• Stellantis survoje por sukcesi kun elektraj veturiloj sub EU-emisioceloj
  • Stellantis survoje por sukcesi kun elektraj veturiloj sub EU-emisioceloj

Stellantis survoje por sukcesi kun elektraj veturiloj sub EU-emisioceloj

Dum la aŭtomobila industrio moviĝas al daŭripovo, Stellantis laboras por superi la striktajn 2025-ajn celojn de emisio de CO2 de Eŭropa Unio.

La kompanio atendas sianelektra veturilo (EV)vendoj signife superu la minimumajn postulojn fiksitajn de Eŭropa Unio, pelitaj de forta postulo je ĝiaj plej novaj elektraj modeloj. La Financa Ĉefoficisto de Stellantis Doug Ostermann lastatempe esprimis fidon je la trajektorio de la kompanio ĉe la Goldman Sachs Automotive Conference, elstarigante la grandegan intereson pri la novaj elektraj SUVoj Citroen e-C3 kaj Peugeot 3008 kaj 5008.

1

Novaj EU-regularoj postulas redukton de averaĝa CO2-emisio por aŭtoj venditaj en la regiono, de 115 gramoj por kilometro ĉi-jare ĝis 93,6 gramoj por kilometro venontjare.

Por plenumi ĉi tiujn regularojn, Stellantis kalkulis, ke puraj elektraj veturiloj devas konsistigi 24% de siaj totalaj novaj aŭtoj-vendoj en EU antaŭ 2025. Nuntempe, datumoj de merkata esplorfirmao DataForce montras, ke elektraj aŭtomobilaj vendoj de Stellantis okupas 11% de ĝiaj totalaj pasaĝeraŭtovendoj en oktobro 2023. Ĉi tiu figuro elstarigas la persistemon de la firmao transiri al pli verda aŭtomobila estonteco.

Stellantis aktive lanĉas serion de atingeblaj malgrandaj elektraj veturiloj sur sia fleksebla Smart Car-platformo, inkluzive de la e-C3, Fiat Grande Panda kaj Opel/Vauxhall Frontera. Danke al la uzo de kuirilaroj de litio ferfosfato (LFP), ĉi tiuj modeloj havas komencan prezon de malpli ol 25.000 eŭroj, kio estas tre konkurenciva. LFP-kuirilaroj ne nur estas kostefikaj, sed ankaŭ havas multajn avantaĝojn, inkluzive de bonega sekureco, longa cikla vivo kaj media protekto.

Kun ciklo-vivo de ŝarĝo kaj malŝarĝo de ĝis 2,000 fojojn kaj bonega rezisto al troŝarĝado kaj trapikado, LFP-kuirilaroj estas idealaj por stiri novajn energiajn veturilojn.

La Citroën e-C3 fariĝis la dua plej vendita elektra kompakta aŭto en Eŭropo, substrekante la strategion de Stellantis por renkonti la kreskantan postulon je elektraj aŭtomobiloj. Nur en oktobro, e-C3-vendo atingis 2,029 ekzemplerojn, due nur post la Peugeot e-208. Ostermann ankaŭ anoncis planojn lanĉi pli pageblan e-C3-modelon kun pli malgranda baterio, kiu kostos ĉirkaŭ €20,000, plu plibonigante alireblecon por konsumantoj.

Aldone al la Smart Car-platformo, Stellantis ankaŭ lanĉis modelojn bazitajn sur la STLA mezgranda platformo, kiel ekzemple la Peugeot 3008 kaj 5008 sportkamionetoj, kaj la Opel/Vauxhall Grandland SUV. Ĉi tiuj veturiloj estas ekipitaj per puraj elektraj kaj hibridaj sistemoj, ebligante al Stellantis ĝustigi sian vendan strategion laŭ merkata postulo. La fleksebleco de la nova plurpotenca platformo ebligas al Stellantis plenumi la celojn de redukto de CO2 de EU venontjare.

La avantaĝoj de novaj energiaj veturiloj iras preter plenumado de reguligaj normoj, ili ludas esencan rolon en antaŭenigado de daŭrigebla estonteco. Reduktante dependecon de fosiliaj fueloj kaj minimumigante forcej-efikaj gasoj, elektraj aŭtomobiloj kontribuas al pli pura medio. La larĝa gamo de elektraj modeloj ofertitaj de Stellantis ne nur servas al diversaj preferoj de konsumantoj, sed ankaŭ subtenas la pli larĝan celon atingi verdan energian mondon. Ĉar pli da aŭtoproduktantoj adoptas elektrajn aŭtomobilojn, la transiro al cirkla ekonomio fariĝas ĉiam pli farebla.

La teknologio de kuirilaro de litio fera fosfato uzata en elektraj veturiloj de Stellantis estas potenca ekzemplo de la progreso de energi-stokaj solvoj. Ĉi tiuj kuirilaroj estas netoksaj, nepoluaj kaj havas longan funkcidaŭron, igante ilin idealaj por elektraj veturiloj. Ili povas esti facile agordeblaj en serioj por atingi efikan energiadministradon por renkonti la oftajn ŝarĝajn kaj malŝarĝajn bezonojn de elektraj veturiloj. Ĉi tiu novigo ne nur plibonigas la agadon de elektraj veturiloj, sed ankaŭ plenumas la principojn de daŭripova disvolviĝo kaj ekologia administrado.

Stellantis estas bone poziciigita por navigi la ŝanĝiĝantan pejzaĝon de la aŭtindustrio kun klara fokuso pri elektraj aŭtomobilaj vendoj kaj plenumado de EU-emisioceloj. La engaĝiĝo de la firmao al lanĉado de atingeblaj, novigaj elektraj modeloj, kunligitaj kun la avantaĝoj de litia ferfosfata baterioteknologio, elstarigas ĝian engaĝiĝon por antaŭenigi daŭrigeblan estontecon. Dum Stellantis daŭre vastigas sian elektran aŭtomobilan produktan linion, ĝi kontribuas al pli verda energia mondo kaj cirkla ekonomio, pavimante la vojon al pli daŭrigebla aŭtoindustrio.


Afiŝtempo: Dec-16-2024