2023 Tesla Modelo 3 Longdaŭra Tutrada Sistemo EV, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO
| Fabrikado | Tesla Ĉinio |
| Rango | Mezgranda aŭto |
| Elektra tipo | Pura elektra |
| Elektra Atingo de CLTC (km) | 713 |
| Maksimuma potenco (kW) | 331 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 559 |
| Korpostrukturo | 4-porda 5-sidloka kabinaŭto |
| Motoro (Ps) | 450 |
| Longo*Larĝo*Alto (mm) | 4720*1848*1442 |
| 0-100 km/h akcelo(j) | 4.4 |
| Veturila garantio | Kvar jaroj aŭ 80 000 kilometroj |
| Serva pezo (kg) | 1823 |
| Maksimuma ŝarĝpezo (kg) | 2255 |
| Longo (mm) | 4720 |
| Larĝo (mm) | 1848 |
| Alto (mm) | 1442 |
| Aksdistanco (mm) | 2875 |
| Antaŭa radbazo (mm) | 1584 |
| Malantaŭa radbazo (mm) | 1584 |
| Minimuma grunda senigo sub plena ŝarĝo (mm) | 138 |
| Alproksimiĝa Angulo (°) | 13 |
| Forirangulo (°) | 12 |
| Minimuma turniĝradiuso (mm) | 5.8 |
| Korpostrukturo | Tri-kompartimenta aŭto |
| Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
| Nombro de pordoj (ĉiu) | 4 |
| Nombro da sidlokoj (PCS) | 5 |
| Volumeno de la antaŭa kamiono (L) | 8 |
| Ventrezista koeficiento (Cd) | 0.22 |
| Volumo de la trunko (L) | 594 |
| Marko de antaŭa motoro | Tesla |
| Malantaŭa motormarko | Tesla |
| Tipo de antaŭa motoro | 3D3 |
| Malantaŭa motortipo | 3D7 |
| Motortipo | Antaŭa indukto/nesinkrona/permanenta magneto/sinkrona |
| Tuta motora potenco (kW) | 331 |
| Totala motora potenco (Ps) | 450 |
| Totala motora tordmomanto (Nm) | 559 |
| Maksimuma potenco de la antaŭa motoro (kW) | 137 |
| Maksimuma tordmomanto de la antaŭa motoro (Nm) | 219 |
| Maksimuma potenco de la malantaŭa motoro (kW) | 194 |
| Maksimuma tordmomanto de la malantaŭa motoro (Nm) | 340 |
| Nombro de movaj motoroj | Duobla motoro |
| Motora aranĝo | Antaŭo+malantaŭo |
| Bateriotipo | Ternara litio-baterio |
| Ĉela marko | okularo |
| Baterio malvarmiga sistemo | Likva malvarmigo |
| Elektra Atingo de CLTC (km) | 713 |
| Baterio-povo (kWh) | 78.4 |
| Garantio de tri potencaj sistemoj | ok jaroj aŭ 192 000 kilometroj |
| Rapida ŝarga funkcio | subteno |
| Rapida ŝarga potenco (kW) | 250 |
| pozicio de la malrapida ŝarga pordo | Aŭto maldekstra malantaŭo |
| Pozicio de la rapida ŝarga interfaco | Aŭto maldekstra malantaŭo |
| Motoro | Unu-rapida transmisio por elektraj veturiloj |
| Nombro da ilaroj | 1 |
| Tipo de dissendo | Rapidumujo kun fiksa denta proporcio |
| Veturreĝimo | Duobla motoro kvarrada transmisio |
| Kvarrada transmisio | Elektra kvarrada transmisio |
| Tipo de helpo | Elektra potenco-helpo |
| Aŭtokaroseriostrukturo | memsubtena |
| Ŝanĝado de veturreĝimo | Sportoj |
| Ekonomio | |
| Normo/Komforto | |
| Neĝkampo | |
| Rapidecregulilsistemo | Plena rapida adapta plezurkrozado |
| Tipo de ŝlosilo | Bludenta ŝlosilo |
| NFC/RFID-ŝlosiloj | |
| Tegmentfenestro tipo | segmentitaj tegmentfenestroj ne povas esti malfermitaj |
| Funkcio de ekstera retrospegulo | Elektra reguligo |
| Elektra faldado | |
| Memoro de retrospegulo | |
| Retrospegulo varmiĝas | |
| Inversa aŭtomata ruliĝo | |
