2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, plej malalta primara fonto
La internaj kaj korpaj koloroj de Hongguang Miniev Macaron kompletigas unu la alian. La entuta desegna stilo estas simpla, kaj la klimatizilo, stereo, kaj tasoj estas ĉiuj en la sama makaron-stila koloro kiel la aŭto-korpo, kaj la sidlokoj ankaŭ estas beligitaj per koloraj detaloj. Samtempe, Hongguang Miniev Macaron adoptas 4-sidlokan aranĝon. La malantaŭa vico venas norma kun 5/5 poentoj de sendepende faldeblaj sidlokoj, igante ĝin pli fleksebla kaj oportuna uzi en multnombraj scenoj.
Ekstera Koloro: Blanka Persiko -Potenco/Kafo kun Lakta Abrikoto/Avokado Verda/Malhela Flava/Irisa Bluo
Interna koloro: brownie nigra/lakta toffee

Ni havas unuarangan aŭton-provizon, kostefikan, kompletan eksportan kvalifikon, efikan transportadon, kompletan post-vendan ĉenon.
Baza parametro
Fabrikado | SAIC -Generalo Wuling |
Rango | Minicar |
Energia tipo | Pura energio |
CLTC -bateria gamo (km) | 215 |
Rapida ŝarĝa tempo (H) | 0,58 |
Bateria Malrapida Ŝarĝotempo (H) | 5 |
Bateria rapida ŝarĝa gamo (%) | 30-80 |
Bateria malrapida ŝarĝa gamo (%) | 20-100 |
Maksimuma potenco (KW) | 30 |
Maksimuma tordmomanto (NM) | 92 |
Korpa Stratado | 3-pordo, 4-sidlokoj, hatchback |
Motoroj | 41 |
Longo*larĝo*alteco (mm) | 3064*1493*1629 |
Oficiala 0-100km/h Akcelo (j) | - |
Maksimuma rapideco (km/h) | 100 |
Potenca ekvivalenta brula konsumo (L/100km) | 1.02 |
Veturila garantio | Tri jaroj aŭ 120.000 kilometroj |
Serva pezo (KG) | 777 |
Maksimuma ŝarĝa pezo (kg) | 1095 |
Longeco (mm) | 3064 |
Larĝo (mm) | 1493 |
Alteco (mm) | 1629 |
Rado (mm) | 2010 |
Antaŭa rado bazo (mm) | 1290 |
Malantaŭa rado -bazo (mm) | 1306 |
Neniu ŝarĝo minimuma grunda malplenigo (mm) | 130 |
Alproksimiĝu al angulo (°) | 25 |
Forira angulo (°) | 36 |
Minimuma turnanta radiuso (M) | 4.3 |
Korpa Stratado | Du-kupea aŭto |
Porda Malferma reĝimo | Svinga pordo |
Nombro de pordoj (ĉiu) | 3 |
Nombro de sidlokoj (ĉiu) | 4 |
Trunka volumo (L) | - |
Vento -rezista koeficiento (KD) | - |
Toal Motor Power (KW) | 30 |
Toal Motor Power (PS) | 41 |
Toal Motor Torque (NM) | 92 |
Maksimuma potenco de malantaŭa motoro (KW) | 30 |
Maksimuma tordmomanto de malantaŭa motoro (NM) | 92 |
Nombro de veturantaj motoroj | Ununura Motoro |
Motora aranĝo | Postpozicio |
Bateria tipo | Litio -Fera Fosfata Baterio |
CLTC -bateria gamo (km) | 215 |
Bateria Potenco (KWH) | 17.3 |
100kW Potenco -Konsumo (KWH/100km) | 9 |
Rapida ŝarĝa funkcio | Subteno |
Bateria Rapida Ŝarĝa Tempo (H) | 0,58 |
Bateria Malrapida Ŝarĝotempo (H) | 5 |
Bateria rapida gamo (%) | 30-80 |
Bateria malrapida gamo (%) | 20-100 |
pozicio de ŝarĝa haveno | antaŭen |
Veturada reĝimo | Malantaŭa-Rear-Drive |
Veturanta reĝimo ŝaltante | Movado |
Ekonomio | |
Norma/Komforto | |
Speco de ŝlosilo | Malproksima Ŝlosilo |
Skylight -tipo | - |
Centra Kontrola Kolora Ekrano | Tuŝu LCD -Ekranon |
Centra Kontrola Ekrana Grandeco | 8 coloj |
Stira rado | plasto |
Ŝablona Ŝablono | Elektronika Knob -Ŝanĝo |
Varmigilo | - |
Memoro de stirilo | - |
Klimatiza temperaturkontrolo | Manlibra klimatizilo |
Ekstera
Koncerne aspekton, la tria generacia makarono de Hongguang Miniev daŭrigas la ĝeneralan projekton de la malnova modelo. Ambaŭ antaŭaj kaj malantaŭaj lumaj grupoj adoptas novan ovalan stilon, kaj la antaŭa licenco-areo estas ornamita per kolor-blokitaj ornamaj paneloj. Ĉi -foje, ni ankaŭ kunlaboris kun SmileyWorld por integri la feliĉajn elementojn de Smiley en la novan aŭton -projekton. Ĝi desegnis duoblajn kolorajn antaŭajn kaj malantaŭajn bufrojn, valizajn raketojn, kovrilon de Clover Rim, Smile Macaron Exclusive Side Logo kaj aliaj kitoj. Ĝi lanĉos kvin duoblajn kolorajn kombinaĵojn de lakta abrikota kafo, malpeza flava, avokada verda, blanka persiko rozkolora kaj iris blua. .
