VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, Plej Malalta Ĉeffonto
Produkta Priskribo
(1) Aspekta dezajno:
Antaŭvizaĝa dezajno: La C40 adoptas la VOLVO-familistilan "martelon" antaŭvizaĝan dezajnon, kun unika horizontala striita antaŭa krado kaj la ikoneca VOLVO-Emblemo. La antaŭlumaro uzas LED-teknologion kaj havas simplan kaj flulinian dezajnon, provizante brilajn kaj klarajn lumajn efikojn. Simpligita korpo: La ĝenerala korpoformo de la C40 estas glata kaj dinamika, kun aŭdacaj linioj kaj kurboj, montrante la unikan ĉarmon de modernaj elektraj veturiloj. La tegmento adoptas Coupe-stilan dezajnon, kaj la dekliva tegmentolinio aldonas sportan senton. Flanka dezajno: La flanko de C40 adoptas flulinian dezajnon, kiu elstarigas la dinamikan senton de la korpo. La glataj linioj de la fenestroj reliefigas la kompaktecon de la korpo kaj estas en harmonio kun la kurboj de la korpo. Nigraj flankaj jupoj estas ekipitaj sub la korpo por plue emfazi la sportan stilon. Dezajno de malantaŭa postlampo: La postlampo uzas grandgrandajn LED-lumojn kaj adoptas elegantan tridimensian dezajnon, kreante modernan kaj altnivelan senton. La vosta emblemo estas lerte enigita en la grupon de vostolumo, kio plibonigas la ĝeneralan vidan efikon. Malantaŭbufrodezajno: La malantaŭa bufro de la C40 havas unikan formon kaj estas tre integrita kun la tuta korpo. Nigraj ornamaj strioj kaj duflankaj du-elirejoj de ellasiloj estas uzataj por reliefigi la sportan aspekton de la veturilo.
(2) Interna dezajno:
Aŭta instrumentpanelo: La centra konzolo adoptas simplan kaj modernan dezajnostilon, kreante simplan kaj intuician veturan sperton per integrado de cifereca instrumentpanelo kaj centra LCD-tuŝekrano. Samtempe, diversaj funkcioj de la veturilo estas facile alireblaj per la tuŝa operacia interfaco sur la centra konzolo. Sidejoj kaj internaj materialoj: La sidlokoj de la C40 estas faritaj el altkvalitaj materialoj, provizante komfortan sidpozicion kaj subtenon. La internaj materialoj estas delikataj, inkluzive de mola ledo kaj veraj lignaj lakaĵoj, kreante senton de lukso tra la kajuto. Plurfunkcia stirilo: La stirilo estas ekipita per multfunkciaj butonoj por komforte kontroli funkciojn kiel audio, voko kaj krozkontrolo. Samtempe, ĝi ankaŭ estas ekipita per alĝustigebla stirilo, permesante al la ŝoforo ĝustigi la kondukan pozicion laŭ personaj preferoj. Panorama vitra suntegmento: La C40 estas ekipita per panorama vitra suntegmento, kiu alportas ampleksan naturan lumon kaj senton de malfermo en la aŭton. Pasaĝeroj povas ĝui la pejzaĝon kaj sperti pli vastan kaj aeran kaban medion. Altnivela sonsistemo: C40 estas ekipita per altnivela altfideleca sonsistemo, provizante bonegan sonkvaliton. Pasaĝeroj povas konekti siajn poŝtelefonojn aŭ aliajn amaskomunikilarajn aparatojn per la enaŭta soninterfaco por ĝui altkvalitan muzikon.
(3) Potenca pacienco:
Pura elektra veturadsistemo: La C40 estas ekipita per efika pur-elektra veturadsistemo, kiu ne uzas tradician internan brulmotoron. Ĝi uzas elektran motoron por provizi potencon kaj stokas kaj liberigas elektran energion tra la baterio por stiri la veturilon. Ĉi tiu pura elektra sistemo ne havas emisiojn, estas ekologie amika kaj ŝparas energion. 550 kilometroj da krozdistanco: La C40 estas ekipita per grandkapacita baterio, donante al ĝi longan krozdistancon. Laŭ oficialaj datumoj, la C40 havas krozdistancon de ĝis 550 kilometroj, kio signifas, ke ŝoforoj povas veturi longdistancojn sen ofta ŝargado. Funkcio de rapida ŝarĝo: C40 subtenas teknologion pri rapida ŝarĝo, kiu povas ŝargi certan kvanton da potenco en mallonga tempo. Depende de la bateriokapacito kaj la potenco de la ŝarĝa ekipaĵo, la C40 povas esti parte ŝargita en mallonga tempodaŭro por faciligi la ŝarĝajn bezonojn de ŝoforoj dum longaj vojaĝoj. Elektado de veturreĝimo: C40 provizas diversajn elektojn de veturreĝimo por plenumi malsamajn veturbezonojn kaj ŝarĝan efikecon. Ĉi tiuj veturreĝimoj povas influi la potencon kaj intervalon de la veturilo. Ekzemple, Eco-reĝimo povas limigi potencon kaj pligrandigi krozan intervalon.