| La ŝlosaŭto faldiĝas aŭtomate | |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekranon |
| Centra kontrola ekranograndeco | 15.4 coloj |
| Poŝtelefona aplikaĵo por fora uzo | Pordkontrolo |
| Fenestra kontrolo | |
| Veturila ekfunkciigo | |
| Administrado de ŝargoj | |
| Kontrolo de antaŭaj lumoj | |
| Klimatizila kontrolo | |
| Sidlokhejtado | |
| Sidlokventolado | |
| Enketo/diagnozo pri la stato de la veturilo | |
| Veturila lokigo/aŭtotrovo | |
| Servoj por Aŭtoposedantoj (Trovu Charing-stakon, benzinstacion, ktp.) | |
| Materialo de stirilo | Dermo |
| Ŝanĝpadrono | Tuŝekrana ŝanĝo |
| Stirila hejtado | ● |
| Memoro de la stirilo | ● |
| Sidloka materialo | imitita ledo |
| Antaŭa saetfunkcio | varmo |
| ventoli | |
| Memorfunkcio de elektra sidloko | Stirseĝo |
| Dua vico da sidlokoj havas | varmo |
| Reĝimo de klimatizila temperaturo-kontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
| PM2.5-filtrilo en aŭto | ● |
EKSTERAĴO
La ekstera dezajno de la Tesla Model 3 longdistanca tute-rada transmisio estas simpla kaj eleganta, integrante modernan teknologion kaj dinamikajn dezajnelementojn, montrante altkvalitan kaj luksan bildon.
Flulinia karoserio: Modelo 3 alprenas flulinian karoseriodezajnon, kun glataj linioj kaj plena de dinamiko. La ĝenerala aspekto estas simpla kaj eleganta, montrante la dezajnstilon de moderna aŭto.
Senkadra pordo: Modelo 3 adoptas senkadran pordodezajnon, kiu aldonas al la modo- kaj teknologio-sento de la veturilo, kaj ankaŭ faciligas por pasaĝeroj en- kaj eliron el la aŭto.
Belega antaŭa flanko: La antaŭa flanko havas simplan dezajnon, uzante la ikonecan fermitan aerensuĉan kradon kaj akrajn LED-antaŭajn lumojn de Tesla, montrante senton de dinamiko kaj teknologio.
Elegantaj radoj: La longdistanca tute-rada transmisio de la Modelo 3 estas ekipita per elegantaj raddezajnoj, kiuj ne nur plibonigas la vidan efikon de la veturilo, sed ankaŭ elstarigas ĝian sportan rendimenton.
INTERNO
La interna dezajno de la Tesla Model 3 longdistanca tute-rada transmisio estas simpla kaj eleganta, plena de moderna teknologio, kaj ankaŭ fokusiĝas al komforto kaj lukso, provizante al pasaĝeroj komfortan vetursperton.
Grand-granda centra tuŝekrano: Modelo 3 uzas grand-grandan centran tuŝekranon por regi diversajn funkciojn de la veturilo, inkluzive de navigado, distro, veturilaj agordoj, ktp. Ĉi tiu dezajno ne nur plibonigas la senton de teknologio en la aŭto, sed ankaŭ simpligas la kontrolajn operaciojn en la aŭto.
Simpla dezajnstilo: La interno adoptas simplan dezajnstilon, sen tro multaj fizikaj butonoj, kaj la ĝenerala aranĝo estas refreŝiga kaj konciza, donante al homoj senton de moderneco kaj teknologio.
Altkvalitaj materialoj: La interno de la Modelo 3 uzas altkvalitajn materialojn, inkluzive de ledaj sidlokoj, delikataj ornamaj paneloj, ktp., kreante luksan kaj komfortan vetursperton.
Vasta sidspaco: La interna spaco de Modelo 3 estas racie desegnita, kaj la sidspaco estas vasta kaj komforta, konforme al la poziciigo de mezgranda kabinaŭto.
