2024 VOLVO C40 550KM, Longdaŭra EV, Plej Malalta Primara Fonto
Produkta Priskribo
(1) Aspekto-dezajno:
Antaŭa dezajno: La C40 adoptas la antaŭan dezajnon de la familio VOLVO, kun unika horizontale striita antaŭa krado kaj la ikoneca VOLVO-emblemo. La antaŭaj lampoj uzas LED-teknologion kaj havas simplan kaj flulinian dezajnon, provizante brilajn kaj klarajn lumefektojn. Flulinia karoserio: La ĝenerala formo de la C40 estas glata kaj dinamika, kun aŭdacaj linioj kaj kurboj, montrante la unikan ĉarmon de modernaj elektraj veturiloj. La tegmento adoptas kupeo-stilan dezajnon, kaj la dekliva tegmentlinio aldonas sportan senton. Flanka dezajno: La flanko de la C40 adoptas flulinian dezajnon, kiu elstarigas la dinamikan senton de la karoserio. La glataj linioj de la fenestroj elstarigas la kompaktecon de la karoserio kaj harmonias kun la kurboj de la karoserio. Nigraj flankaj jupoj estas ekipitaj sub la karoserio por plue emfazi la sportan stilon. Dezajno de la malantaŭaj postlampaj lampoj: La malantaŭaj lampoj uzas grand-grandajn LED-lumojn kaj adoptas ŝikan tridimensian dezajnon, kreante modernan kaj altkvalitan senton. La posta emblemo estas lerte enigita en la postlampan grupon, kiu plibonigas la ĝeneralan vidan efikon. Dezajno de la malantaŭa bufro: La malantaŭa bufro de la C40 havas unikan formon kaj estas tre integrita kun la tuta korpo. Nigraj ornamaj strioj kaj duflankaj duoble-eliraj ellasiloj estas uzataj por reliefigi la sportan aspekton de la veturilo.
(2) Interna dezajno:
Aŭtoinstrumentpanelo: La centra konzolo adoptas simplan kaj modernan dezajnstilon, kreante simplan kaj intuician vetursperton per integrado de cifereca instrumentpanelo kaj centra LCD-tuŝekrano. Samtempe, diversaj funkcioj de la veturilo estas facile alireblaj per la tuŝoperacia interfaco sur la centra konzolo. Sidlokoj kaj internaj materialoj: La sidlokoj de la C40 estas faritaj el altkvalitaj materialoj, provizante komfortan sidpozicion kaj subtenon. La internaj materialoj estas eskvizitaj, inkluzive de mola ledo kaj veraj lignaj laktavoloj, kreante senton de lukso tra la tuta kabino. Multfunkcia stirilo: La stirilo estas ekipita per multfunkciaj butonoj por oportune kontroli funkciojn kiel aŭdio, vokoj kaj rapidecregulilo. Samtempe, ĝi ankaŭ estas ekipita per alĝustigebla stirilo, permesante al la ŝoforo alĝustigi la veturpozicion laŭ personaj preferoj. Panorama vitra suntegmento: La C40 estas ekipita per panorama vitra suntegmento, kiu alportas abundan naturan lumon kaj senton de malfermeco en la aŭton. Pasaĝeroj povas ĝui la pejzaĝon kaj sperti pli vastan kaj aerplenan kabanmedion. Altnivela sonsistemo: La C40 estas ekipita per altnivela altfidela sonsistemo, provizante bonegan sonkvaliton. Pasaĝeroj povas konekti siajn poŝtelefonojn aŭ aliajn multmediajn aparatojn per la en-aŭta soninterfaco por ĝui altkvalitan muzikon.
(3) Potenco-eltenivo:
Pura elektra transmisiosistemo: La C40 estas ekipita per efika pura elektra transmisiosistemo, kiu ne uzas tradician eksplodmotoron. Ĝi uzas elektromotoron por provizi potencon kaj stokas kaj liberigas elektran energion per la baterio por veturi la veturilon. Ĉi tiu pure elektra sistemo havas neniujn emisiojn, estas ekologie amika kaj energiŝpara. 550 kilometroj da kroza atingopovo: La C40 estas ekipita per grandkapacita baterio, donante al ĝi longan krozan atingopovon. Laŭ oficialaj datumoj, la C40 havas krozan atingopovon de ĝis 550 kilometroj, kio signifas, ke ŝoforoj povas veturi longajn distancojn sen ofta ŝargado. Rapida ŝarga funkcio: La C40 subtenas rapidan ŝargan teknologion, kiu povas ŝargi certan kvanton da potenco en mallonga tempo. Depende de la bateria kapacito kaj la potenco de la ŝarga ekipaĵo, la C40 povas esti parte ŝargita en mallonga tempodaŭro por faciligi la ŝargajn bezonojn de ŝoforoj dum longaj vojaĝoj. Elekto de veturreĝimo: La C40 provizas diversajn elektojn de veturreĝimoj por kontentigi malsamajn veturbezonojn kaj ŝargan efikecon. Ĉi tiuj veturreĝimoj povas influi la potencon kaj atingopovon de la veturilo. Ekzemple, Eco-reĝimo povas limigi la potencon kaj plilongigi la krozadan distancon.
