2024 SAIC VW ID.3 450km, Pro EV, plej malalta primara fonto
Ekstera
Aspekto -Projekto: Ĝi estas poziciigita kiel kompakta aŭto kaj estas konstruita sur la MEB -platformo. La aspekto daŭrigas la identigilon. Familia Dezajno. Ĝi trairas la LED -tagajn lumajn lumojn kaj ligas la lumajn grupojn ambaŭflanke. La ĝenerala formo estas ronda kaj ridetas.
Aŭto-flankaj linioj: La flanka talio de la aŭto iras glate tra la antaŭlumoj, kaj la A-kolono estas desegnita kun triangula fenestro por pli larĝa vidkampo; La postlumoj estas ornamitaj per grandaj nigraj plakoj.
Lumturoj kaj antaŭlumoj: La 2024 ID.3 Ĉeflumoj venas normaj kun LED -lumfontoj kaj aŭtomataj antaŭlumoj. Ili estas ekipitaj per matricaj lumturoj, adaptaj altaj kaj malaltaj traboj, kaj pluvaj kaj nebulaj reĝimoj. La postlumoj ankaŭ uzas LED -lumfontojn.
Antaŭa vizaĝa dezajno: 2024 ID.3 uzas fermitan kradon, kaj la fundo ankaŭ havas sesangulan tabelan krizhelpan teksturon, kun glataj linioj, kiuj leviĝas al ambaŭ flankoj.
C-kolono Ornamado: La C-kolono de 2024 ID.3 Adoptas ID. Honeycomb -desegnaj elementoj, kun blanka sesangula ornamado de granda ĝis malgranda, formante gradigan efikon.
Interno
Centra Konzola Dezajno: La 2024 ID.3 Centra Konzolo adoptas du-koloran dezajnon. La lumkolora parto estas farita el molaj materialoj kaj la malhelruĝa parto estas farita el malmolaj materialoj. Ĝi estas ekipita per plena LCD -instrumento kaj ekrano, kaj estas abunda stokado sube.
Instrumento: Ekzistas 5.3-cola instrumenta panelo antaŭ la ŝoforo. La interfaca dezajno estas simpla. Informoj pri veturado de helpo estas montritaj maldekstre, rapideco kaj bateria vivo estas montritaj en la mezo, kaj ilaro -informoj estas montritaj sur la dekstra rando.
Centra Kontrola Ekrano: Ekzistas 10-cola centra kontrolekrano en la mezo de la centra konzolo, kiu subtenas aŭton-ludadon kaj integras veturilajn agordojn kaj muzikon, Tencent Video kaj aliajn distrajn projektojn. Estas vico de tuŝaj butonoj sube por kontroli la temperaturon kaj volumon.
Dashboard-Integrated Gearshift: La 2024 ID.3 uzas Knob-specon de Gearshift, situanta dekstre de la panelo. Turnu ĝin por D -ilaro, kaj malsupren por R -ilaro. Estas respondaj promesoj maldekstre de la instrumenta panelo.
Stirilo: La 2024 ID.3 Stira rado adoptas tri-parolan dezajnon. La malaltfina versio estas ekipita per plasta stirilo. Leda stirilo kaj hejtado estas laŭvolaj. Ambaŭ altaj kaj malaltaj versioj estas normaj.
Funkciaj butonoj maldekstre: La areo maldekstre de la stirilo estas ekipita per ŝparvojoj por kontroli lumojn kaj malhonoriĝon de la antaŭaj kaj malantaŭaj ventoflagoj.
Tegmenta butono: La tegmento estas ekipita per tuŝa leganta lumo kaj tuŝa sunbala malferma butono. Vi povas gliti vian fingron por malfermi la sunbrilon.
Komforta spaco: La antaŭa vico estas ekipita per alteco-alĝustigeblaj sendependaj brakoj, elektra sidloko kaj sidloko.
Malantaŭaj sidlokoj: La sidlokoj subtenas kliniĝan raporton, la sidloka kuseno estas modere dika, kaj la meza pozicio estas iomete pli alta.
Ledo/Ŝtofo Miksita sidloko: La sidloko adoptas laŭmodan miksitan streĉan dezajnon, miksaĵon de ledo kaj ŝtofo, kun blankaj ornamaj linioj sur la randoj, kaj la ID.logo sur la antaŭa sidloko havas perforan dezajnon.
Butonoj de Fenestro -Kontrolo: La ID de 2024.3 Ĉefa ŝoforo estas ekipita per du pordaj kaj fenestraj kontrolaj butonoj, kiuj estas uzataj por kontroli la ĉefajn kaj pasaĝerajn fenestrojn. Premu kaj tenu la antaŭan malantaŭan butonon por ŝanĝi por kontroli la malantaŭajn fenestrojn.
Panorama sunradio: 2024 ID.3 Altaj modeloj estas ekipitaj per panorama sunradio, kiu ne povas esti malfermita kaj ekipita per sunbrunoj. Malaltaj modeloj postulas aldonan prezon de 3500 kiel opcio.
Malantaŭa spaco: La malantaŭa spaco estas relative ampleksa, la meza pozicio estas plata, kaj la longforma longo estas iomete nesufiĉa.
Veturila Rendimento: Ĝi adoptas malantaŭan muntitan ununuran motoron + malantaŭan radan aranĝon, kun totala motora potenco de 125kW, totala tordmomanto de 310N.M, CLTC pura elektra gamo de 450 km, kaj subtenas rapidan ŝarĝon.
Ŝarĝa Haveno: 2024 ID.3 estas ekipita per rapida ŝarĝa funkcio. La ŝarĝa haveno situas sur la malantaŭa defendilo sur la pasaĝera flanko. La kovrilo estas markita per AC kaj DC -promesoj. 0-80 % Rapida ŝarĝo daŭras ĉirkaŭ 40 minutojn, kaj malrapida ŝarĝo 0-100 % daŭras proksimume 8,5 horojn.
Helpita veturanta sistemo: 2024 ID.3 estas ekipita per la IQ.Drive Helpita Veturado-Sistemo, kiu venas norma kun plenrapida adapta transepto. Altaj modeloj ankaŭ estas ekipitaj per inversa flanka averto kaj aŭtomata strateto ŝanĝiĝanta.