En majo 2024, datumoj publikigitaj fare de la Filipina Aŭtomobila Asocio de Fabrikistoj (CAMPI) kaj la Asocio de Kamionaj Fabrikistoj (TMA) montris, ke novaj aŭtovendoj en la lando daŭre kreskis. Vendovolumo pliiĝis je 5% al 40,271 ekzempleroj de 38,177 ekzempleroj en la sama periodo pasintjare. La kresko estas atesto de la ekspansiiĝanta filipina aŭtomobila merkato, kiu forte resaltis de siaj pandemiaj malaltiĝoj. Kvankam la akraj interezokvaloj de la centra banko kaŭzis malrapidiĝon de konsumkresko, la aŭta merkato estis ĉefe pelita de forta resalto de eksportoj. Trafite de tio, la ĝenerala MEP de Filipinio pliiĝis je 5,7% jaro post jaro en la unua trimonato de ĉi tiu jaro.
La lastatempa decido de la filipina registaro inkludihibridaj elektraj veturiloj (HEV)en sia programo EO12 nul-tarifa estas grava evoluo. La skemo, kiu antaŭe nur aplikis al nulemisaj veturiloj kiel ekzemple bateriaj elektraj veturiloj (BEV) ĝis 2028, nun ankaŭ kovras hibridojn. La movo reflektas la engaĝiĝon de la registara antaŭenigi daŭrigeblajn kaj ekologiemajn transportopciojn. Ĉi tio ankaŭ kongruas kun la tutmonda tendenco redukti karbon-emision kaj ampleksi novajn energiajn veturilojn.
Novaj energiaj veturiloj, inkluzive de BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors kaj aliaj markoj, estas ĉe la avangardo de daŭrigebla transporta transformo. La veturiloj estas dizajnitaj por esti ekologiemaj, antaŭenigante malaltajn karbonemisiojn kaj daŭripovan disvolviĝon. Ili atente sekvas naciajn politikojn, vigle disvolvas novajn energiindustriojn kaj kontribuas por plibeligi la teron por estontaj generacioj.
La inkludo de hibridaj veturiloj en la nul-tarifa plano estas klara manifestiĝo de la subteno de la registara al la nova energia veturila industrio. Ĉi tiu politika ŝanĝo estas atendita plue akceli la importadon kaj eksportadon de novaj energiaj veturiloj en Filipinio. Kun registara subteno, la merkato por ĉi tiuj veturiloj verŝajne vastiĝos, provizante konsumantojn per pli ekologiemaj transportopcioj.
La kresko de importado kaj eksporto de novaj energiaj veturiloj estas ne nur pozitiva evoluo por la aŭtindustrio, sed ankaŭ pozitiva evoluo por la medio. Ĉar Filipinio celas redukti sian karbonpiedsignon kaj adopti daŭrigeblajn praktikojn, la ŝanĝo al novaj energiaj veturiloj estas kritika paŝo en la ĝusta direkto. Ne nur ĉi tiuj veturiloj disponigas pli puran alternativon al tradiciaj benzinaj aŭtoj, sed ili ankaŭ kontribuas al la atingo de la lando de ĝiaj mediaj celoj.
La ekspansio de la filipina nova energia veturila merkato estas spegulbildo de la tutmonda tendenco de daŭrigebla transportado. Kun la subteno de la registaro kaj la engaĝiĝo de industriaj gvidantoj, la importado kaj eksportado de novaj energiaj veturiloj estas atenditaj pli kreski. Ĉi tiu kresko ne nur profitigos la aŭtindustrion sed ankaŭ kontribuos al pli pura kaj pli daŭrigebla estonteco por Filipinio kaj la mondo.
En resumo, la inkludo de hibridaj veturiloj en la nul-tarifa plano de Filipinio estas grava mejloŝtono por la nova energiveturila industrio. Ĉi tiu politika ŝanĝo, kunligita kun la daŭra kresko de novaj aŭtaj vendoj, anoncas brilan estontecon por la importado kaj eksportado de nova energiveturilo de mia lando. Dum la merkato vastiĝas, konsumantoj povas atendi pli larĝan gamon da ekologiemaj transportaj opcioj, kreante pli puran, pli daŭrigeblan medion por ĉiuj.
Afiŝtempo: Jun-24-2024