajn celojn, sed ankaŭ akordiĝos kun internaciaj iniciatoj celantaj redukti karbonemisiojn. La e.MAS 7 estas pli ol nur aŭtomobilo; ĝi simbolas kolektivan movadon al pli verda, pli daŭrigebla estonteco, inspirante aliajn landojn sekvi eblemon kaj transiron al novaj energiaj veturiloj.
Dum la mondo moviĝas al nova energia verda mondo, Malajzio estas preta ludi gravan rolon en ĉi tiu transformo, montrante la potencialon de hejma novigado en la tutmonda aŭtomobila sektoro.
Afiŝtempo: Dec-30-2024