La DENZA N7 630 de 2024 kun kvarrada transmisio kaj inteligenta veturado, versio Ultra
BAZA PARAMETRO
Fabrikado | Denza Motoro |
Rango | Mezgranda sportkamioneto |
Energiotipo | Pura elektra |
CLTC elektra atingopovo (km) | 630 |
Maksimuma potenco (KW) | 390 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 670 |
Korpostrukturo | 5-porda, 5-sidloka sportkamioneto |
Motoro (Ps) | 530 |
Longo*Larĝo*Alto (mm) | 4860*1935*1620 |
Oficiala(j) akcelo(j) de 0-100 km/h | 3.9 |
Maksimuma rapideco (km/h) | 180 |
Serva pezo (kg) | 2440 |
Maksimuma ŝarĝo (kg) | 2815 |
Longo (mm) | 4860 |
Larĝo (mm) | 1935 |
Alto (mm) | 1620 |
Aksdistanco (mm) | 2940 |
Antaŭa radbazo (mm) | 1660 |
Malantaŭa radbazo (mm) | 1660 |
Korpostrukturo | Sportkamioneto |
Pordmalferma reĝimo | Svingpordo |
Nombro da sidlokoj (ĉiu) | 5 |
Nombro de pordoj (ĉiu) | 5 |
Nombro de movaj motoroj | Duobla motoro |
Motora aranĝo | Antaŭo+malantaŭo |
Bateriotipo | Litia fera fosfata baterio |
Rapida ŝarga funkcio | subteno |
Rapida ŝarga potenco (kW) | 230 |
Tegmentfenestro tipo | Ne malfermu la panoraman tegmentfenestron |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD-ekranon |
Centra kontrola ekrangrandeco | 17.3 coloj |
Materialo de stirilo | dermo |
Stirila hejtado | subteno |
Memoro de la stirilo | subteno |
Sidloka materialo | dermo |
EKSTERAĴO
La antaŭa dezajno de DENZA N7 estas plena kaj ronda, kun fermita krado, evidentaj ŝveloj ambaŭflanke de la motorkovrilo, dividitaj antaŭaj lampoj, kaj unika formo de la malsupra ĉirkaŭa lumstrio.

Antaŭaj kaj malantaŭaj lumoj: DENZA N7 alprenas la dezajnon "popularan akran sagon", kaj la malantaŭa lumo alprenas la dezajnon "sagoplumo de tempo- kaj kosmopramo". La detaloj interne de la lumo estas formitaj kiel sagoplumoj. La tuta serio venas norme kun LED-lumfontoj kaj adaptaj malproksimaj kaj proksimaj radioj.

Karoserio-dezajno: DENZA N7 estas poziciigita kiel mezgranda sportkamioneto. La flankaj linioj de la aŭto estas simplaj, kaj la taliolinio trairas la karoserion kaj estas konektita al la postlampoj. La ĝenerala dezajno estas malalta kaj malprofunda. La malantaŭo de la aŭto adoptas fastback-dezajnon, kaj la linioj estas naturaj kaj glataj.

INTERNO
Inteligenta pilotejo: La centra konzolo de la DENZA N7 630 kun kvarrada transmisio kaj inteligenta veturado adoptas simetrian dezajnon, envolvitan en granda areo, kun cirklo de lignoteksturaj dekoraciaj paneloj, la randoj estas ornamitaj per kromaj tajladstrioj, kaj la aerellasoj ambaŭflanke havas malgrandajn ekranojn, entute 5-blokan ekranon.
Centra kontrola ekrano: En la centro de la centra konzolo estas 17,3-cola 2,5K ekrano, funkcianta per la sistemo DENZA Link, subtenanta 5G-reton, kun simpla interfaca dezajno, enkonstruita aplikaĵa merkato kaj riĉaj elŝuteblaj rimedoj.

Instrumentpanelo: Antaŭ la ŝoforo estas 10,25-cola plena LCD-instrumentpanelo. La maldekstra flanko montras la potencon, la dekstra flanko montras la rapidon, la meza flanko ŝalteblas por montri mapojn, klimatizilojn, veturilinformojn, ktp., kaj la malsupra flanko montras la baterian daŭron.

Ekrano de la kunpiloto: Antaŭ la kunpiloto estas 10,25-cola ekrano, kiu ĉefe provizas muzikon, filmetojn kaj aliajn distrajn funkciojn, kaj ankaŭ povas uzi navigadon kaj aŭto-agordojn.
Aera elirejo: La aerelirejoj ĉe ambaŭ finoj de la centra konzolo de DENZA N7 estas ekipitaj per ekrano, kiu povas montri la klimatizilan temperaturon kaj aerkvanton. Estas klimatizil-alĝustigaj butonoj sur la malsupra ornama panelo.
Leda stirilo: La norma leda stirilo havas tri-spokan dezajnon. La maldekstra butono regas la rapidecregulilon, kaj la dekstra butono regas la aŭton kaj la amaskomunikilojn.
Kristala rapidumŝanĝilo: DENZA N7 estas ekipita per elektronika rapidumŝanĝilo, kiu situas sur la centra konzolo.

Sendrata ŝargado: Antaŭ la stirilo de la DENZA N7 estas du sendrataj ŝargiloj, kiuj subtenas ĝis 50W ŝargadon kaj estas ekipitaj per aktivaj varmodisradiaj ventotruoj ĉe la fundo.
Komforta pilotejo: Ekipita per ledaj sidlokoj, la sidkuseno en la mezo de la malantaŭa vico estas iomete levita, la longo estas baze la sama kiel ambaŭ flankoj, la planko estas plata, kaj normaj sidlokhejtado kaj dorsapogila angula alĝustigo estas provizitaj.
Antaŭaj sidlokoj: La antaŭaj sidlokoj de DENZA N7 havas integran dezajnon, la alteco de la kapkuseno ne estas alĝustigebla, kaj estas norme ekipitaj per hejtado, ventolado, masaĝo kaj memorilo de la sidloko.


Masaĝo de la sidloko: La antaŭa vico venas norme kun masaĝofunkcio, kiu povas esti agordita per la centra kontrolekrano. Estas kvin reĝimoj kaj tri niveloj de alĝustigebla intenseco.
Panorama suntegmento: Ĉiuj modeloj venas norme kun panorama suntegmento, kiu ne povas esti malfermita kaj estas ekipita per elektraj sunŝirmiloj.
