Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, franca aŭtoproduktanto Renault diris la 26-an de aprilo, ke ĝi ĉi-semajne faris interparolon kun Li Auto kaj XIAO MI pri elektra kaj inteligenta aŭtomobila teknologio, malfermante la pordon al potenciala teknologia kunlaboro kun la du kompanioj. La pordo.
"Nia ĉefoficisto Luca de Meo havis ŝlosilajn konversaciojn kun industriaj gvidantoj, inkluzive kun niaj partnerojGEELYkaj DONGFENG gravaj provizantoj same kiel emerĝantaj ludantoj kiel LI kaj XIAOMI."
La interparoloj de Renault kun ĉinaj aŭtoproduktantoj ĉe la pekina aŭto-spektaklo okazas meze de kreskantaj streĉitecoj inter Eŭropo kaj Ĉinio post kiam la Eŭropa Komisiono lanĉis serion da esploroj pri ĉinaj eksportaĵoj. Celante la aŭto-industrion, Eŭropa Unio esploras ĉu la kresko de vendo de ĉinaj elektraj aŭtomobiloj sur la kontinento profitis de maljustaj subvencioj. Ĉinio kontestas la movon kaj akuzas Eŭropon pri komerca protektismo.
Luca de Meo diris, ke Eŭropo alfrontas malfacilan ekvilibron inter protektado de sia hejma merkato kaj lernado de ĉinaj aŭtoproduktantoj, kiuj ja estas multe antaŭen en la disvolviĝo de elektraj veturiloj kaj ilia programaro.
En marto ĉi-jare, Luca de Meo skribis al EU esprimante sian zorgon, ke EU povus lanĉi kontraŭpagan enketon pri ĉinaj elektraj veturiloj. Li diris en la letero: "La rilato kun Ĉinio devas esti ĝuste pritraktata, kaj tute fermi la pordon al Ĉinio estus la plej malbona maniero respondi."
Nuntempe, Renault kunlaboris kun ĉina aŭtoproduktanto GEELY pri hibridaj potencaj sistemoj, kaj kun teknologiaj kompanioj kiel Google kaj Qualcomm en la kampo de inteligentaj kajutoj.
Afiŝtempo: Apr-30-2024