HEV
HEV estas la mallongigo de Hybrid Electric Vehicle, kun la signifo hibrida veturilo, kiu rilatas al hibrida veturilo inter benzino kaj elektro.
La HEV-modelo estas ekipita per elektra vetursistemo sur la tradicia motora veturado por hibrida veturado, kaj ĝia ĉefa energifonto dependas de la motoro. Sed aldoni motoron povas redukti la bezonon de fuelo.
Ĝenerale, la motoro dependas de la motoro por veturi ĉe la starta aŭ malaltrapida etapo. Kiam akcelas subite aŭ renkontas vojkondiĉojn kiel grimpadon, la motoro kaj motoro funkcias kune por provizi potencon por stiri la aŭton. Ĉi tiu modelo ankaŭ havas sistemon de reakiro de energio, kiu povas reŝargi la kuirilaron per ĉi tiu sistemo dum bremsado aŭ malsuprenirante.
BEV
BEV, mallongigo de EV, la angla mallongigo de BaiBattery Electrical Vehicle, estas pure elektra. Puraj elektraj veturiloj uzas bateriojn kiel la tutan energifonton de la veturilo kaj dependas nur de la potenca baterio kaj veturmotoro por provizi veturan potencon por la veturilo. Ĝi estas ĉefe kunmetita de ĉasio, korpo, potenca baterio, stira motoro, elektra ekipaĵo kaj aliaj sistemoj.
Puraj elektraj veturiloj nun povas funkcii ĝis ĉirkaŭ 500 kilometroj, kaj ordinaraj hejmaj elektraj veturiloj povas funkcii pli ol 200 kilometrojn. Ĝia avantaĝo estas, ke ĝi havas altan energikonvertan efikecon, kaj povas atingi vere nul ellasajn emisiojn kaj neniun bruon. La malavantaĝo estas, ke ĝia plej granda manko estas bateria vivo.
La ĉefstrukturoj inkludas potencan bateriopakaĵon kaj motoron, kiuj estas ekvivalentaj al la fuelotanko kaj motoro de tradicia aŭto.
PHEV
PHEV estas la angla mallongigo de Plug in Hybrid Electric Vehicle. Ĝi havas du sendependajn potencosistemojn: tradician motoron kaj EV-sistemon. La ĉefa energifonto estas la motoro kiel la ĉefa fonto kaj la elektra motoro kiel la suplemento.
Ĝi povas ŝarĝi la elektran kuirilaron per la aldona haveno kaj veturi en pura elektra reĝimo. Kiam la elektra baterio estas sen potenco, ĝi povas veturi kiel normala fuelveturilo tra la motoro.
La avantaĝo estas, ke la du potencaj sistemoj ekzistas sendepende. Ĝi povas esti veturita kiel pura elektra veturilo aŭ kiel ordinara fuelveturilo kiam mankas potenco, evitante la problemon de bateria vivo. La malavantaĝo estas, ke la kosto estas pli alta, la venda prezo ankaŭ pliiĝos, kaj ŝargaj amasoj devas esti instalitaj kiel puraj elektraj modeloj.
REEV
REEV estas interval-plilongigita elektra veturilo. Kiel puraj elektraj veturiloj, ĝi estas funkciigita per potenca baterio kaj elektra motoro veturas la veturilon. La diferenco estas, ke interval-plilongigitaj elektraj veturiloj havas kroman motorsistemon.
Kiam la elektra baterio estas malŝarĝita, la motoro komencos ŝargi la kuirilaron. Kiam la kuirilaro estas ŝargita, ĝi povas daŭrigi veturi la veturilon. Estas pli facile konfuzi ĝin kun HEV. La REEV-motoro ne veturas la veturilon. Ĝi nur generas elektron kaj ŝarĝas la potencan kuirilaron, kaj tiam uzas la kuirilaron por provizi potencon por stiri la motoron por stiri la veturilon.
Afiŝtempo: Jul-19-2024