La sudafrika prezidanto Cyril Ramaphosa anoncis la 17-an de oktobro, ke la registaro pripensas lanĉi novan iniciaton celantan plifortigi la produktadon deelektraj kaj hibridaj veturilojen la lando. instigoj, grava paŝo al daŭripova transportado. Parolante ĉe konferenco pri la aŭtomobila industrio en Kaburbo, Ramaphosa emfazis la duoblan gravecon de la paŝo: ne nur kreskigi pli verdan estontecon, sed ankaŭ certigi, ke Sud-Afriko restu konkurenciva en la rapide kreskanta tutmonda aŭtomobila merkato. Li rimarkigis, ke multaj el la ĉefaj komercaj partneroj de Sud-Afriko rapide ŝanĝas al elektraj veturiloj kaj la lando devas resti integrita en tutmondajn provizajn ĉenojn por eviti malfruiĝi.
Proponitaj instigoj povus inkluzivi impostajn rabatojn kaj subvenciojn celantajn instigi konsumantan adopton de elektraj kaj hibridaj veturiloj. La reprezentanto de Ramaphosa, Vincent Magwenya, emfazis la urĝecon de ĉi tiuj evoluoj kaj diris, ke la sud-afrika registaro aktive disvolvas ĉi tiujn instigojn. Ŝlosila aspekto de la plano estas la establado de ŝarga infrastrukturo, kiun Magwenya kredas, ke ĝi provizas signifan ŝancon por la privata sektoro fari signifan kontribuon.
La aŭtomobila industrio estas akute konscia pri la bezono de ampleksa aliro al novenergiaj veturiloj. Ĉi tiun senton ripetis la ĉefoficisto de BMW Sud-Afriko, Peter van Binsbergen, kiu sugestis, ke Sud-Afriko devas efektivigi pli larĝan politikan kadron, kiu inkluzivas ne nur elektrajn veturilojn, sed ankaŭ hibridajn modelojn. La alvoko por multfaceta strategio venas konsiderante lastatempajn tendencojn en Eŭropo, kie la postulo je elektraj veturiloj montris signojn de malfortiĝo. Industriaj gvidantoj pledas por ke hibridaj veturiloj estu inkluditaj en politikaj konsideroj, rekonante ilian potencialon fermi la interspacon inter tradiciaj eksplodmotoroj kaj plene elektraj veturiloj.
Hibridaj veturiloj kombinas tradiciajn eksplodmotorojn kun elektraj motoroj, provizante konvinkan solvon al la defioj de la transiro al pura transportado. La veturiloj povas funkcii per diversaj fueloj, inkluzive de benzino, dizelo kaj alternativaj energifontoj kiel kunpremita tergaso kaj etanolo. La avantaĝoj de hibridaj elektraj veturiloj estas multaj. Ili optimumigas fuelkonsumon permesante al la eksplodmotoro funkcii sub idealaj kondiĉoj, tiel reduktante emisiojn. Krome, la kapablo reakiri energion dum bremsado kaj malaktiveco pliigas ilian efikecon, igante ilin aparte taŭgaj por urbaj medioj, kie "nulajn" emisiojn eblas atingi per fidado nur je bateria energio.
Elektraj veturiloj, aliflanke, estas tute funkciigataj per elektro kaj estas desegnitaj por plenumi striktajn trafikajn kaj sekurecajn regularojn. La teknologio de elektraj veturiloj estas relative matura kaj povas esti oportune ŝargita ĉe diversaj elektroprovizpunktoj. Male al konvenciaj aŭtoj, elektraj veturiloj ne postulas signifan infrastrukturinveston, ĉar ili povas benzinumi ĉe ekzistantaj benzinstacioj. Ĉi tiu simpleco ne nur plilongigas la vivon de la baterio, sed ankaŭ reduktas la totalajn kostojn, igante elektrajn veturilojn alloga elekto por konsumantoj.
La tutmonda tendenco de novenergiaj veturiloj ne estas nur transira stadio; ĝi reprezentas fundamentan ŝanĝon en la aŭtomobila industrio. Landoj tra la mondo, inkluzive de Ĉinio, faris grandajn progresojn en la disvolviĝo kaj apliko de novenergiaj veturiloj, profitigante kaj konsumantojn kaj la medion. La produktado de elektraj veturiloj en la ĉina merkato pliiĝis, kaj la alirebleco kaj pagebleco por konsumantoj pliboniĝis. Ĉi tiu tendenco ne nur antaŭenigas mediprotektadon, sed ankaŭ energiŝparadon, havante pozitivan efikon sur tutmondaj klopodoj kontraŭbatali klimatan ŝanĝon.
Dum Sud-Afriko pripensas sian estontecon en la aŭtomobila industrio, la emfazo pri elektraj kaj hibridaj veturiloj konformas al la pli vasta internacia movado por daŭripovo. Kuraĝigante la adopton de novenergiaj veturiloj, Sud-Afriko povas ludi ŝlosilan rolon en la tutmonda transiro al verdaj transportaj solvoj. La eblaj avantaĝoj iras preter mediaj konsideroj; ili inkluzivas ekonomian kreskon, laborpostenkreadon kaj pliigitan konkurencivon en tutmondaj merkatoj.
Konklude, la iniciato de la sud-afrika registaro por antaŭenigi elektrajn kaj hibridajn veturilojn estas ĝustatempa kaj necesa paŝo al daŭripova estonteco. Per efektivigo de koncernaj instigoj kaj antaŭenigo de kunlaboro kun la privata sektoro, Sud-Afriko povas poziciigi sin kiel gvidanto en la merkato de nov-energiaj veturiloj. Kiam konsumantoj estas instigitaj ampleksi ĉi tiujn novigajn teknologiojn, ili ne nur kontribuos al mediprotektado kaj energiŝparado, sed ankaŭ partoprenos en la tutmonda movado por transformi la aŭtomobilan pejzaĝon. Nun estas la tempo agi, kaj la avantaĝoj de adopti nov-energiajn veturilojn estas klaraj: krei pli verdan, pli daŭripovan estontecon por ĉiuj.
Retpoŝto: edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Afiŝtempo: 22-a de oktobro 2024