(4) Klingbaterio:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 estas pura elektra modelo ekipita per klinga bateria teknologio. Klingo-baterioteknologio: Klingo-baterio estas nova speco de bateria teknologio, kiu uzas bateriajn ĉelojn kun klingoforma strukturo. Ĉi tiu strukturo povas malloze kombini bateriajn ĉelojn por formi grandan kapacitan bateriopakaĵon. Alta energia denseco: Blade-baterioteknologio havas pli altan energian densecon, kio signifas, ke ĝi povas stoki pli da elektra energio por unuo-volumo. Ĉi tio signifas, ke la klingobaterio ekipita per la C40 povas disponigi pli longan veturdistancon kaj ne postulas oftan ŝargadon. Sekureca agado: Blade-baterioteknologio ankaŭ havas altan sekurecan agadon. Apartigiloj inter bateriĉeloj disponigas kroman protekton kaj izolitecon, malhelpante kurtcirkvitojn inter bateriĉeloj. Samtempe, ĉi tiu dezajno ankaŭ plibonigas la agadon de varmega disipado de la kuirilaro kaj konservas la stabilan funkciadon de la baterio. Daŭrigebla evoluo: Blade-baterioteknologio adoptas modulan dezajnon, kiu permesas la kapaciton de la bateripakaĵo esti flekseble ĝustigita aldonante aŭ subtrahante bateriajn ĉelojn. Tia dezajno povas plibonigi la daŭripovon de la kuirilaro kaj plilongigi la funkcidaŭron de la baterio.
Bazaj parametroj
Veturila Tipo | SUV |
Energia tipo | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 550 |
Transdono | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Korpa tipo & Korpa strukturo | 5-pordoj 5-sidlokoj & Ŝarĝportado |
Bateria tipo & Bateria kapablo (kWh) | Ternara litia baterio & 69 |
Motora pozicio & Kvanto | Fronto & 1 |
Elektra motora potenco (kw) | 170 |
0-100 km/h akceltempo(j) | 7.2 |
Daŭro de ŝargado de kuirilaro (h) | Rapida ŝarĝo:0.67 Malrapida ŝarĝo:10 |
L×W×H (mm) | 4440*1873*1591 |
Aksdistanco (mm) | 2702 |
Pneŭgrandeco | Antaŭa pneŭo: 235/50 R19 Malantaŭa pneŭo: 255/45 R19 |
Materialo de stirrado | Vera ledo |
Seĝa materialo | Ledo & ŝtofo miksita/Ŝtofo-Opcio |
Rando-materialo | Aluminia alojo |
Kontrolo de temperaturo | Aŭtomata klimatizilo |
Suntegmento Tipo | Panorama Suntegmento ne malfermebla |
Internaj trajtoj
Alĝustigo de pozicio de la stirilo - Manlibro supren-malsupren + antaŭ-malantaŭe | Formo de ŝovo--Ŝanĝigi rapidojn kun elektronikaj stiriloj |
Multfunkcia stirilo | Kvanto de parolantoj --13 |
Vetura komputila ekrano--koloro | Ĉiuj likvaj kristalaj instrumentoj - 12,3 coloj |
Ŝargado de sendrata poŝtelefono -- Antaŭa | ETC-Opcio |
Centra kontrolo kolora ekrano-9-cola Tuŝa LCD-ekrano | Ŝofor-/antaŭaj pasaĝeraj sidlokoj -- Elektra alĝustigo |
Alĝustigo de la ŝoforo--Antaŭ-dorso/dorsapogilo/alta-malalta (4-direkta)/krura subteno/lumba subteno (4-direkta) | Alĝustigo de la antaŭa pasaĝera sidloko - Antaŭ-malantaŭa/dorsapogilo/alte-malalta (4-direkta)/gamba subteno/lumba subteno (4-direkta) |
Antaŭaj sidlokoj -- Hejtado | Elektra sidloko memoro--Kondulo sidloko |
Malantaŭa sidloko rekliniĝanta formo--Malgrandiĝo | Antaŭa / Malantaŭa centra brakpogilo - Antaŭa + malantaŭa |
Malantaŭa pokalo | Satelitnaviga sistemo |
Ekrano de informoj pri navigado-kondiĉo | Voja savado |
Bluetooth/aŭta telefono | Sistemo de kontrolo de parolrekono --Multimedia/navigado/telefono/klimatizilo |
Veturila inteligenta sistemo - Android | Interreto de Veturiloj/4G/OTA ĝisdatigo |
Amaskomunikilaro/ŝarga haveno - Tipo-C | USB/Tipo-C-- Antaŭa vico: 2/malantaŭa vico: 2 |
Antaŭa/malantaŭa elektra fenestro -- Antaŭa + malantaŭa | Unu-tuŝa elektra fenestro - Ĉie en la aŭto |
Fenestra kontraŭ-krampa funkcio | Interna retrospegulo - Aŭtomata kontraŭbrila |
Interna vanteca spegulo--D+P | Induktaj viŝiloj--Pluvo-sentado |
Malantaŭa seĝa aerelirejo | Dispartiga temperaturo-kontrolo |
Aŭta aerpurigilo | PM2.5-filtrila aparato en aŭto |
Anjongeneratoro |