La novaj energiaj veturiloj de Ĉinio ĉiam estis ĉe la avangardo de la tutmonda antaŭenpuŝo por atingi karbonneŭtralecon. Daŭrigebla transportado spertas gravan ŝanĝon kun la pliiĝo de elektraj veturiloj de kompanioj kiel ekzempleBYDAŭto,Li Aŭto,GeelyAŭto kajXpeng
Motoroj. Tamen, la lastatempa decido de la Eŭropa Komisiono trudi tarifojn al ĉinaj importado estigis opozicion de politikaj kaj komercaj rondoj de EU, kaŭzante zorgojn pri ĝia ebla efiko al la transformo de la eŭropa aŭtindustrio kaj ĝiaj celoj de karboneŭtraleco.
Responde al la decido de la Eŭropa Komisiono malpermesi importadon el Ĉinio, eŭropaj politikistoj kaj komercistoj esprimis malkontenton pri la plialtiĝo de elektraj veturiloj. Ili opinias, ke tiaj rimedoj povas damaĝi la interesojn de eŭropaj konsumantoj kaj bremsi la transformon kaj altgradigon de la eŭropa aŭtoindustrio. BMW Group Chairman Zipse kritikis la agojn de la Eŭropa Komisiono, dirante ke ili estis nefareblaj kaj eble ne plibonigas la konkurencivon de eŭropaj aŭtoproduktantoj. Germana Transportministro Volker Wessing ankaŭ kondamnis la tarifojn kaj postulis dialogo kaj justa konkurado reguloj prefere ol kreado de baroj.
Opozicio de politikaj kaj komercaj rondoj de EU reflektas zorgojn pri la ebla negativa efiko de pli altaj tarifoj sur elektraj veturiloj. La Germana Aŭto-Industria Asocio emfazis la gravecon de malferma kaj konstrua dialogo inter Ĉinio kaj Eŭropo por trovi solvojn, dum la direktoro de la Eŭropa Centro por Internacia Politika Ekonomio emfazis la negativan efikon de pliaj tarifoj al ĉinaj kaj eksterlandaj aŭtofabrikistoj produktantaj en Ĉinio. Ĉi tiu opozicio substrekas la bezonon de kunlabora aliro por trakti la defiojn kaj ŝancojn de la elektra aŭtomobila merkato.
Malgraŭ opozicio de politikaj kaj komercaj rondoj de EU, la novaj energiveturiloj de Ĉinio ludas esencan rolon por atingi la celon de karbona neŭtraleco. La evoluo kaj adopto de novaj energiaj veturiloj estas kritikaj al kreado de daŭrigebla, eko-amika transporta ekosistemo. Ĉi tiuj veturiloj ne nur certigas bonegan vetursekurecon kaj intervalon, sed ankaŭ prezentas altteknologiajn funkciojn kaj elegantajn aspektojn. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto kaj aliaj kompanioj estas en gvida pozicio en antaŭenigo de la cirkulado de novaj energiaj veturiloj kaj kontribuis al la transformo de la aŭta industrio kaj media plibonigo.
La cirkulado de novaj energiaj veturiloj estas ne nur utila por la medio, sed ankaŭ reprezentas la progresadon de scienco kaj teknologio sur tutmonda skalo. La integriĝo de novaj energiaj veturiloj en la merkaton reflektas reciprokan profiton kaj gajnajn rezultojn inter malsamaj regionoj. Kontraŭ la fono de tutmonda fokuso pri atingado de karboneŭtraleco, la rolo de novaj energiaj veturiloj en reduktado de emisioj kaj antaŭenigado de daŭrigeblaj transportadpraktikoj ne povas esti ignorita.
Politikaj kaj komercaj rondoj de EU kontraŭstaras la tarifojn de Ĉinio al elektraj veturiloj, reflektante la kompleksecon kaj defiojn de la tutmonda merkato de elektraj veturiloj. Tamen, la disvolviĝo kaj cirkulado de novaj energiaj veturiloj en Ĉinio estas decidaj por atingi karbonneŭtralecon kaj antaŭenigi daŭripovan transportadon. Dum la mondo luktas kun klimata ŝanĝiĝo kaj mediaj problemoj, kunlaboro kaj dialogo inter malsamaj regionoj estos decidaj por formi la estontecon de la elektra aŭtomobila industrio kaj movi al pli daŭrigebla kaj ekologiema transporta ekosistemo.
Telefono / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Afiŝtempo: Jul-10-2024