Rilataj produktoj
-
2024 LI L7 1.5L Pro Plilongigita Gamo, Plej Malalta Prezo...
Produkta Priskribo (1) Aspekto-dezajno: Karoserio-aspekto: L7 adoptas la dezajnon de fastback-kabinaŭto, kun glataj linioj kaj plena de dinamiko. La veturilo havas aŭdacan antaŭan dezajnon kun kromaj akcentoj kaj unikaj LED-antaŭlampoj. Antaŭa krado: La veturilo estas ekipita per larĝa kaj troigita antaŭa krado por igi ĝin pli rekonebla. La antaŭa krado povas esti ornamita per nigra aŭ kroma tajlado. Antaŭlampoj kaj Nebullampoj: Via veturilo estas ekipita ...
-
2023 MG7 2.0T Aŭtomata Trofeo + Ekscita Monda E...
Detalaj Informoj Rango Mezgranda aŭto Energiotipo benzino Maksimuma povumo (kW) 192 Maksimuma tordmomanto (Nm) 405 rapidumujo 9 blokaj manoj en unu korpo Karoseriostrukturo 5-porda 5-sidloka malfermkamioneto Motoro 2.0T 261ĈP L4 Longo*Larĝo*Alto (mm) 4884*1889*1447 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) 6.5 Maksimuma rapideco (km/h) 230 NEDC integra fuelkonsumo (L/100km) 6.2 WLTC Kombinita fuelkonsumo (L/100km) 6.94 Veturila garantio - ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, Plej malalta ...
Provizo kaj kvanto Ekstero: Antaŭa fasado: ID.4X uzas grand-arean aereniran kradon, parigitan kun mallarĝaj LED-lampoj, provizante fortan vidan efikon kaj rekoneblecon. La antaŭa fasado havas simplajn kaj ordajn liniojn, elstarigante la modernan dezajnostilon. Karoserioformo: La korplinioj estas glataj, kun kurboj kaj rektaj linioj miksiĝantaj. La ĝenerala korpoformo estas moda kaj modesta, reflektante la optimumigitan dezajnon de aerodinamiko. La...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Plej Malalta Primara Fonto
NETA AUTO estas kompakta terenveturilo, tute elektra veturilo kun veturdistanco ĝis 610 km. Ĝi estas aŭto taŭga por hejma uzo kaj vojaĝado. Ĝi estas ekologie amika kaj daŭra kaj ekipita per dinamika aspekto, kiu igas la tutan aŭton pli elstara. La nove dizajnitaj brile grizaj antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj kaj flankaj jupoj estas parigitaj kun altbrilaj ornamaj strioj kaj nigraj bagaĝujoj, kiuj ne nur plibonigas la kvaliton kaj klason de la veturilo,...
-
2025 Geely Starray UP 410km Esplorado+Versio...
BAZA PARAMETRO Geely Starray Fabrikado Geely Auto Rango Kompakta aŭto Energiotipo Pura elektra CLTC Bateriodaŭro (km) 410 Rapida ŝarga tempo (h) 0.35 Rapida ŝarga intervalo de baterio (%) 30-80 Maksimuma povumo (kW) 85 Maksimuma tordmomanto (Nm) 150 Karoseriostrukturo Kvinporda, kvinsidloka malfermkamioneto Motoro (ĈP) 116 Longo*Larĝo*Alto (mm) 4135*1805*1570 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) - Maksimuma rapideco (km/h) 135 Potenco-ekvivalenta fuelkonsumo...
-
2024 NIO ES6 75KWh, Plej Malalta Primara Fonto
BAZA PARAMETRO Fabrikisto NIO Rango Mezgranda SUV Energiotipo Pura elektra CLTC Elektra Atingeblo (km) 500 Maksimuma povumo (kW) 360 Maksimuma tordmomanto (Nm) 700 Karoseriostrukturo 5-porda, 5-sidloka SUV Motoro 490 Longo*Larĝo*Alto (mm) 4854*1995*1703 Oficiala 0-100km/h akcelo(j) 4.5 Maksimuma rapido (km/h) 200 Veturila garantio 3 jaroj aŭ 120,000 Serva pezo (kg) 2316 Maksimuma ŝarĝpezo (kg) 1200 Longo(mm) 4854 Larĝo(mm) ...