Interno
Provizas 8-colan flosan tuŝan distra ekrano, kiu subtenas Bluetooth-muzikon/telefonon, USB-muzikon/filmeton, lokan radion, renversan bildon kaj aliajn funkciojn; La ĝisdatigita mult-funkcia stirilo integras plurajn funkciajn butonojn inkluzive de aŭdkontrolo, telefona respondo kaj kantado. .
Por faciligi la eniron kaj eliron de malantaŭaj pasaĝeroj, la tria-generacia makarono estas ekipita per la facila enira pasaĝera sidloko ĝentila funkcio. Kiam pasaĝeroj eniras la malantaŭan vicon, ili nur bezonas uzi la "malantaŭan unu-tuŝan eniron kaj eliron" por faldi kaj movi la antaŭajn seĝojn antaŭen por fari lokon por la pasaĝeroj. Krome, la tria-generacia makarono estis altgradigita kun pli ergonomia sidloko, uzante du-malmolajn ŝaŭmajn kusenojn por alporti pli grandan kontaktan areon kaj subtenon; La sidloko estas envolvita en ŝtofo, kun klasika ĉashunda ŝablono sur la surfaca teksturo plibonigas sofistikon.
Koncerne agordon, la nova aŭto ankaŭ provizos detalajn agordojn kiel elektra hejtado kaj malvarmiga klimatizilo, malantaŭa inversiga radaro, 3 USB-ŝarĝaj interfacoj, 2 laŭtparoliloj, app-fora enketo/kontrolo, elektronika movo de knob-tipo, ĉefaj kaj pasaĝeraj sunaj visoroj. Rilate al sekureca agordo, la aŭto povas provizi ĉefajn kaj pasaĝerajn aerkusenojn, ABS+EBD, aŭtomatan malŝlosadon en kolizio, aŭtomata ŝlosado dum veturado, alarmo de pneŭma premo, malantaŭa izofix -infana sekureca sidloko, ktp.
Rilate al sekureco, la tria generacia makarono adoptas ring-forman kaĝan korpon en lia aro. Varma formita ŝtalo kun streĉa forto de 1500mPa estas uzata en 8 lokoj de la tuta veturilo, kaj estas ekipita per duoblaj aerkusenoj por la antaŭaj kaj pasaĝeraj seĝoj.
Koncerne potencan sistemon, la nova aŭto estas ekipita per litio -fera fosfata baterio kun kapacito de 17,3kW · h kaj permanenta magneta sinkrona motoro kun maksimuma potenco de 30kW. La maksimuma krozada gamo (CLTC) atingas 215km. Ĝi provizas DC-rapidan ŝargadon, AC-malrapidan ŝarĝon kaj hejman potencon surŝipe ŝargadon. Ŝarĝa metodo. La ĵus aldonita DC -rapida ŝarĝa funkcio povas replenigi energion de 30% ĝis 80% en 35 minutoj. Ĝi ankaŭ venas norma kun bateria hejtado kaj inteligentaj varmaj konservadaj funkcioj, kaj inteligenta bateria replenigo por akiri pli bonan vintran rendimenton. Krome, la potenco de AC malrapida ŝarĝo ankaŭ estis plibonigita.