(4) Klinga baterio:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 estas tute elektra modelo ekipita per klinga baterioteknologio. Klinga baterioteknologio: Klinga baterio estas nova tipo de baterioteknologio, kiu uzas baterioĉelojn kun klingoforma strukturo. Ĉi tiu strukturo povas dense kombini baterioĉelojn por formi grandkapacitan bateriaron. Alta energidenseco: Klinga baterioteknologio havas pli altan energidensecon, kio signifas, ke ĝi povas stoki pli da elektra energio por volumenunuo. Tio signifas, ke la klinga baterio ekipita per la C40 povas provizi pli longan veturdistancon kaj ne postulas oftan ŝargadon. Sekureca elfaro: Klinga baterioteknologio ankaŭ havas altan sekurecan elfaron. Apartigiloj inter baterioĉeloj provizas plian protekton kaj izoladon, malhelpante kurtajn cirkvitojn inter baterioĉeloj. Samtempe, ĉi tiu dezajno ankaŭ plibonigas la varmodisradiadan elfaron de la bateriaro kaj konservas stabilan funkciadon de la baterio. Daŭripova disvolviĝo: Klinga baterioteknologio adoptas modulan dezajnon, kiu permesas flekseble alĝustigi la kapaciton de la bateriaro per aldono aŭ subtraho de baterioĉeloj. Tia dezajno povas plibonigi la daŭripovon de la bateriaro kaj plilongigi la servodaŭron de la baterio.
Bazaj parametroj
Veturila Tipo | Sportkamioneto |
Energiotipo | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 660 |
Transdono | Unurapiduma rapidumujo por elektraj veturiloj |
Korpotipo kaj korpostrukturo | 5-pordoj 5-sidlokaj & Ŝarĝportanta |
Bateriotipo kaj bateria kapacito (kWh) | Ternara litio-baterio & 69 |
Motorpozicio kaj Kvanto | Fronto & 1 |
Potenco de elektromotoro (kW) | 170 |
0-100 km/h akceltempo(j) | 7.2 |
Baterioŝarĝa tempo (h) | Rapida ŝargo: 0,67 Malrapida ŝargo: 10 |
L×L×A (mm) | 4440*1873*1591 |
Aksdistanco (mm) | 2702 |
Pneŭgrandeco | Antaŭa pneŭo: 235/50 R19 Malantaŭa pneŭo: 255/45 R19 |
Materialo de stirilo | Vera ledo |
Sidloka materialo | Ledo kaj ŝtofo miksitaj/Ŝtofo-opcio |
Randa materialo | Aluminia alojo |
Temperaturkontrolo | Aŭtomata klimatizilo |
Suntegmenta Tipo | Panorama suntegmento ne malfermebla |
Internaj trajtoj
Stirila pozicio-alĝustigo -- Mana supren-malsupren + antaŭ-malantaŭe | Formo de ŝanĝo -- Ŝaltiloj kun elektronikaj stiriloj |
Multfunkcia stirilo | Kvanto de parolantoj -- 13 |
Ekrano de veturanta komputilo - kolora | Tute likvokristala instrumento -- 12,3-cola |
Sendrata ŝargado de poŝtelefono -- Antaŭa | ETC-Opcio |
Centra kontrola kolora ekrano - 9-cola tuŝekrano LCD | Ŝoforo/antaŭa pasaĝero-seĝoj -- Elektra alĝustigo |
Alĝustigo de la ŝofora sidloko -- Antaŭa-dorsa/dorsapogilo/alta-malalta (4-voja)/krurapogilo/lumba subteno (4-voja) | Alĝustigo de la antaŭa pasaĝera sidloko -- Antaŭa-dorso/dorsapogilo/alta-malalta (4-voja)/krurapogilo/lumba subteno (4-voja) |
Antaŭaj sidlokoj - Hejtado | Elektra sidlokmemoro -- Ŝoforseĝo |
Formo de kliniĝo de la malantaŭa sidloko -- Malpligrandigi | Antaŭa/Malantaŭa centra apogilo -- Antaŭa + malantaŭa |
Malantaŭa tasujo-tenilo | Satelita navigacia sistemo |
Navigacia vojkondiĉa informo-ekrano | Voko por vojsavo |
Bluetooth/Aŭtotelefono | Parolrekono-kontrolsistemo -- Multmedia/navigado/telefono/klimatizilo |
Veturilo-muntita inteligenta sistemo -- Android | Interreto de Veturiloj/4G/OTA-ĝisdatigo |
Amaskomunikila/ŝarga pordo -- Tipo-C | USB/Tipo-C -- Antaŭa vico: 2/malantaŭa vico: 2 |
Antaŭa/malantaŭa elektra fenestro -- Antaŭa + malantaŭa | Unu-tuŝa elektra fenestro - Tra la tuta aŭto |
Fenestra kontraŭ-fiksanta funkcio | Interna retrospegulo - Aŭtomata kontraŭbrila |
Interna spegulo por vanity--D+P | Induktaj viŝiloj -- Pluv-sentantaj |
Aera ellasejo de la malantaŭa sidloko | Kontrolo de la temperaturo de la sekcio |
Aŭta aerpurigilo | PM2.5-filtrilo en aŭto |
Anjona generatoro |